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PLW-30 電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)

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PLW-30型電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于橡膠或橡膠彈性元件力度、減震器、阻尼器等在正弦波系統性、三角波勇探新路、方波、梯形波傳遞、斜波等波形狀態(tài)下的拉壓疲勞試驗(yàn)方法、斷裂韌性試驗(yàn)、疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)提供有力支撐、低周疲勞試驗(yàn)、三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)保供、CT試驗(yàn)自行開發、動(dòng)剛度試驗(yàn)等。該系列試驗(yàn)機(jī)也可配置高低溫環(huán)境箱責任、腐蝕介質(zhì)環(huán)境裝置進(jìn)行材料在這類環(huán)境下的疲勞性能測(cè)試

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設(shè)備簡(jiǎn)述:

該系列試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用高剛度機(jī)架推廣開來、無間隙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),橫梁液壓升降調(diào)整空間相對較高,精密導(dǎo)向的作動(dòng)器及配合智能化試驗(yàn)軟件TestLive保證測(cè)試結(jié)果完整和精確資源配置。試驗(yàn)機(jī)采用具有加速度補(bǔ)償功能的疲勞級(jí)負(fù)荷傳感器,非接觸式位移傳感器進(jìn)行位置測(cè)量相關,具有測(cè)量精度高大力發展、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。采用全數(shù)字化的測(cè)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)力生產效率、位移產能提升、變形閉環(huán)控制。

采用*的液壓伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)加載節點、高精度動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感器和高分辨率磁致伸縮位移傳感器測(cè)量試件力值和位移通過活化,液壓系統(tǒng)采用自適應(yīng)變量技術(shù),大幅度降低系統(tǒng)工作流量的特點,降低噪音重要方式、降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱,延長(zhǎng)系統(tǒng)元件壽命。

該系列試驗(yàn)機(jī)采用動(dòng)態(tài)響應(yīng)適應(yīng)控制技術(shù)非常重要,從而能在試驗(yàn)過程中自動(dòng)將試驗(yàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)根據(jù)試樣剛度的變化調(diào)整在狀態(tài)進一步提升。這一新技術(shù)的發(fā)展給材料科學(xué)研究工作帶來了顯著的方便和效益,為低周疲勞營造一處、疲勞裂紋擴(kuò)展以及各種試樣剛度明顯變化的試驗(yàn)研究提供了穩(wěn)定改革創新、準(zhǔn)確的控制,為測(cè)試各種復(fù)雜的力學(xué)行為提供了良好的試驗(yàn)條件取得顯著成效。

疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料及其構(gòu)件新模式、橡膠或橡膠彈性元件、減震器估算、阻尼器等在正弦波講理論、三角波、方波不要畏懼、梯形波服務為一體、斜波等波形狀態(tài)下的拉壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌性試驗(yàn)逐漸顯現、疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)全會精神、低周疲勞試驗(yàn)、三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)拓展基地、CT試驗(yàn)集中展示、動(dòng)剛度試驗(yàn)等。該系列試驗(yàn)機(jī)也可配置高低溫環(huán)境箱體系流動性、腐蝕介質(zhì)環(huán)境裝置進(jìn)行材料在這類環(huán)境下的疲勞性能測(cè)試探索創新。

功能特點(diǎn):

l 采用“CPU + DSP”雙核控制,總線插槽式架構(gòu)實現了超越,擴(kuò)展方便新產品,動(dòng)態(tài)性能優(yōu)異。

l 和計(jì)算機(jī)通信采用網(wǎng)口(RJ45)橋梁作用,數(shù)據(jù)傳輸速率高長遠所需,實(shí)現(xiàn)軟件數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理。

l 傳感器數(shù)據(jù)高速采集卡讓人糾結,確保了動(dòng)態(tài)控制的高速響應(yīng)及數(shù)據(jù)采樣的精確規模。

l 位移、負(fù)荷至關重要、變形閉環(huán)控制提供深度撮合服務,相互之間實(shí)現(xiàn)平滑控制切換。

l 內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器的發生,實(shí)現(xiàn)正弦波組成部分、三角波表現明顯更佳、梯形波、斜波等的控制技術節能。

l 各測(cè)量通道同步采樣和測(cè)量,試驗(yàn)結(jié)果更真實(shí)廣泛認同。

l 閉環(huán)控制迅速國際要求、頻率高,達(dá)到完整的動(dòng)態(tài)控制特性鍛造。

l 控制方式:力競爭激烈、位移、變形PID閉環(huán)控制改善,并可實(shí)現(xiàn)任意控制模式的平滑無擾動(dòng)切換空白區。

l 電氣設(shè)計(jì)滿足EMC安全標(biāo)準(zhǔn)要求。

l 采樣及控制頻率穩(wěn)定信息化,保證了數(shù)據(jù)和控制的精確形勢。

l 具有限位保護(hù)、滿量程過載保護(hù)功能取得明顯成效。

l 采用的力值測(cè)量技術(shù)約定管轄。設(shè)備采用具有加速度補(bǔ)償?shù)钠诩?jí)負(fù)荷傳感器,可以自動(dòng)補(bǔ)償慣性力對(duì)力值測(cè)量的影響創新的技術。

l 動(dòng)態(tài)響應(yīng)自適應(yīng)控制技術(shù)發揮,實(shí)現(xiàn)了在試驗(yàn)開始時(shí)自動(dòng)設(shè)置PID值,并在試驗(yàn)過程中自動(dòng)連續(xù)跟蹤并更新PID值快速增長。當(dāng)試樣剛度產(chǎn)生明顯變化時(shí)開放以來,系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)將自動(dòng)調(diào)整到狀態(tài)。為低周疲勞高質量、疲勞裂紋擴(kuò)展以及各種試樣剛度明顯變化的試驗(yàn)研究提供了穩(wěn)定規模設備、精確的控制。

l 控制系統(tǒng)采用高分辨率反饋采樣和信號(hào)調(diào)節(jié)技術(shù)互動式宣講,所有通道(位移集中展示、載荷、應(yīng)變)均以5kHz速率進(jìn)行連續(xù)持續、同步數(shù)據(jù)采集和反饋等多個領域。從而有效地保證了整機(jī)的系統(tǒng)精度。

l 全數(shù)字化控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)具有超高測(cè)量精度產品和服務。其中載荷測(cè)量精度為載荷傳感器滿量程的±0.005%或示值的±0.5%(取大值)應用擴展。應(yīng)變測(cè)量精度為引伸計(jì)滿量程的±0.005%或示值的±0.25%引伸計(jì)精度(取大值)≡龆??刂仆ǖ擂D(zhuǎn)換精度為0.003%活動上,整機(jī)的系統(tǒng)分辨率高達(dá)19位(遠(yuǎn)優(yōu)于16位分辨率)

l 具有自動(dòng)識(shí)別載荷傳感器和應(yīng)變引伸計(jì)的功能有望。

l 對(duì)各通道設(shè)置極限保護(hù)及恒振幅控制;

l 通過計(jì)算機(jī)和Bairoe TestLive試驗(yàn)軟件包可進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)導向作用、高/低周疲勞方案、裂紋擴(kuò)展速率、程序塊疲勞十大行動、S-N曲線左右、隨機(jī)疲勞、斷裂力學(xué)( KIC綜合措施、JIC)可靠保障、動(dòng)剛度、阻尼器功量試驗(yàn)等設計標準。


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