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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 上海玖橫儀器有限公司
品牌
型號(hào)
所在地 上海市
廠商性質(zhì) 其他
更新時(shí)間 2024/6/6 14:21:44
訪問(wèn)次數(shù) 91

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促銷詳細(xì)：

2020年01月08日至 2020年02月08日

特價(jià)促銷

模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴度異常狀況；傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連研究，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前應用創新，消除后續(xù)工序競爭激烈，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴改善。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

我也要發(fā)布產(chǎn)品信息

簡(jiǎn)要描述：T620 紅外熱像儀增強(qiáng)功能將重要的可見(jiàn)光細(xì)節(jié)信息參與能力，如：數(shù)字、標(biāo)簽等添加入實(shí)時(shí)拍攝是目前主流、存儲(chǔ)和UltraMax（超級(jí)放大）熱圖像中充分發揮，便于輕松定位。

詳細(xì)信息在線詢價(jià)

T620 紅外熱像儀

分辨率

•3大優(yōu)異的熱成像功能充分發揮，包含640 × 480原始分辨率選擇適用。

•1.2M像素?zé)岱直媛剩哂蠻ltraMax™（超級(jí)放大）功能 — 分辨率改善4倍設計，獲得更細(xì)微的細(xì)節(jié)信息和精度業務指導。

•MSX®增強(qiáng)功能將重要的可見(jiàn)光細(xì)節(jié)信息，如：數(shù)字就此掀開、標(biāo)簽等添加入實(shí)時(shí)拍攝長足發展、存儲(chǔ)和UltraMax（超級(jí)放大）熱圖像中發展的關鍵，便于輕松定位領域。

•靈敏度<0.02°C，獲得更出眾的圖像質(zhì)量和更精細(xì)的熱圖像系統穩定性。

•溫度范圍校準(zhǔn)高達(dá)2000℃逐步改善，測(cè)量溫度高的目標(biāo)物意見征詢。

T620 紅外熱像儀

人體工程學(xué)

覆蓋所有角度 - 快成像 - 工作更舒適

T系列相機(jī)具有的靈活性，能夠非常輕松地瞄準(zhǔn)大大提高、聚焦和使用的必然要求。

•旋轉(zhuǎn)的聚光裝置可上下旋轉(zhuǎn) 120 度

•自動(dòng)定向可切換屏幕數(shù)據(jù)為肖像視圖或風(fēng)景視圖

•快速的自動(dòng)對(duì)焦、手動(dòng)控制取得了一定進展，以及更出色的精確成像

快速通信

即時(shí)生成數(shù)據(jù)完善好，更快速地返回決策

借助無(wú)線途經(jīng)或 FLIR 工具（PC 或 Mac 版）分享圖像和嵌入表數(shù)據(jù)。

•FLIR 工具移動(dòng)應(yīng)用程序可連接相機(jī)與移動(dòng)設(shè)備，從而使您能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)熱視頻進(jìn)行流處理問題分析、采取遠(yuǎn)程控制培養、分析存儲(chǔ)的圖像，并迅速通過(guò)電子郵件傳送現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)推廣開來。

•FLIR MeterLink® 測(cè)試與測(cè)量工具可直接向相機(jī)傳輸可讀數(shù)據(jù)推動，相機(jī)會(huì)在您捕獲數(shù)據(jù)時(shí)存儲(chǔ)輻射圖像的數(shù)據(jù)，以用于報(bào)告中堅持好。

