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返回產品中心>車載用二次電池的充放電試驗開展試點、高輸入輸出特性測量時的電 池的高發(fā)熱攜手共進、或是長時間循環(huán)·壽命試驗時的電池劣化導致發(fā)熱量 增加、從而產生與環(huán)境溫度有偏差推進一步、無法正確評價的問題經過。 還有、1臺試驗箱內放入數個電池進行充放電試驗時、由于溫 度均勻性的偏差以及電池的發(fā)熱明確了方向、各電池的熱歷程不同系統性、也會阻礙 評價。 為了解決這些課題單產提升,ESPEC運用發(fā)展了多年的環(huán)境創(chuàng)造技術 提出了搭載「多重區(qū)域溫度控制」“ADBC Next (精密溫度溫度 控制)”方案傳遞。
1.循環(huán)特性 、壽命評價試驗時助力再現性 勞動精神、提高精度開展攻關合作!
● 恒溫箱內分割成數個區(qū)域、搭載可單獨控制溫度的(多重區(qū)域溫度控制(申請中))預下達。
降低充放電試驗時由于各電池的發(fā)熱引起的溫度偏差逐步改善、為循環(huán)特性·壽命評價試驗時的再現性·提高精度做貢獻。
● 溫度特性試驗提升、恒定電流負荷性試驗時助力再現性·提高精度大大提高!
通過 6ch 的(試樣溫度控制(選購件))、可穩(wěn)定控制充放電試驗中的電池表面溫度研究成果。
為電池溫度的嚴格管理所需要的溫度特性試驗以及恒定電流負荷特性試驗時的再現性·提高精度做貢獻取得了一定進展。
因為外部可切換溫度控制與試樣溫度控制、一個恒溫箱內可實施循環(huán)壽命特性試驗·溫度持性試驗的序列精環(huán)測試首次。
2.多重區(qū)域空調系統:搭載獨自空調系統!
● 分割恒溫箱內的空調區(qū)域可能性更大、箱內與區(qū)域內的混合空調控制系統(申請中)。
● 根據目的可選擇3區(qū)域/6區(qū)域搖籃。
● 通過試樣溫度控制(選購件)技術、使環(huán)境溫度與電池表面溫度的差距最小化。
3.與原來恒溫箱的比較:充放電時電池溫度推移與單獨試樣溫度控制的效果!
● 試驗箱內(40℃)上·中·下各層放一個鋰離子電池(40Ah)推動、實施1C(40A)充放電相對較高。
● 實施單獨試樣溫度控制、進行了與原來箱子的電池溫度的推移(原來設備為吹風口溫度控制)比較信息。
4.易與充放電電源連接:充放電電源與恒溫箱一體化相關、可節(jié)省空間!
● 左右側面、背面自由構造豐富內涵、可自由布局恒溫箱與充放電電源生產效率。
● 電源收納箱、電源設置架臺(都為選購件)可減少擺放空間適應性。
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