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CS-LGB 一體化德爾塔巴流量計(jì)

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詳細(xì)概述:


  一體化德爾塔巴流量計(jì)報(bào)價(jià)是一種插入式流量測(cè)量儀表完成的事情。在管道中插入一根德爾塔巴傳感器 , 當(dāng)流體流過傳感器時(shí) , 在其前部 迎流方向 產(chǎn)生一個(gè)高壓分布區(qū) , 在其后部產(chǎn)生一個(gè)低壓分布區(qū)。
  運(yùn)用廣泛:可以用于測(cè)量干燥氣體最深厚的底氣,潮濕氣體適應性,液體或蒸汽的介質(zhì),不受介電常數(shù)限制稍有不慎。具有特殊的探針材料和管道連接材料重要作用;對(duì)于具有高密度的塵埃物質(zhì)的介質(zhì),可以使用在線吹掃裝置最為顯著,以保障多種工況下的靈活運(yùn)用尤為突出。
 
  管道動(dòng)力損失小(壓損协h境。和ǔ5木俟艿膲毫p失比孔板要小得多空間載體,只有孔板的5~10%;另一方面相對簡便,由于壓損小重要組成部分,會(huì)帶來差壓小(高壓與低壓的壓差)合作,使得對(duì)選擇差壓變送器的要求提高勃勃生機,成本增加,否則會(huì)使變送器的輸出精度下降極致用戶體驗,因?yàn)榱砍虩o法做到滿量程提供有力支撐。所以一個(gè)好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。一體化德爾塔巴流量計(jì)的曲面設(shè)計(jì)充分考慮到了該因素建議,截面本身是對(duì)稱的品率,曲面分為三部分(如下圖),迎面部分為平滑段不斷發展,使探頭平滑地與介質(zhì)接觸積極影響;第二部分為加速段,將介質(zhì)的流速平均加速三倍緊密協作,通過增加與介質(zhì)的接觸面越來越重要,提高迎面段的壓力線上線下;第三部分為高低壓分界尖峰,突然阻力消失過程中,在探頭后面形成低壓區(qū)性能穩定,實(shí)際的彩色速譜可以充分反映介質(zhì)流速的變化行業分類。
 
 一體化德爾塔巴流量計(jì)報(bào)價(jià)功能特點(diǎn):
 
1有所提升、差壓信號(hào)穩(wěn)定便利性,測(cè)量精度高,防堵設(shè)計(jì),特別適合超小管徑與超大管徑及高壓管道測(cè)量道路;
2倍增效應、一體化雙腔結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高建強保護,適用高溫高壓的場合;
3、應(yīng)用范圍廣泛,適應(yīng)各種尺寸的圓管和方管;
4、壓損小、能耗低敢於監督,免維護(hù);
5結構、探頭設(shè)計(jì)新疑重要的作用、結(jié)構(gòu);
6規模最大、可帶溫度穩中求進、壓力測(cè)量,進(jìn)行密度補(bǔ)償最深厚的底氣;
7協同控製、開孔小、安裝方便品質,直管段要求低利用好,可在線帶壓安裝和檢修。
 
一體化德爾塔巴流量計(jì)報(bào)價(jià)安裝與維護(hù):
 
一體化德爾塔巴流量計(jì)安裝要求:
 
1解決問題、對(duì)于I型的傳感器系列,已將檢測(cè)桿與一段管道焊成一體,安裝時(shí)必須使傳感器在流體流動(dòng)方向內(nèi)。要求工藝管道的內(nèi)徑與傳感器的內(nèi)徑*統籌推進,或至少在上游直管段所要求的長度范圍內(nèi)傳感器的軸線與管道軸線夾角盡可能為零方案。其他類型的傳感器是將其檢測(cè)桿插入工藝管道中,安裝時(shí)除了總壓孔應(yīng)正對(duì)流速方向外了解情況,必須保證傳感器檢測(cè)桿與工藝管道的軸線垂直深入,其允許的位置角壓偏差。
傳感器總壓孔中心與管道軸線夾角應(yīng)小于7°傳感器檢測(cè)桿沿管道直徑方向插入到底部重要的,其角度偏差小于7°垂直管道傳感器可安裝在管道水平面沿管道圓周360的任何位置上開展研究,高低壓引壓管應(yīng)處于同一平面上,由圖六(a)所示和諧共生;當(dāng)測(cè)量液體時(shí)質生產力,應(yīng)   向下側(cè)傾斜安裝;當(dāng)測(cè)量氣體的蒸氣時(shí)應(yīng)向上傾斜安裝    

2技術交流、直管段

由于傳感器是以速度面積法為基礎(chǔ)先進的解決方案,采用近似積分理論,用較多的點(diǎn)來描述創造更多。分布方程宣講活動,并且是在充分發(fā)展的速度分布條件下建立的。所以工藝技術,為了能得到一個(gè)理想的分布效率,必須在傳感器前后有一定長度的直管段 序號(hào) 均速管流量傳感器安裝位置 上游側(cè)A 下游側(cè)B有整流器 無整流器同一平面 不同平面。

1近年來、 有一個(gè)90°彎頭或三通 6D 7D 9D 3D講道理;

2、在同一平面內(nèi)有兩個(gè)90°彎頭 8D 9D 14D 3D技術先進;

3更多的合作機會、在不同平面內(nèi)有兩個(gè)90°彎頭 9D 19D 24D 4D;

4認為、管道直徑改變(收或擴(kuò)) 8D 8D 8D 3D服務好;

5、部分開啟的閘閥反應能力、球閥或其它節(jié)流閥 8D 8D 8D 3D共謀發展。

注:(1)表中“D"為管道內(nèi)徑。(2)在管道段不足的情況下結構重塑,上游應(yīng)占管道全長的70%市場開拓,下游占30%,此時(shí)仍可給出穩(wěn)定的示值大大縮短,但準(zhǔn)確度下降各項要求。夾緊傳感器的裝置應(yīng)保證不泄露更高要求,不松動(dòng)越來越重要的位置,不位移新技術。

一體化德爾塔巴流量計(jì)選型:
項(xiàng) 目
代 碼
說 明
CS-LGB
 
勻速管流量計(jì)
傳感器類型
D
 
德爾塔巴流量流量計(jì)
W
 
威力巴流量流量計(jì)
A
 
阿牛巴流量流量計(jì)
介質(zhì)類型
Y
 
液體
Q
 
氣體
Z
 
蒸汽
流體溫度
 
2
 
<200℃
5
 
<500℃
流體壓力
 
1
 
≤1.6MPA
2
 
≤4.0MPA
3
 
≤6.3MPA
4
 
≤10.0MPA
5
 
≤25.0MPA
精 度
 
1
 
1.0級(jí)
2
 
1.5級(jí)
3
 
2.5級(jí)
連接方式
 
1
 
螺紋連接
2
 
法蘭連接
口 徑
 
DN
用數(shù)字表示(公稱通徑)
附件(選配)
 
F
帶可拆卸安裝球閥
 
J
帶截止閥
 
L
帶冷凝管
 
S
帶三閥組
 
CB
差壓變送器
 
XJ
流量積算儀
 
BC
溫壓補(bǔ)償帶溫度與壓力傳感器


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