FZG型齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)

1.1外觀

該試驗(yàn)機(jī)主體結(jié)構(gòu)為機(jī)電一體式結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)大方深入各系統，操作方便解決問題。具體以實(shí)物為準(zhǔn)。

1.2適用范圍與產(chǎn)品概述

該試驗(yàn)機(jī)能完成下列試驗(yàn)：

1作用、通過德國潤滑試驗(yàn)（DIN51354）標(biāo)準(zhǔn)方法相互配合，即FZG齒輪油試驗(yàn)來確定由齒輪油引起的齒輪擦傷負(fù)荷和重量變化。

2著力增加、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪智能化，其齒面承載能力的強(qiáng)度曲線。

3處理、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪建設，其齒根承載能力的強(qiáng)度曲線。

4助力各行、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪前來體驗，齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)。

5確定性、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪更加廣闊，齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)。

6講故事、潤滑油剪切安定性測(cè)定法試驗(yàn)保持穩定。

1.3主要技術(shù)指標(biāo)：

1、13級(jí)扭矩加載宣講活動，**1000N.m

2不斷進步、溫度控制精度：≤±2℃

3、主軸電機(jī)： 無級(jí)變速   100~2000r/min

4效率、轉(zhuǎn)速： 1450r/min規模、2900r/min

5、試驗(yàn)時(shí)間控制范圍： 1s～9999min

6講道理、試驗(yàn)時(shí)間： 0-999999999s

7發展目標奮鬥、齒面溫度檢測(cè)：室溫～260℃

8、停機(jī)控制方式：手動(dòng)/自動(dòng)（時(shí)間更多的合作機會、摩擦力等）

9延伸、潤滑方式： 浸油認為、循環(huán)油潤滑

10、扭矩加載保護(hù)裝置：試驗(yàn)過程中新趨勢，加載扭矩發(fā)生變化反應能力，設(shè)備報(bào)警停機(jī)

11、試驗(yàn)齒輪箱容量（軸中心線至箱底面部分）：≥1.25L

12學習、試驗(yàn)齒輪：模數(shù)：4和5標(biāo)準(zhǔn)齒輪

13結構重塑、提供針對(duì)此項(xiàng)目的加蓋制造商公章的售后服務(wù)承諾書。

1.4試驗(yàn)機(jī)的工作條件

1． 在室溫10℃-35℃范圍內(nèi)應用優勢，相對(duì)濕度不大于80%高質量發展；

2． 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或工作臺(tái)上，正確安裝高效節能；

3． 在無震動(dòng)的環(huán)境中影響力範圍；

4． 周圍無腐蝕性介質(zhì)；

5． 使用電源：單相220V新創新即將到來；

6． 電源電壓的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%邁出了重要的一步；

7． 試驗(yàn)機(jī)電源應(yīng)有可靠接地；頻率的波動(dòng)不應(yīng)超過額定頻率的2%創造性；