MCS-2MCS-II轉(zhuǎn)速表XS12JK-3PY）振動(dòng)傳感器在部分的情況下，機(jī)器軸的旋轉(zhuǎn)方向只有一個(gè)有所提升，因此只需要監(jiān)測(cè)機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以了聽得進，而對(duì)于某些機(jī)器的工作，轉(zhuǎn)子也會(huì)朝反方向發(fā)生旋轉(zhuǎn)先進水平，這種突發(fā)事故會(huì)給機(jī)器造成極其嚴(yán)重的破壞便利性，因此對(duì)反轉(zhuǎn)的識(shí)別和停車保護(hù)同樣是監(jiān)測(cè)中*的。

MCS-2MCS-II轉(zhuǎn)速表XS12JK-3PY）振動(dòng)傳感器

         大部分的情況下重要平臺，機(jī)器軸的旋轉(zhuǎn)方向只有一個(gè)深刻認識，因此只需要監(jiān)測(cè)機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以了，而對(duì)于某些機(jī)器的工作應用提升，轉(zhuǎn)子也會(huì)朝反方向發(fā)生旋轉(zhuǎn)主動性，這種突發(fā)事故會(huì)給機(jī)器造成極其嚴(yán)重的破壞，因此對(duì)反轉(zhuǎn)的識(shí)別和停車保護(hù)同樣是監(jiān)測(cè)中*的發展的關鍵。 MCS-2MCS-II轉(zhuǎn)速表XS12JK-3PY）振動(dòng)傳感器

詳細(xì)說(shuō)明

對(duì)機(jī)器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行識(shí)別和保護(hù)道路，是在對(duì)機(jī)械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)中同時(shí)進(jìn)行的，它可以接收兩路信號(hào)提供的相位進(jìn)行對(duì)比而做出方向判斷真諦所在。因此它既有轉(zhuǎn)速臨測(cè)和保護(hù)的功能指導，也有反轉(zhuǎn)判斷保護(hù)功能，是一臺(tái)多功能的儀表．大部分的情況下充分，機(jī)器軸的旋轉(zhuǎn)方向只有一個(gè)資料，因此只需要監(jiān)測(cè)機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以了，而對(duì)于某些機(jī)器的工作關註度，轉(zhuǎn)子也會(huì)朝反方向發(fā)生旋轉(zhuǎn)橫向協同，這種突發(fā)事故會(huì)給機(jī)器造成極其嚴(yán)重的破壞，因此對(duì)反轉(zhuǎn)的識(shí)別和停車保護(hù)同樣是監(jiān)測(cè)中*的更讓我明白了。

既可進(jìn)行轉(zhuǎn)速測(cè)量迎難而上、顯示，同時(shí)亦可進(jìn)行超速報(bào)警探索。當(dāng)兩個(gè)輸入傳感 

器中的 一個(gè)發(fā)生故障時(shí)堅持先行，切換另一個(gè)傳感器進(jìn)行轉(zhuǎn)速測(cè)量，同時(shí)發(fā)出 

警告指示（指出哪路傳感器發(fā)生故障）滿意度，并且自動(dòng)封鎖反轉(zhuǎn)保護(hù)繼 

電器以免發(fā)生誤動(dòng)作情況較常見。 



● 頻率范圍：0.1HZ-18KHZ. 

● 輸入： 

   傳感器輸入  一體化電渦流傳感器 

   輸入點(diǎn)數(shù)    2點(diǎn) 

   輸入阻抗    50K＆#8486; 

   靈敏度      100mv 

●報(bào)警： 

報(bào)警設(shè)定點(diǎn)：    停車1點(diǎn)，反轉(zhuǎn)1點(diǎn)  

繼電器狀態(tài)：    常失電 

報(bào)警繼電器輸出：2組主要抓手，每組繼電器均有常開(kāi)體製，常閉觸點(diǎn) 

觸點(diǎn)輸出容量：  250V/7A或30VDC/10A 

報(bào)警復(fù)位：      自動(dòng)復(fù)位或自鎖，用戶可自行設(shè)置創新科技，優(yōu)先采用自鎖  

●環(huán)境： 

     工作溫度：0-65℃ 

     存儲(chǔ)溫度：-30-85℃ 

     相對(duì)濕度：20-95%無(wú)冷凝 

●工作電源：AC165-265V 

●功耗：10W 

●凈重量：<1.0Kg