機加工及安裝車間
設(shè)備概述：
MR-S10G杠桿四球摩擦試驗機是以滑動摩擦的形式，在的點接觸壓力條件下重要性，主要用于評定潤滑劑的承載能力凝聚力量。包括無卡咬負(fù)荷Pb有所提升，燒結(jié)負(fù)荷Pd，綜合磨損值ZMZ等三項指標(biāo)新的力量，在實際應(yīng)用中先進水平，可根據(jù)潤滑劑的各種不同用途選用不同的評定指標(biāo)。
主要功能：
以滑動摩擦的形式全面展示，在的點接觸壓力條件下評定潤滑劑的承載能力重要平臺。包括無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD核心技術、綜合磨損值ZMZ等三項指標(biāo)應用提升。該機還可以做潤滑劑的長時抗磨損試驗，測定摩擦系數(shù)創造性，記錄摩擦力和溫度曲線發展的關鍵。
主要特點：
1、四球摩擦試驗機是由主軸驅(qū)動系統(tǒng)規模設備，油盒與加熱器真諦所在，試驗力傳感器，摩擦力測定系統(tǒng)競爭力，杠桿加荷系統(tǒng)與靜承系統(tǒng)充分，操作面板等部分組成。
2製造業、試驗時杠桿砝碼加載優化服務策略，上球隨主軸旋轉(zhuǎn)。
3發展基礎、極壓試驗采用常溫油盒兩個角度入手，不需要測摩擦力，需要拔掉聯(lián)接力矩輪和鋼絲繩的銷釘同期，直接用力矩輪上的頂桿來阻止其轉(zhuǎn)動生產效率，試驗方便操作。
4效果、長時抗磨損試驗采用高溫油盒使用，需要測摩擦力，需要插上聯(lián)接力矩輪和鋼絲繩的銷釘密度增加，將摩擦力通過鋼絲繩和連接螺母傳遞給摩擦力傳感器進(jìn)行測量有效性。
5、油盒下方導(dǎo)向部分裝有進(jìn)口直線軸承,減小了油盒座與主體的摩擦力,使試驗力值更加準(zhǔn)確構建。
6創新科技、杠桿砝碼系統(tǒng)由刀承刀刃、杠桿以及掛鉤砝碼組成，下刀承采用雙刀承支撐具有重要意義，使杠桿傳遞力時更平穩(wěn)準(zhǔn)確進一步。
7、當(dāng)鋼球摩擦副工作時強大的功能，由于軸向壓力的作用實際需求，在主軸旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生摩擦力矩，通過摩擦力力臂桿和摩擦力傳感器產(chǎn)生一個與受力大小相對應(yīng)的微小不平衡信號優勢，經(jīng)摩擦力測量系統(tǒng)顯示摩擦力的數(shù)值善謀新篇。
滿足標(biāo)準(zhǔn)：
適用標(biāo)準(zhǔn)
GB3142-92 1450r/min（等同于ASTM標(biāo)準(zhǔn)）
GB12583-1998 1760r/min（等同于ISO標(biāo)準(zhǔn)）
SH/T0189-92
SH/T0202-92
SH/T0204-92
技術(shù)參數(shù)：
| 技術(shù)名稱 | 技術(shù)參數(shù) |
| 產(chǎn)品名稱 | MR-S10B |
| 試驗力 | 10kN |
| 試驗力的4%以下，試驗力示值誤差 | ±5N |
| 試驗力的4%（含）以上結構，試驗力示值相對誤差 | ±1％ |
| 試驗力加載方式 | 砝碼手動加載 |
| 摩擦力 | 200N |
| 摩擦力示值相對誤差應(yīng)不大于 | ±3% |
| 溫度控制范圍 | 室溫～250℃ |
| 溫度控制精度 | +2℃ |
| 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | 200r/min～1800r/min （無級可調(diào)） |
| 轉(zhuǎn)速控制精度 | ±10r/min |
| 主軸內(nèi)孔錐度 | 1：7 |
| 一次試驗用油量 | 10ml |
| 專用標(biāo)準(zhǔn)鋼球公稱直徑 | φ12.7 |
| 試驗機時間顯示與控制范圍 | 1s～9999min |
