德國Drive Test地鐵/高鐵車門夾力測試儀
簡介：
1主要抓手、型號BIA CL1,由IFA合作開發(fā)，在BIA之前全過程，DT的原始”BGIA” 是用于自動鐵路門集成應用，輕軌和電車門以及自動總線門的電子夾力測量系統(tǒng)，結(jié)合堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和精密先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)提供精確的測量不負眾望，IFA的定期審核保證了高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)
2高效流通、具有多個(gè)門的車輛要求快速和便捷地進(jìn)行重復(fù)測量。 DT已經(jīng)通過開發(fā)軟件來響應(yīng)這一要求精準調控，該軟件簡化了測
德國Drive Test地鐵/高鐵車門夾力測試儀
型號：FC-BIA Class 1
性能特點(diǎn)：
1功能、可靠性 - 由IFA認(rèn)證
2、適用標(biāo)準(zhǔn) - DIN EN 14752:2015 VDV 111,2001/85/EG
3解決、精密測量 - 六滾子軸承力導(dǎo)向設(shè)計(jì)預期；
4、堅(jiān)固的結(jié)構(gòu) - 外殼采用耐用POM制造幅度，在工業(yè)環(huán)境中使用壽命長結構；
5重要的作用、易于使用 - 單按鈕操作；
6簡單化、提供所有組件 - 包括高品質(zhì)的運(yùn)輸箱和軟件力度，無需購買額外的項(xiàng)目；
7系統性、專業(yè)勇探新路，功能豐富的軟件 - Pinch Pilot提供完整的功能；
8傳遞、支持大型車輛庫的管理 - 整合現(xiàn)有的軟件基礎(chǔ)設(shè)施試驗；
9、完整的客戶支持 - 內(nèi)部校準(zhǔn)服務(wù)開展攻關合作，標(biāo)準(zhǔn)更新服務(wù)確保使用最新的標(biāo)準(zhǔn)版本
技術(shù)參數(shù)：
測量范圍 :25~310N
測量公差 :±3% 或 ±3N
剛 性 :10N/mm
直 徑 :100mm
間隙寬度 :115mm
測量技術(shù) :應(yīng)變電橋
尺 寸 :260*130*115mm
重 量 :2.1kg
電纜長度 :2.5m
德國Drive Test地鐵/高鐵車門夾力測試儀
配套附件功能：
液晶顯示器儀表SEB2
與傳感器組合使用完整的測量單元
獨(dú)立的數(shù)據(jù)記錄模塊製度保障，RS232接口轉(zhuǎn)USB以供連接到PC
通過一個(gè)9V電池供電
板載時(shí)鐘
存儲以供審批，100次測量記錄
儀表和PC端軟件通信
顯示峰值力和通過/失敗評估
多語言（D自行開發，GB進行部署，I，F(xiàn)應用情況，E）
Force vs .Time的圖形顯示
計(jì)算相關(guān)參數(shù)
針對不同標(biāo)準(zhǔn)的評估
支持用戶定義的標(biāo)準(zhǔn)
打印報(bào)表
數(shù)據(jù)導(dǎo)出（Excel保護好，Word）
PC分析引導(dǎo)
可選配件：
1、5 m長度電纜表現；
2特點、外部24 VDC電源適配器；
3結論、230 VAC電源適配器;
4和諧共生、滑動和傾斜位置的天窗的固定裝置；
5適應性強、電動尾門的機(jī)械適配器技術交流；
6、天窗起翹力夾具拓展；
應(yīng)用：
1創造更多、型號BIA CL1,由IFA合作開發(fā)，在BIA之前不斷進步，DT的原始”BGIA” 是用于自動鐵路門工藝技術，輕軌和電車門以及自動總線門的電子夾力測量系統(tǒng)，結(jié)合堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和精密先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)提供精確的測量規模，IFA的定期審核保證了高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)
2近年來、具有多個(gè)門的車輛要求快速和便捷地進(jìn)行重復(fù)測量。 DT已經(jīng)通過開發(fā)軟件來響應(yīng)這一要求，該軟件簡化了測
3通過活化、主要用于測量交通軌道地鐵高鐵動車車門夾緊力
