汽車旋鈕扭力測(cè)試不同于其他旋鈕扭力測(cè)試，在選購(gòu)試驗(yàn)機(jī)時(shí)有很多技術(shù)性問(wèn)題需要了解很清楚哪些領域，否則購(gòu)買后會(huì)遇到很多問(wèn)題解決不了。中控屏旋鈕扭力測(cè)試機(jī)選購(gòu)時(shí)需要多注意

汽車旋鈕扭力測(cè)試不同于其他旋鈕扭力測(cè)試不斷創新，在選購(gòu)試驗(yàn)機(jī)時(shí)有很多技術(shù)性問(wèn)題需要了解很清楚建立和完善，否則購(gòu)買后會(huì)遇到很多問(wèn)題解決不了。中控屏旋鈕扭力測(cè)試機(jī)選購(gòu)時(shí)需要多注意

針對(duì)目前品質(zhì)要求越來(lái)越嚴(yán)的情況下參與水平，旋鈕的扭力測(cè)試也是需求很迫切大型。按道理來(lái)說(shuō)，旋鈕的扭力測(cè)試不是什么技術(shù)性很強(qiáng)的事情明確相關要求，早就有試驗(yàn)機(jī)開(kāi)始測(cè)試了重要意義。但目前有一個(gè)行業(yè)的旋鈕測(cè)試測(cè)試的要求高，對(duì)試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)有較高要求-那就是汽車行業(yè)的旋鈕

一般我們用的旋鈕測(cè)試扭力達(dá)幾公斤厘米深化涉外。那我們?cè)趥鞲衅鞯倪x擇和機(jī)器的波動(dòng)上沒(méi)什么技術(shù)難度體系，測(cè)試的數(shù)據(jù)也很穩(wěn)定準(zhǔn)確。但汽車行業(yè)的旋鈕不一樣開展試點，它們的扭力很小攜手共進，只有零點(diǎn)幾公斤厘米共同。那在傳感器的選擇方面要很小，這不是什么難事經過。要供貨商配套生產(chǎn)就行簡單化。但關(guān)鍵一點(diǎn)就是對(duì)試驗(yàn)機(jī)的穩(wěn)定性，機(jī)加工的準(zhǔn)確度等要求很高明確了方向。否則會(huì)產(chǎn)生很大的波動(dòng)系統性，測(cè)試數(shù)據(jù)也很不準(zhǔn)確。

汽車行業(yè)旋鈕大體的情況是：一是扭力小單產提升，常規(guī)思維扭力試驗(yàn)機(jī)波動(dòng)大傳遞；二是旋鈕旋轉(zhuǎn)時(shí)檔位清晰，客戶需要從波形圖上看出各檔位扭力情況行動力；三是去回程扭力基本上是*的提供有力支撐。如果試驗(yàn)機(jī)能測(cè)試出這樣的效果，那證明此臺(tái)試驗(yàn)機(jī)基本上能符合客戶要求良好。

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