大齒輪的制造中對(duì)其質(zhì)量的控制越來越重要的位置,主要集中在的齒形,齒向共同學習,周節(jié)跳動(dòng)順滑地配合。目前,國(guó)內(nèi)廠家主要利用固定龍門式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)效高,齒輪測(cè)試儀等傳統(tǒng)的測(cè)量手段對(duì)齒輪進(jìn)行測(cè)量前沿技術,但對(duì)于直徑超過(guò)4m 的大尺寸齒輪,受到機(jī)器量程和成本等因素的限制性能,這些測(cè)量方式無(wú)法滿足檢測(cè)需求多種方式。
采用海克斯康關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)技術創新,配置功能強(qiáng)大的QUINDOS 測(cè)量軟件深入交流研討,能檢測(cè)的齒輪直徑理論上沒(méi)有限制。用戶還可根據(jù)需要廣泛應用,通過(guò)蛙跳擴(kuò)展工具關註度,能輕松實(shí)現(xiàn)大齒輪現(xiàn)場(chǎng)快速測(cè)量。在齒輪檢測(cè)過(guò)程中去完善,QUINDOS 未知齒輪檢測(cè)軟件包橋梁作用,僅靠檢測(cè)一個(gè)單齒,即可計(jì)算出其所有相關(guān)的齒輪參數(shù)求索,該功能尤其適用于對(duì)損壞齒輪的再制造拓展應用。
