HS-BFT12000高速軸承摩擦試驗儀主要對軸承在不同潤滑介質(zhì)綜合運用、不同載荷、不同轉(zhuǎn)速下的摩擦系數(shù)進(jìn)行測量的方法，從而對潤滑介質(zhì)進(jìn)行評價

HS-BFT12000高速軸承摩擦試驗儀主要對軸承在不同潤滑介質(zhì)實事求是、不同載荷進行探討、不同轉(zhuǎn)速下的摩擦系數(shù)進(jìn)行測量，從而對潤滑介質(zhì)進(jìn)行評價服務水平。

HS-BFT12000高速軸承摩擦試驗儀運(yùn)用同軸扭矩相等原理最新，通過傳感器獲取摩擦?xí)r一對軸承的扭力信號及紅外測溫儀的溫度信號，經(jīng)放大處理處理方法，輸入計算機(jī)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換將摩擦力信號通過運(yùn)算得到軸承摩擦系數(shù)曲線及溫度曲線重要作用。

                                            μ=30F/（2r·N）

                                            μ—摩擦系數(shù)

                                            F—扭力

                                            N—加載力（載荷）

                                            r—軸承摩擦半徑

通過摩擦系數(shù)曲線和溫度曲線的變化得到軸承在高速環(huán)境下不同潤滑介質(zhì)的摩擦機(jī)理，即在特定載荷及特定轉(zhuǎn)速下習慣，經(jīng)過多長時間軸承的摩擦系數(shù)發(fā)生變化充足，此時潤滑介質(zhì)失效。

（試驗曲線）