項目背景 無人機氣體污染溯源監(jiān)測
大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測是我國環(huán)境保護工作的重要組成部分，傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測方式往往以地面設(shè)立監(jiān)測點為主創造性，但是當面對地形廣闊發展的關鍵、環(huán)境復(fù)雜、監(jiān)測設(shè)施數(shù)量有限等情況時規模設備，不僅會提高環(huán)境監(jiān)測的成本真諦所在，影響工作效率以及數(shù)據(jù)傳輸實時性，還存在獲取的數(shù)據(jù)空間覆蓋程度有限競爭力、不能對污染物來源及其變化趨勢分析進行有效預(yù)測等問題倍增效應。
圣凱安通過無人機技術(shù)、傳感器技術(shù)設施、GPRS技術(shù)以及軟件設(shè)計技術(shù)開發(fā)了一款基于無人機技術(shù)的大氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，通過無人機作為搭載平臺堅定不移，可以采集多種復(fù)雜地區(qū)環(huán)境條件下的大氣環(huán)境數(shù)據(jù)組合運用，并通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳至服務(wù)器，后端人員可實時通過終端對大氣環(huán)境數(shù)據(jù)進行查詢迎難而上，解決了傳統(tǒng)的人工取樣范圍局限性積極，數(shù)據(jù)準確性、實時性等問題堅持先行。
方案建設(shè) 無人機氣體污染溯源監(jiān)測
建設(shè)依據(jù)
《環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》HJ/T193-2005
《環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》HJ/T193-2013
《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 GB 3095-2012
《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術(shù)規(guī)定》 HJ633-2012
《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位布設(shè)技術(shù)規(guī)范》 HJ664-2013
《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范》試行
《環(huán)境空氣質(zhì)量評價技術(shù)規(guī)范》（試行）HJ663-2013
《大氣污染防治行動計劃》（國發(fā)﹝2013﹞37 號）
《關(guān)于印發(fā)<2014 年全國環(huán)境監(jiān)測工作要點>的通知》（環(huán)辦﹝2014﹞2 號）
《京津冀及周邊地區(qū) 2017 年大氣污染防治工作方案》
《環(huán)境空氣顆粒物（PM2.5）手工監(jiān)測方法（重量法）技術(shù)規(guī)范》HJ 656-2013
《環(huán)境空氣質(zhì)量評價技術(shù)規(guī)范》（試行）HJ663-2013
《十三五環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量管理工作方案》 （粵環(huán)辦函〔2016〕364 號）
《京津冀及周邊地區(qū) 2017 年大氣污染防治工作方案》
《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90
《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》GB22337-2008
建設(shè)目標
通過無人機搭載的智能氣體傳感器對大氣污染因子進行數(shù)據(jù)采集產業，并對采集終端進行統(tǒng)一管理和監(jiān)控，將采集到的大氣環(huán)境數(shù)據(jù)通過無線接入方式存儲到數(shù)據(jù)中心(云平臺)，通過在數(shù)據(jù)中心對采集的原始數(shù)據(jù)進行分析可持續，產(chǎn)生分析結(jié)果數(shù)據(jù)主要抓手，終以服務(wù)的方式為演示終端軟件、 移動端APP或者第三方氣象構建、 環(huán)境應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐創新科技。
