車轍成型機(jī)一系統(tǒng)概述1.1適用范圍本產(chǎn)品適用于在試驗(yàn)室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力功能、測(cè)定瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)使用

車轍成型機(jī)

一 系統(tǒng)概述 

1.1適用范圍 
本產(chǎn)品適用于在試驗(yàn)室用輪碾法制作瀝青混合料試件應用的因素之一，該試件可供測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力、測(cè)定瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)使用預期。符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JTG E 20 — 2011《公路工程瀝青基瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》/T 0703-2011《瀝青混合料試件制作方法（輪碾法）》敢於監督。
1.2 特點(diǎn) 
        采用智能型溫度控制儀表，可設(shè)置碾輪溫度結構，碾壓次數(shù)及壓實(shí)荷載重要的作用。電液伺服系統(tǒng)，減少了系統(tǒng)的組件規模最大，降低了系統(tǒng)故障率穩中求進。操作簡(jiǎn)單，易于維護(hù)最深厚的底氣。 
1.3 主要技術(shù)指標(biāo) 
     壓實(shí)線荷載控制范圍：0-20KN （出廠設(shè)定值為：9KN） 溫度控制范圍：50 ~ 200 ℃（出廠設(shè)定值為：100℃） 溫度控制精度：±5 ℃  
行走次數(shù)：6次/min （往返共12次） 
1.4 電源 ： AC三相四線380V協同控製，2.5KW    
1.5 使用環(huán)境 ：環(huán)境溫度：5 ~ 40℃； 環(huán)境相對(duì)濕度：不超過(guò)75% 品質。 
1.6外型尺寸及重量 
外型尺寸：125×65×193（㎝×㎝×㎝）重要作用。 重量：520㎏。

操作面板說(shuō)明 

2.1 電源開關(guān)
     按下電源開關(guān)打開電源最為顯著。向右旋轉(zhuǎn)開關(guān)，關(guān)閉電源規定。 
2.2控溫操作 
開啟總電源后環境，儀表自動(dòng)進(jìn)入控溫狀態(tài)空間載體，根據(jù)當(dāng)前溫度自動(dòng)控溫。當(dāng)加熱器輸出時(shí)相對簡便，加熱指示燈亮重要組成部分，同時(shí)，溫控表上的OUT指示燈亮合作，停止加熱時(shí)勃勃生機，加熱指示燈和OUT燈滅。本系統(tǒng)采用無(wú)觸點(diǎn)固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件極致用戶體驗，無(wú)動(dòng)作聲音提供有力支撐，對(duì)電網(wǎng)沖擊小，壽命長(zhǎng)適應性強。
2.3液壓泵操作 
    本儀器采用液壓做動(dòng)力源技術交流，當(dāng)液壓泵不啟動(dòng)或者沒有壓力時(shí)，碾瓦和試模承載車均不能啟動(dòng)拓展。啟動(dòng)液壓泵后創造更多，泵站的壓力開始上升，30秒鐘后不斷進步，壓力即可達(dá)到要求工藝技術，可以操作碾瓦和試模承載車。 
    注意事項(xiàng)：如果打開液壓泵后規模，30秒鐘仍然不能升降碾瓦近年來，則有可能泵電機(jī)反轉(zhuǎn)。將電源輸入線的ABC中任意2根線換向即可非常完善。 
2.4 碾瓦運(yùn)動(dòng)操作 
            按下“運(yùn)行”按鈕性能穩定，碾瓦開始進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的碾壓次數(shù)后
自動(dòng)停止作用。如果需要在運(yùn)行過(guò)程中停止情況正常，按下“停止”按鈕即可。 
        如果需要再次啟動(dòng)碾瓦運(yùn)行技術特點，需要按下“計(jì)數(shù)器”上的“復(fù)位”按鈕提高鍛煉，
然后才可以再次啟動(dòng)碾瓦。如果需要碾瓦對(duì)中操作凝聚力量，將計(jì)數(shù)器的值設(shè)置為1次有所提升，啟動(dòng)“運(yùn)行”，等試模承載車停止時(shí)新的力量，所對(duì)位置正好為碾瓦正中先進水平。 

三、試樣成型基本操作步驟
步驟1．接通總電源全面展示。 
步驟2．設(shè)置溫控表所需溫度重要平臺。 
步驟3．設(shè)置碾壓次數(shù)（N/2）深刻認識。 
步驟4．啟動(dòng)液壓站。 
步驟5．將試樣放入試模承載車中（溫度到達(dá)設(shè)定溫度后）應用提升，并瑣緊主動性。 
步驟6．執(zhí)行試模承載車對(duì)中，將計(jì)數(shù)器復(fù)位發展的關鍵，設(shè)置計(jì)數(shù)值為1基礎，按下“運(yùn)行”按鈕。 
步驟7．下降碾瓦多種方式，壓住試樣對外開放。
步驟8．按下“運(yùn)行”，試模承載車開始運(yùn)行邁出了重要的一步。 
步驟9．達(dá)到設(shè)定次數(shù)（N/2）時(shí)有序推進，試模承載車自動(dòng)停止運(yùn)行。 
步驟10．上升碾瓦需求。 
步驟11．將試模掉轉(zhuǎn)一百八十度堅定不移，重復(fù)3，5更讓我明白了，6迎難而上，7，8探索，9試模制作完畢堅持先行。 
步驟12．上升碾瓦，試樣制作完畢滿意度。  
注：N為所需碾壓次數(shù)情況較常見。 
四 常見故障 
1． 碾瓦不能上升，不能下降主要抓手，試模承載車運(yùn)動(dòng)也不能運(yùn)動(dòng)體製。 
原因：泵站沒有壓力 
可能原因：電機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)(聽聲音可以聽出來(lái))，泵電機(jī)反轉(zhuǎn)了創新科技，更改3相電源輸入線相序即可服務延伸。 
2． 試模承載車可以運(yùn)動(dòng)，碾瓦不能上升下降具有重要意義。

原因：升降閥損壞 
解決辦法：更換電磁閥進一步。 
3． 碾瓦可以升降，試模承載車能運(yùn)動(dòng)強大的功能，但不能換向 
原因：行程開關(guān)損壞實際需求。 
解決辦法：更換行程開關(guān) 
4． 碾瓦可以升降，試模承載車不能運(yùn)動(dòng) 
原因：運(yùn)動(dòng)的電磁閥壞。 
解決辦法：更換電磁閥 
5． 碾壓過(guò)程中計(jì)數(shù)器無(wú)法計(jì)數(shù) 
原因：計(jì)數(shù)用接近開關(guān)損壞
 解決辦法：更換接近開關(guān)
 6． 溫度控制不穩(wěn) 
原因：溫控器參數(shù)不是 
解決辦法：?jiǎn)?dòng)溫控表的參數(shù)自整定敢於監督。
7． 碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度幅度。 
原因：由于測(cè)溫點(diǎn)不在碾瓦表面上，溫度的階梯屬于正惩七M一步，F(xiàn)象。 
解決辦法：在溫控表的參數(shù)修正中簡單化，將溫度修正到碾瓦的實(shí)際溫度值力度；或者，將溫控表目標(biāo)溫度設(shè)置高于需求溫度系統性。