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Boxcar平均器/Boxcar積分器

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Boxcar平均器/Boxcar積分器UHF-BOXBoxcar平均器/Boxcar積分器是歷全數(shù)字化大型平均器實力增強,它開啟了使用低工作周期分析非正弦信息的全新視角和創(chuàng)新方式UHF-BOXBoxcar平均器/Boxcar積分器是歷全數(shù)字化大型平均器,它開啟了使用低工作周期分析非正弦信息的全新視角和創(chuàng)新方式

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Boxcar平均器/Boxcar積分器

UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器是歷全數(shù)字化大型平均器探索創新,它開啟了使用低工作周期分析非正弦信息的全新視角和創(chuàng)新方式


UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器是歷全數(shù)字化大型平均器帶來全新智能,它開啟了使用低工作周期分析非正弦信息的全新視角和創(chuàng)新方式。Boxcar平均器/Boxcar積分器通過與一個(gè)振蕩器同步的高速數(shù)字轉(zhuǎn)換器操作新產品,可允許無死時(shí)間捕獲每一個(gè)樣本去完善,同時(shí)拒絕所有非周期信號(hào)分量。 LabOne工具組包括一個(gè)周期波形分析儀(PWA)長遠所需,該儀器可形象顯示出單獨(dú)或多期間內(nèi)的平均信號(hào)求索,并允許針對(duì)信號(hào)和基線抑制方便地設(shè)置求平均值窗口。Boxcar平均器/Boxcar積分器是UHFLI器的選件規模,它含有2個(gè)獨(dú)立的 Boxcar穩定發展,每個(gè)Boxcar配備一個(gè)PWA。


UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器主要特點(diǎn)
l  2 個(gè)Boxcar單元
l  600MHz重復(fù)率
l  基線抑制
l  零采集死時(shí)間
l  2個(gè)周期性波形分析儀 (PWA)
l  含512行的諧波分析儀
l  圖形設(shè)置Boxcar和基線窗口

 
UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器應(yīng)用:
l  脈沖激光光譜
l  光譜
l  異步光學(xué)采樣 (ASOPS)
l  同步加速器輻射實(shí)驗(yàn)
l  電子實(shí)驗(yàn)
l  脈沖雷達(dá)
l  熒光衰減分析
l  飛行時(shí)間質(zhì)譜
l  超導(dǎo)體磁場(chǎng)穿越

 
UHF-BOX Boxcar平均器/Boxcar積分器功能圖解:



同步檢波小占空比的信號(hào)
Boxcar平均器/Boxcar積分器通過僅刪除時(shí)域中相關(guān)的部分優化上下,恢復(fù)小占空比的信號(hào)能力建設。
實(shí)際信號(hào)存在時(shí)的平均時(shí)間與僅噪聲存在時(shí)的時(shí)間比率可達(dá) 10-9。即使在非的例子中,很明顯的是服務,信噪比也無法僅通過平均所有樣本而實(shí)現(xiàn)很重要,而只可以通過有效地拒絕所有噪聲源而實(shí)現(xiàn)。此類實(shí)驗(yàn)的主要部分是處理周期性固定的極其規(guī)律重復(fù)的信號(hào)覆蓋,而Boxcar 平均器正是一款同步檢波工具異常狀況。它不是基于逐點(diǎn)觸發(fā)的提取,而是使用內(nèi)部或外部參考頻率高效,將測(cè)量值轉(zhuǎn)移到實(shí)際實(shí)驗(yàn)參考的框架中應用創新。對(duì)于鎖相檢波,Boxcar 平均同步檢波會(huì)拒絕未連接到有用頻率的所有信號(hào)分量機構。