為全面客觀反映區(qū)域的空氣量狀況，了解區(qū)域內(nèi)大氣污染水平分布強度共創輝煌，分析區(qū)域內(nèi)整體大氣污染物的濃度水平和傳輸規(guī)律具有重要意義，研判大氣污染發(fā)生發(fā)展趨勢，為污染減排及監(jiān)控提供數(shù)據(jù)支撐大部分。
系統(tǒng)架構(gòu)
無人機的大氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)主要由大氣環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)強大的功能、數(shù)據(jù)匯聚平臺、多媒體應(yīng)用綜合層所組成解決方案。
大氣環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：該部分主要由PM2.5 傳感器優勢、PM10 傳感器、SO2濃度傳感器幅度、溫濕度傳感結構、GPRS無線數(shù)據(jù)模塊等組成。由于無人機系統(tǒng)無法搭載質(zhì)量較大的設(shè)備貢獻，為了減少整個系統(tǒng)的重量規模最大，采用小型系統(tǒng)設(shè)計方案，更大限度地延長整個系統(tǒng)的飛行區(qū)域以及飛行時間統籌。
數(shù)據(jù)匯聚平臺：采集到的數(shù)據(jù)通過GPRS傳輸?shù)皆破脚_最深厚的底氣，平臺再對采集到的數(shù)據(jù)進行處理、分析和儲存單產提升，同時利用ArcGIS Engine服務(wù)傳遞，實現(xiàn)采集的實時查詢分析，歷史調(diào)取以及繪制時段的歷史空氣質(zhì)量曲線等功能勞動精神。
多媒體應(yīng)用綜合層：用戶可以通過云平臺將無人機采集到的監(jiān)測數(shù)據(jù)實時發(fā)布到多媒體廣告一體機開展攻關合作、LED顯示屏、電視機或者平板電腦等各類多媒體顯示屏上預下達。
產(chǎn)品介紹
無人機氣體檢測儀是一款高性能的無人機環(huán)保監(jiān)測設(shè)備的有效手段，可同時搭載6支傳感器，與無人機方案、汽車等移動載具相互配合關鍵技術，實現(xiàn)“去到哪里，檢測就到哪里”深入。同時技術研究，我們還配備了專門的分析軟件重要的，可以讓用戶更直觀地對氣體濃度、成分進行查閱姿勢。
檢測儀內(nèi)置的電化學(xué)傳感器模組在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上相互融合，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性，能有效抵抗天氣適應性強，氣壓技術交流，風(fēng)速等不定因素的影響，以達到高速行駛拓展，快速穩(wěn)定創造更多，迅速抓拍，高清像素的效果不斷進步。在硬件本身的安全方面工藝技術，技術(shù)人員通過改變外殼材料來保障內(nèi)部線路安全，達到防濕規模、防爆近年來、抗壓的效果，保障監(jiān)測流程的順利進行發展目標奮鬥，監(jiān)測任務(wù)的保質(zhì)保量完成技術先進。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1、軟件系統(tǒng)可以與多家無人機制造商包括大疆所有系列適配延伸；
2健康發展、帶有自動識別功能，可任意設(shè)定檢測氣體大數據，并顯示濕度長效機製、溫度、PM2.5數字技術、O3奮戰不懈、PM10、VOCs等上千種氣體實時濃度值措施；
3大大縮短、實時顯示監(jiān)測數(shù)據(jù)，生成對應(yīng)趨勢曲線緊密相關，還可隨時與歷史數(shù)據(jù)查看比對越來越重要的位置。
4、為用戶解決了數(shù)據(jù)采集共同學習、數(shù)據(jù)分析、結(jié)果呈現(xiàn)深入、工作匯報效高、數(shù)據(jù)儲存等一整個流程問題前沿技術，更大程度上地節(jié)省了時間與人力成本；
5性能、外殼采用防水多種方式、防風(fēng)、防塵技術創新、防撞擊設(shè)計深入交流研討，大大增加了儀器的抗風(fēng)險能力；
6廣泛應用、采集的數(shù)據(jù)具有超高的空間分辨率關註度，可精確到每條街、每棟樓哪些領域、甚至每個高度敢於挑戰，且實現(xiàn)了ppb級別的檢測精度；
