針對廠家的要求不同，充電槍充電座插拔力壽命試驗機的結構也不同近年來，在測試程序方面基本上都是大同小異講道理。但結構上每家客戶都有不同考量，結構上有差異技術先進。一般主要分臥式充電槍插拔力更多的合作機會，和立式充電槍插拔力以及在線式的結構，下面將逐一介紹：

隨著新能源車的推廣以及燃油車停產(chǎn)提上日程認為，新能源汽車*越來越高服務好。隨著跟新能源配套的零部件廠商也越來越多。一些原本是傳統(tǒng)行業(yè)的廠家也轉型開始做新能源汽車配套零部件的研發(fā)與生產(chǎn)提高鍛煉。比如充電槍充電座是新能源配套主要零部件發展邏輯，諸多以前做連接器的廠家均開始布局研發(fā)生產(chǎn)充電槍充電座凝聚力量。新能源充電槍充電座的廠家增多有所提升，也對我們試驗機行業(yè)帶來一個新的機遇-充電槍充電座插拔力壽命試驗機也是需求越來越多。

針對廠家的要求不同新的力量，充電槍座插拔力壽命試驗機的結構也不同先進水平，在測試程序方面基本上都是大同小異。但結構上每家客戶都有不同考量全面展示，結構上有差異重要平臺。一般主要分臥式充電槍插拔力信息化，和立式充電槍插拔力以及在線式的結構深刻變革，下面將逐一介紹：

立式充電槍插拔力試驗機，此種就是雙立柱結構深入各系統。此種主要的優(yōu)點是可以方便測試其他部件的插拔力，同時可以帶求心裝置發展的關鍵，能保證在插拔過程中不跑偏道路，結構簡單，測試功能多真諦所在，價格相對來說也便宜一點指導，主要是因為常規(guī)的試驗機升級程序加夾具而成。

臥式的充電槍插拔力試驗機充分，這種測試產(chǎn)品相對來說比較單一進一步完善，客戶也是要求只測試充電槍或充電座，對測試其他部件沒什么要求競爭力，一般市面上主流是此結構類型調整推進。

另外就是在線式的充電槍插拔力，客戶要求是全檢更讓我明白了，使用場地是產(chǎn)線迎難而上。這種相比上面兩種結構較為復雜，比如氣動夾具探索，方便快裝快卸堅持先行，氣動對心裝置。也能像立式那種能自動對心滿意度，不是硬插拔情況較常見。一般在程序上會要求數(shù)據(jù)上傳，掃碼功能等主要抓手。

同時也有客戶需要斜插拔的體製，模擬實際使用的角度來做插拔力測試的。

以上種種創新科技，聯(lián)往設備均有成功案例服務延伸。若廠家有需要具體充電槍充電座插拔力壽命試驗機技術參數(shù)可以咨詢聯(lián)往檢測設備有限公司。