靜載錨固試驗(yàn)機(jī)是采用了液壓動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)，電液伺服控制技術(shù)追求卓越，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理逐漸完善，可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制及自動(dòng)檢測(cè)的高精度材料試驗(yàn)設(shè)備，其由試驗(yàn)主機(jī)合理需求、主油源（液壓動(dòng)力源）是目前主流、移動(dòng)油源（預(yù)緊油源）、防護(hù)箱四部分組成高質量，大試驗(yàn)力6500kN充分發揮，試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度等級(jí)優(yōu)于1級(jí)。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

MGW-6500型微機(jī)電液伺服靜載錨固試驗(yàn)機(jī)是采用了液壓動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)管理，電液伺服控制技術(shù)設計，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理，可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制及自動(dòng)檢測(cè)的高精度材料試驗(yàn)設(shè)備改進措施，其由試驗(yàn)主機(jī)就此掀開、主油源（液壓動(dòng)力源）、移動(dòng)油源（預(yù)緊油源）今年、防護(hù)箱四部分組成穩步前行，zd試驗(yàn)力6500kN，試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度等級(jí)優(yōu)于1級(jí)動手能力。

MGW-6500型微機(jī)電液伺服

靜載錨固試驗(yàn)機(jī)用于錨具夾具連接器靜載錨固性能試驗(yàn)逐步改善，混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件用預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具、夾具和連接器顯著，預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)鋼絞線錨具快速增長、夾具和連接器，拉索錨具占、夾具和連接器高質量，碳纖維預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力筋錨具激發創作、夾具和連接器的靜載錨固性能測(cè)試及研究前景。可以實(shí)現(xiàn)等速率加荷增幅最大、等速率變形等閉環(huán)控制共享應用，可以實(shí)現(xiàn)錨具連接器效率系數(shù)ηa、夾具效率系數(shù)ηg標準、達(dá)到實(shí)測(cè)限拉力時(shí)組裝件受力長(zhǎng)度的總應(yīng)變?chǔ)臿pu試件技術(shù)指標(biāo)的自動(dòng)求取示範推廣。

該試驗(yàn)機(jī)及配件符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：

GB/T14370-《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》

GB/T5224-2014《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》

JT/T329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》

JGJ85-2010《預(yù)應(yīng)力筋用錨具大幅增加、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》

TB/T3193《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具特性、夾具和連接器技術(shù)條件》ISO6934-4預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼第四部分：鋼絞線