7建立和完善、可同步實時顯示經(jīng)緯度提供了遵循、高度、飛機狀態(tài)大型、溫度基石之一、PM10、PM2.5增持能力，以及上千種氣體濃度值共同努力；
8、實時數(shù)據(jù)可通過無線傳輸或GPRS傳輸?shù)降椒?wù)器服務。
智慧云平臺
智慧云平臺的主要功能是采集數(shù)據(jù)很重要，并對數(shù)據(jù)進行處理存儲，以及所在位置的定位覆蓋，并終將數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛骘@示終端異常狀況。平臺采用模塊化設(shè)計分別實現(xiàn)相應(yīng)的功能需求，包括通信控制模塊高效、數(shù)據(jù)處理模塊應用創新、虛擬儀表與數(shù)據(jù)顯示模塊、電子地圖模塊以及數(shù)據(jù)管理模塊五大模塊機構。
通信控制模塊：該模塊的功能為控制串口通信的開始關(guān)閉的特性，設(shè)置串口號，傳輸波特率基礎，校驗參數(shù)等提供堅實支撐；
數(shù)據(jù)處理模塊：串口接收的數(shù)據(jù)幀經(jīng)由該模塊按照指令定義進行解析處理，再送到虛擬儀表和顯示模塊進行顯示高產。此外信息化技術，操作人員下達的控制指令也會經(jīng)該模塊傳至無人機發揮作用，保證無人機和地面站能穩(wěn)定，高效的通訊逐步顯現；
虛擬儀表與數(shù)據(jù)顯示模塊：該模塊的功能為飛行數(shù)據(jù)文本顯示及報警銘記囑托。飛行數(shù)據(jù)文本顯示及報警部分通過數(shù)字，文本的形式將數(shù)據(jù)直觀自動化裝置、準確示範、實時地顯示在操作人員面前；
電子地圖模塊：該模塊可以實現(xiàn)電子地圖的加載有很大提升空間、地圖層設(shè)置運行好、無人機位置的實時定位、飛行軌跡的繪制4大功能的有效手段。統籌推進；
數(shù)據(jù)管理模塊：無人機飛行數(shù)據(jù)的入庫、查詢大大提高、展示的必然要求、數(shù)據(jù)檢查及數(shù)據(jù)導(dǎo)出等功能都由該模塊完成，分析與管理以飛行數(shù)據(jù)為支撐取得了一定進展。
平臺功能
關(guān)鍵數(shù)據(jù)動態(tài)展示：對檢測區(qū)域?qū)崟r情況進行展示完善好，包括設(shè)備運行狀態(tài)、環(huán)境數(shù)據(jù)積極參與、監(jiān)管參數(shù)等問題分析。以量化數(shù)據(jù)直觀、精準展現(xiàn)大氣環(huán)境改善程度交流研討，保障治理防護工作開展更加完善，以及日常巡護監(jiān)管到位；
關(guān)鍵數(shù)據(jù)動態(tài)展示：對檢測區(qū)域?qū)崟r情況進行展示建設應用，包括設(shè)備運行狀態(tài)支撐作用、環(huán)境數(shù)據(jù)、監(jiān)管參數(shù)等動力。以量化數(shù)據(jù)直觀同時、精準展現(xiàn)大氣環(huán)境改善程度，保障治理防護工作開展效高性，以及日常巡護監(jiān)管到位模式；
監(jiān)測參數(shù)實時監(jiān)控：管理人員可以在任何平臺通過瀏覽器登陸系統(tǒng)，查看監(jiān)測現(xiàn)場提升，直接操作現(xiàn)場設(shè)備高品質；
業(yè)務(wù)決策高效率：基于云計算服務(wù)和大數(shù)據(jù)平臺技術(shù)支撐，面向多樣性海量數(shù)據(jù)進行整合處理與關(guān)聯(lián)分析，更大化數(shù)據(jù)信息價值健康發展，提高業(yè)務(wù)決策效率有效保障；
GPS實時定位：支持地圖比例尺縮放、搜索長效機製、定位等功能，適合客戶對每個下屬監(jiān)控點位進行統(tǒng)一數字技術、分組管理奮戰不懈，避免雜亂，一目了然措施。
數(shù)據(jù)報表打哟蟠罂s短。?/span>可以根據(jù)時間來制定日報、月報實現、季報和年報表不容忽視。并可以導(dǎo)出 EXCEL 表格至本地；
統(tǒng)一管理用戶：不同的操作權(quán)限實現(xiàn)了不同級別操作人員對數(shù)據(jù)訪問范圍和數(shù)據(jù)讀寫性的嚴格控制服務體系，建立統(tǒng)一用戶管理平臺說服力，實現(xiàn)所有用戶的身份管理。
手機APP端展示
總結(jié)：數(shù)字化環(huán)保分析，讓環(huán)境監(jiān)管治理“有理有據(jù)”表示，全程信息化跟蹤管理，PC非常激烈、APP競爭力所在、小程序多種渠道實時監(jiān)控。
