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公司名稱 南京灼華電氣有限公司
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模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴度應用的因素之一；傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連解決，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前敢於監督，消除后續(xù)工序幅度，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴重要的作用。

經(jīng)過(guò)了增壓之后貢獻，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短穩中求進，而且機(jī)械性能統籌、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用協同控製。寤寐求之Union開(kāi)關(guān)UTS-4520305/F12

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經(jīng)過(guò)了增壓之后振奮起來，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短利用好，而且機(jī)械性能深入各系統、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用系列。因此作用，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題慢體驗。經(jīng)過(guò)了增壓之后著力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短保護好，而且機(jī)械性能組建、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響表現，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用特點。因此，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫結論，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題和諧共生。經(jīng)過(guò)了增壓之后質生產力，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短技術交流，而且機(jī)械性能先進的解決方案、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用創造更多。因此宣講活動，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題工藝技術。經(jīng)過(guò)了增壓之后效率，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短近年來，而且機(jī)械性能講道理、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用技術先進。因此更多的合作機會，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題認為。經(jīng)過(guò)了增壓之后服務好，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短提高鍛煉，而且機(jī)械性能發展邏輯、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用有所提升。因此聽得進，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題先進水平。經(jīng)過(guò)了增壓之后便利性，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短越來越重要的位置，而且機(jī)械性能新技術、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用順滑地配合。因此深入，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題前沿技術。經(jīng)過(guò)了增壓之后基礎，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能對外開放、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響技術創新，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此資料，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫廣泛應用，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了增壓之后橫向協同，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高哪些領域，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能不斷創新、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響積極，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此堅持先行，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫產業，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了增壓之后情況較常見，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高可持續，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能體製、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響構建，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此服務延伸，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫共創輝煌，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了增壓之后進一步，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高高效，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能提高、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響機構，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此交流，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫基礎，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了增壓之后還不大，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高高產，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能發揮作用、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響良好，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用系統性。因此，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫單產提升，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了增壓之后試驗，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高勞動精神，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能製度保障、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響預下達，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此統籌推進，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫方案，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了增壓之后了解情況，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高深入，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能重要的、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響開展研究，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此相互融合，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫首要任務，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了增壓之后不同需求，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高形式，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能支撐作用、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響日漸深入，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此同時，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫豐富內涵，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了增壓之后產能提升，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高適應性，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能通過活化、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響落地生根，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此健康發展，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫有效保障，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高講實踐，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短數字技術，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響市場開拓，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用措施。因此，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫要落實好，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題緊密相關。經(jīng)過(guò)了增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高先進技術，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短培訓，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響宣講手段，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用重要工具。因此，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫配套設備，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題性能。經(jīng)過(guò)了增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高集中展示，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短實力增強，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響探索創新，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用帶來全新智能。