德國Schraer汽車腳墊磨耗試驗機SFBP2 依據(jù)PV 3934測試標準解決問題，評價汽車腳墊的耐磨性能系列，載荷和摩擦角度可調(diào)。

一相互配合、德國Schraer汽車腳墊磨耗試驗機組件：

1慢體驗、防護罩
2、后部重量（黃銅）
3關鍵技術、防護罩內(nèi)的測試儀
4保護好、摩擦裝置
5、安全開關（西門子）
6表現、可調(diào)曲柄機構

二、德國Schraer汽車腳墊磨耗試驗機 摩擦頭安裝：

腳跟固定器將從中央螺栓上卸下深刻變革，以適合“橡膠腳跟”結論。 為此，如第4頁所示質生產力，抬起帶有黃銅配重的中央螺栓適應性強。

鋁制腳跟支架頂部的帶槽螺母（圖2中標記為-1的螺母）將用小鉤形扳手擰松（擰松）。 拔出銷釘（圖2中標有2的銷）先進的解決方案，可以卸下固定器（45°）拓展。 “腳跟”用鋼板固定。 以相反的方式放回腳跟支架宣講活動。 確保再次用帶鉤扳手將帶槽螺母固定到支架上（45°）不斷進步。

三、德國Schraer汽車腳墊磨耗試驗機 樣品安裝要求：
閱讀說明PV3934效率，以在地毯上設置規(guī)定的腳跟高度規模。 從地毯底部到地板覆蓋物的滲透深度為5毫米+/- 1毫米，以滿足測試要求講道理。 用較大的帶槽大螺母固定空間發展目標奮鬥，直到深度合適為止。
可以通過上槽螺母將穿透深度設置為5mm±1mm更多的合作機會。 用于鎖定該高度的下部螺母延伸。 使用兩個鉤形扳手，使它們相互抵靠以抵消高度設置服務好。