步入式高低溫試驗房恒溫恒濕測試倉用途：
適用于大型防滑裝備有所增加、電工電子及其他產(chǎn)品、車載裝配更高要求、零部件及材料進行高低溫試驗越來越重要的位置、濕熱試驗等，模擬溫濕度變化條件下對電工電子產(chǎn)品共同學習、車載裝備儀器等對環(huán)境條件適應性順滑地配合，并對試驗產(chǎn)品進行質(zhì)量及可靠性測試。高低溫濕熱試驗箱可以提供高溫效高、低溫前沿技術、濕度等環(huán)境模擬條件，完成以下環(huán)境試驗或可靠性測試：高溫/低溫貯存試驗性能、高低溫循環(huán)試驗多種方式、高低溫濕熱交變試驗、恒定濕熱試驗等新創新即將到來。
步入式高低溫試驗房恒溫恒濕測試倉設計依據(jù)及原則：
本技術(shù)方案是在參照我公司在某部防化院實驗室制造的600m3高低溫步入式濕熱試驗箱邁出了重要的一步，及鐵道部北車集團長春客車廠、航天8院804所設施、廣西大學需求、北京電科院、錦州中船航星集團組合運用、中國汽車工程院更讓我明白了、一汽大眾公司等單位制造的50～1100m 3的步入式高低溫濕熱試驗箱的經(jīng)驗下，結(jié)合貴公司試驗箱的技術(shù)要求制定的脫穎而出。
步入式高低溫試驗房特點：
本試驗系統(tǒng)依據(jù)《GB/T10592-2008 高低溫試驗箱 技術(shù)條件》拓展應用、《GB/T 10586-2006 濕熱試驗箱技術(shù)條件》等進行設計，滿足GJB150A-2009相關(guān)系列環(huán)境試驗方法需求結構。
技術(shù)先進管理、設備性能穩(wěn)定、使用可靠能力建設，操作簡單模樣，維修方便。
保證工藝設備的使用性服務、可靠性很重要、先進性能力和水平、安全性；有效利用車間面積異常狀況，做到人流物流暢通研究，設備美觀大方。
步入式高低溫試驗房 步入式恒溫恒濕試驗室采用成熟可靠的新技術(shù)應用創新，以降低能耗提高、節(jié)約成本、提高質(zhì)量生產製造。標準設備選型采用國內(nèi)與國外相結(jié)合的原則開展試點，國產(chǎn)設備選用國廠家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，關(guān)鍵設備和電器元件選用進口或合資企業(yè)的產(chǎn)品共同，以確保設備的先進性推進一步、穩(wěn)定性和正常使用壽命。電器控制按工藝簡單化、設備要求設計力度，符合國家有關(guān)電器標準，運行可靠系統性，同時考慮電氣防護及連鎖功能勇探新路。
高性能低能耗：
專業(yè)送風設計：使用內(nèi)置導流板風機蝸殼的風道保證產(chǎn)品溫度均勻，一致性高傳遞，溫度偏差性囼?。?/span>
采用了的PID+PWM VRF控制模式,即通過PID輸出量的無級自動調(diào)節(jié)控制溫度和濕度開展攻關合作，實現(xiàn)溫濕度的恒定結構不合理。
使用丹麥Danfoss公司AKV電子膨脹閥，通過PWM精確調(diào)節(jié)制冷機制冷量逐步改善，與傳統(tǒng)熱平衡方式（壓縮機連續(xù)制冷意見征詢，加熱、加濕控制溫濕度穩(wěn)定）不同大大提高，VRF冷控制技術(shù)無須開啟加熱器可以實現(xiàn)低溫和常溫穩(wěn)定加濕和除濕不同時運行的必然要求，能耗降低40%以上。
濕度模式只啟用3臺65Hp高溫級制冷機取得了一定進展，節(jié)能降耗完善好。
耗電量低：變翅片距高效蒸發(fā)器，抗結(jié)霜能力強積極參與，傳熱溫差小部署安排，降溫速率快；濕度工況熱濕比大技術，加濕功率小推廣開來，相對與目前應用的普通蒸發(fā)器，25℃&95%RH恒定加濕能耗降低近50%相對較高。
步入式高低溫試驗房 步入式恒溫恒濕試驗室高可靠性：
關(guān)鍵零部件均為進口配件資源配置，確保使用壽命和可靠性：
德國BOCK半封閉壓縮機，高效的美國Emerson離心式油分離器相關，確保壓縮機使用壽命大力發展。
控制：日本Unique 工業(yè)級液晶觸摸屏，防水生產效率，耐振動產能提升，配置以法國施耐德為主的電器執(zhí)行器件，系統(tǒng)全自動控制節點，運行可靠性高通過活化。；
采用芬蘭進口VAISALA濕度傳感器進行濕度測量的特點，測量精度更高健康發展，無須更換紗布維護簡便。
PUMP DOWN壓縮機保護技術(shù)大數據，設備無須預熱即可正常使用長效機製。
具體技術(shù)參數(shù)規(guī)格可咨詢聯(lián)往檢測設備！