•FLIR 工具報(bào)告軟件還提供更多功能即將展開，可以將更多測(cè)量工具添加到圖像中，生成深入的報(bào)告以及更新相機(jī)固件等特性。

紅外熱像檢測(cè)（IRT）航空領(lǐng)域的典型應(yīng)用

新型的大型運(yùn)輸機(jī)越來(lái)越多的采用復(fù)合材料傳承。復(fù)合材料是一種新型工程材料，具有優(yōu)良的物理和力學(xué)性能建言直達，與傳統(tǒng)的飛機(jī)金屬材料相比多種，其比強(qiáng)度和比模量高，抗疲勞性能好充分發揮，減震和耐熱性能好發展成就，易于加工成型，廣泛應(yīng)用于制造飛機(jī)的舵面重要方式、襟翼開展面對面、副翼、隔板非常重要、雷達(dá)罩等進一步提升，在新投入運(yùn)營(yíng)的波音787飛機(jī)上，碳纖維增強(qiáng)塑料已經(jīng)用于機(jī)身營造一處、機(jī)翼等主要受力結(jié)構(gòu)改革創新。
復(fù)合材料構(gòu)件在服役過(guò)程中受到動(dòng)態(tài)載荷、雨水侵蝕取得顯著成效、外物(鳥(niǎo)和冰雹等)的撞擊作用會(huì)產(chǎn)生分層新模式、脫膠、積水估算、纖維斷裂等損傷講理論。過(guò)去，對(duì)復(fù)合材料的檢測(cè)大多采用X射線和超聲/聲振檢測(cè)不要畏懼。
X射線檢測(cè)的大問(wèn)題在于X射線對(duì)人體具有較大的危害，因此問題，X射線檢測(cè)時(shí)逐漸顯現，飛機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)關(guān)人員必須撤離輻射區(qū)域，這就使得X射線檢測(cè)必須單獨(dú)占用維修周期，延長(zhǎng)了飛機(jī)的停場(chǎng)時(shí)間拓展基地。
即便如此集中展示，從事X射線檢測(cè)的探傷人員仍然會(huì)受到輻射傷害。同時(shí)分享，X射線檢測(cè)效率低共享，作業(yè)難度大，成本高方式之一，需要多人配合作業(yè)生動，因此至今也僅僅在一些大型維修企業(yè)才擁有該項(xiàng)能力。超聲/聲振法檢測(cè)雖然對(duì)人體和環(huán)境都無(wú)危害創新能力，但該方法基本屬于點(diǎn)檢測(cè)新品技，需要一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于大面積的復(fù)合材料構(gòu)件檢測(cè)效率極低求得平衡，費(fèi)工費(fèi)時(shí)紮實做，且容易漏檢。紅外熱像檢測(cè)是以紅外輻射的原理為基礎(chǔ)至關重要，運(yùn)用紅外輻射測(cè)量分析方法和技術(shù)對(duì)設(shè)備提供深度撮合服務、材料及物體的表面溫度場(chǎng)的分布和變化進(jìn)行測(cè)量和分析的綜合工程技術(shù)，可以通過(guò)該技術(shù)對(duì)物體內(nèi)部的變化進(jìn)行分析和研究的發生。
紅外熱像檢測(cè)集光電成像技術(shù)組成部分、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)于一身狀態，通過(guò)接收物體發(fā)出的紅外輻射技術節能，將其以熱像的形式顯示出來(lái)，從而根據(jù)物體表面的溫度分布情況廣泛認同，判斷其內(nèi)部變化國際要求。
紅外熱像檢測(cè)是面掃描，一次可以檢測(cè)一片較大的面積鍛造。與超聲/聲振競爭激烈、射線等常規(guī)檢測(cè)方法相比，不僅具有準(zhǔn)確改善、快速空白區、效率高等優(yōu)點(diǎn)，而且對(duì)環(huán)境無(wú)污染信息化，對(duì)人體無(wú)傷害形勢。正因?yàn)樯鲜鲈颍t外熱像檢測(cè)越來(lái)越引起人們的注意取得明顯成效，并得到廣泛應(yīng)用服務機製。
在航空領(lǐng)域?qū)Υ笮蛷?fù)合材料構(gòu)件其優(yōu)勢(shì)更為突出貢獻力量，這對(duì)于提高航空器現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)效率、縮短飛機(jī)停場(chǎng)周期具有重要意義大幅拓展。目前發行速度，歐洲空中客車公司已在維修手冊(cè)中使用紅外熱像方法檢測(cè)方向舵、升降舵等復(fù)合材料部件與時俱進。
波音系列飛機(jī)維修也涉及紅外熱像檢測(cè)性能，隨著空客380和波音787等大量采用復(fù)合材料的大型客機(jī)服役，紅外熱像檢測(cè)方法將越來(lái)越多地應(yīng)用于航空器無(wú)損檢測(cè)綜合運用。
目前供給，國(guó)航、南航效果較好、東航等集團(tuán)公司的維修基地以及廈門(mén)太古飛機(jī)維修有限公司等維修單位都已經(jīng)開(kāi)展了這項(xiàng)工作重要的意義。相信不久，許多維修單位都將建立紅外熱像檢測(cè)能力等多個領域。