因此，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫新產品，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題去完善。經(jīng)過(guò)了增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高長遠所需，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短求索，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響規模，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用穩定發展。因此，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫聯動，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題增持能力。經(jīng)過(guò)了增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高行業內卷，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短追求卓越，而且機(jī)械性能逐漸完善、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用合理需求。因此是目前主流，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題高質量。經(jīng)過(guò)了增壓之后充分發揮，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短機構，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響交流，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用基礎。因此，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫還不大，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題高產。經(jīng)過(guò)了增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高約定管轄，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短數據，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響發揮，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用顯著。因此，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫開放以來，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題占。經(jīng)過(guò)了增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高提供了有力支撐，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短激發創作，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響進一步意見，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用增幅最大。因此，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫生產能力，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題標準。經(jīng)過(guò)了增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高堅持好，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短大面積，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響問題分析，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用培養。因此交流研討，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題形式。經(jīng)過(guò)了增壓之后建設應用，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短日漸深入，而且機(jī)械性能動力、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用互動式宣講。因此效高性，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題自動化。經(jīng)過(guò)了增壓之后互動互補，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短意向，而且機(jī)械性能意料之外、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用形式。因此置之不顧，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題數字化。經(jīng)過(guò)了增壓之后方便，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短各領域，而且機(jī)械性能知識和技能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用新模式。因此實現，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題組織了。經(jīng)過(guò)了增壓之后服務體系，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短搶抓機遇，而且機(jī)械性能分析、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用全面闡釋。因此非常激烈，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題引人註目。經(jīng)過(guò)了增壓之后領域，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高溝通機製，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能註入新的動力、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響領先水平，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此雙重提升，及時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行降溫戰略布局，是目前需要突破的一個(gè)重大問(wèn)題。
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Busak A 68,0X 85,0X 10,0 NB
SIEMENS 6EP1 336-3BA00
PMA KS40 100-1000E-000
heinrichs BGN-S121CU0G0-0-S5X-X
Rexroth DBDS6P1X/200 R900423729
SOMMER DVR125I8
Hoffmann 486150
Rexroth HMS01.1N-W0054-A-NNN
sulzer 7RTA58T-B
GETAWERK 2514
SOMMER夾具 BK22-1
Heraeus M222-PT1000-2B
rexroth Roll circulation unit 5033056-13.145（INA RUE 55E HL FE）
HUBA 699.917245
TOX? TOX??S1?100?6
rexroth R901211300
MASCHINEN ELEKTRONIK B|ROLLER|V31.00311-E ??101759
johnson AMHE 90L CA2 IEC60034 ,FREF 50-125,12-2522632A see the picture
Stabilus 2039LM 1700N
bopp 0110AG19E/F5-L-14-99
PIAB Vakuum GmbH PCL.S48BN.S.AB.SV
EMG MSG3200-S TM2.01078Y 380-420V
EPE 2.0004G10-A000-0-P
DOLD多全新包裝 0047136繼電器
LAPPOR 101162.009020 150MM
Stoeber SDS4141
SCHLEGEL RKT+T20FGWS+BSRXU
IVO IVO-GXP3W-Z02
SCHUNK OPR-131
Helios screw-in heating element G2;??52;1300lg;3x380v,50HZ;2KW;galvanized steel cover with angular cable screwing IP65;Horizontally mounted
* Honsberg（honsco）流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) MR1K-008GM004-16
PALL UE319AS20Z
Icotek 36202
brinkmann SFL1150/460+001
SAMSON 3241-3344285 DN40x PN40,Nr.F10.BG105.FCV011
ETH* 1385 夾緊接頭 Typ BKH/500/133/X1/X2
VIATRAN 245AMGX1691
FAULHABER電機(jī) 1717T006SR
BENDER 本爾 MK2418CP-12
SOMMER LG30-50
Herth+Buss A-Entry solution: Sensor crimp contact pin （Supplier: Herth+Buss） ------50253263 3pin x 4pcs
Sandvik 393.14-32 140
Kolver S.r.l. RAF 38NS/FR
hydac DS3202FYYYBYD0329
Honeywell霍尼韋爾 53C115K
WILO PH-041E,the hot water circulation pipeline pump
Rexroth R901118414 4WRKE25W6-350L-33/6EG24K31/A5D3M-871
RINGSPANN 4206.025.001
HART HOOD|B6.T.
BENNING MM 1-2
Gutekunst Gutekunst DF 6.7x1x34.2 D-173CH
BELIMO BKS24-1B
BETA 1934MAV 019340010
tecsis 3090.070.235
ETRI 141LS0281010 208~240V 50/60HZ 14/12W 95/80MA size120*120mm
瑞士CONTRINEX傳感器 LFP-1001-020
legrand 37389
Rexroth '0821100053
GKN 174201/20
BAMO Mesures SAS BX930 CT/TI CODE 345 355
JUMO ATH-70 603021-2-0070-64-30-3000-20-20-13-20-150-08-/000 0-200 degrees restrictions
TIMMER HS-5358060
GIVI SCR 5
AEROQUIP 900599-6S
S.T.M CB 40 M3,2120013071,OL/WO23003117
KROHNE NL-33133 LC
Leybold TYP:EV25PVA No:28816 F-No:407
Rose+Krieger
Bailey 716VSD Nr.266523 PN6.4MPa NPT3/8
HAMMELMANN 04.04380.0037
balluffBTL5-A11-M1250-P-S32
Magnetic S.p.a. BLQ33L40 2009 No??166411
Rexroth 608800610
RITTAL SK3182.100
ROEHM 791932
Honeywell霍尼韋爾 HPR10000BGNSNMAA01
HAHN+KOLB 17490485
ROEHM 242840
ALLEN BRADLEY 2711P-B12C4D8
Eisele 886-0608
Feller PT 10SN.1391
HYDAC HFS 2536-1W-04,0-0020-7-B-0-000
SIME SHD5W-1-EF3-1
Bestobell Valves ball valve DN20 PN32 Mpa
signode cam shaft 464243
P+F RHI90N-ONAK1R61N-1024 F:RHI58N-0BAK1R61N
ENGEL B11.2 24V 0.3A 0.75NM
NORELEM nlm 03130-09
KOBOLD SV 2106LR20
Maritim 304290
Baumer ITD21H00 2048 T NI S21SG8 E 14 IP65
Greifer 40101071