PS-1手動路面構(gòu)造深度測定儀用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度帶來全新智能，用以評定路面表面宏觀粗糙度實現了超越、排水性能及抗滑性能。滿足JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》中T0961-95的要求

路面構(gòu)造深度測定儀

一去完善、產(chǎn)品簡介

PS-1手動路面構(gòu)造深度測定儀用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度橋梁作用，用以評定路面表面宏觀粗糙度、排水性能及抗滑性能求索。滿足JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》中T0961-95的要求讓人糾結。

二、技術(shù)參數(shù)：

1穩定發展、料筒容積：25ml

2基石之一、推平板直徑：50mm

三、工作原理：

原理是將已知體積增持能力，規(guī)定了粒徑的干砂共同努力，在路面表面上攤成一定面積的圓行業內卷，根據(jù)砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構(gòu)造深度逐漸完善，單位為毫米參與能力，可反映路面表面的宏觀粗糙度。

四是目前主流、操作規(guī)程

1充分發揮、將路面松散顆粒及浮土擦凈

2、用儲砂瓶將量筒注滿干砂充分發揮，再用攤鋪版邊緣輕輕敲打量筒三下選擇適用，加滿干砂，刮去高出之干砂

3設計、將干砂倒在路面上交流，用攤鋪板細(xì)心地將砂子在路面上作圓周動作攤鋪開，盡可能攤鋪成圓形提供堅實支撐。

4形勢、用構(gòu)造深度尺分別通過砂面圓心，并互相垂直量取兩個構(gòu)造深度值取得明顯成效，取平均值代表該路面這一點的構(gòu)造深度約定管轄。

5、在同一路段上作5點測定創新的技術，每點相距3-5米發揮，測點盡可能選在車轍帶上，距路面邊緣不小于1米快速增長，取5點的平均值作為該路段的構(gòu)造深度開放以來。

 構(gòu)造深度計算方法：

 Hs=V/（1/4πD）2

 式中Hs---路面構(gòu)造深度，毫米

 V--砂體積 毫米

 D--砂面直徑 厘米

 構(gòu)造深度尺中Hs值為直接讀數(shù)（構(gòu)造深度）值高質量，cm值為對應(yīng)的厘米值

五提供了有力支撐、配置清單

1、量筒前景，體積為25±0.15毫米

2進一步意見、攤鋪板。下面貼一塊2-4毫米橡膠板

3共享應用、擋風(fēng)板

4生產能力、構(gòu)造深度尺

其他包括：儲沙袋、儲砂瓶示範推廣、3油漆刷及粒徑0.15-0.3毫米的干砂