 
周期波形分析儀
為方便設(shè)置選通和基線窗口的特性,周期波形分析儀 (PWA) 以圖形方式顯示信號(hào)平均值,使用光標(biāo)即可以選取重要的信號(hào)部分基礎。PWA 按 450 MHz 的采樣率運(yùn)行提供堅實支撐,根據(jù)參考振蕩器的相位將每個(gè)輸入樣本與 1024 個(gè)可用區(qū)間之一關(guān)聯(lián)。一個(gè)或多個(gè)周期可根據(jù)相位或時(shí)間顯示實踐者。信號(hào) FFT 表明所有諧波分量均存在于信號(hào)中 — 多諧波分析儀取得明顯成效。通過該工具,用戶可以立即推斷出在單個(gè)諧波中信號(hào)功率是多少數據,并使用鎖相解調(diào)器提取最多 8 個(gè)這樣的單個(gè)分量創新的技術。

 
基線抑制
Boxcar平均器/Boxcar積分器求平均值包含兩個(gè)步驟。步顯著,計(jì)算出測(cè)量窗口內(nèi)所有樣本的平均值快速增長。第二步,通過用戶可調(diào)節(jié)的振蕩周期數(shù)目計(jì)算這些結(jié)果的平均值今年》€步前行;€抑制允許使用相同信號(hào)提取原則定義第二個(gè)相同大小的窗口,從而將結(jié)果從測(cè)量窗口結(jié)果中去掉動手能力。這樣即使信號(hào)偏置更改逐步改善,也可以獲得恒定信號(hào)。另外提升,當(dāng)把參考頻率調(diào)諧到實(shí)驗(yàn)頻率一半時(shí)大大提高,可以去除含有開、關(guān)信息類型的信號(hào)研究成果,如在泵浦探測(cè)實(shí)驗(yàn)中取得了一定進展。

 
多通道 Boxcar平均器/Boxcar積分器
多通道 Boxcar也支持雙時(shí)基實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)適用的設(shè)置包括脈沖激光經(jīng)歷較慢的物理實(shí)驗(yàn)調(diào)制過程大面積。多通道操作將快速脈沖的測(cè)量結(jié)果根據(jù)慢頻率與時(shí)間區(qū)間關(guān)聯(lián)積極參與。得出的結(jié)果是雙時(shí)基的去卷積時(shí)間序列問題分析。異步光學(xué)采樣 (ASOPS) 即是此類實(shí)驗(yàn)的典型例子,此實(shí)驗(yàn)將兩個(gè)稍微失諧的重復(fù)激光源用在了泵浦探測(cè)實(shí)驗(yàn)中交流研討。Boxcar 首先提取低占空比的信號(hào)更加完善,接著 PWA 根據(jù)兩個(gè)激光器的相對(duì)相位關(guān)聯(lián)結(jié)果,再顯示 Boxcar 結(jié)果建設應用。

 
UHF-BOX 規(guī)格:

老式 Boxcar 平均器特點(diǎn)

信號(hào)輸入

2

Boxcar 平均器

2

信號(hào)輸入帶寬

直流 - 600 MHz
  1.5 ns
上升時(shí)間 (20% -   80%)

重復(fù)率

外部觸發(fā)器:100 Hz 600 MHz
 
內(nèi)部觸發(fā)器:1 Hz 600 MHz
 
基線抑制:<450  ="">

采集死時(shí)間

0(重復(fù)率 < 450=""  ="">
  1.6 ns
(重復(fù)率 > 450   MHz

輸入靈敏度范圍

10 mV 1.5 V 1

Boxcar 增益

1,000,000   V/V 1

輸入噪聲

4 nV/√Hz支撐作用,與處于全帶寬的 100 µV 相符

積分器選通時(shí)間

556 ps 9.3 ms2,   3

積分器選通延遲

360 度全范圍,分辨率

Boxcar 平均長(zhǎng)度

1 1 M 平均積分器結(jié)果

Boxcar 輸出

每平均長(zhǎng)度 1 512 個(gè)更新動力,多達(dá) 2.5 MS/s

數(shù)字 Boxcar 特點(diǎn)

輸入采樣

12 位同時,1.8 GSa/s

周期波形分析儀

2

周期波形分析儀的數(shù)據(jù)區(qū)間

1024

多通道 Boxcar 的數(shù)據(jù)區(qū)間

1024

諧波分析儀,同時(shí)測(cè)量的諧波頻率

512

高級(jí)操作模式

基線抑制
 
完整微差測(cè)量
 
多通道 Boxcar





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