汽車腳踏板彈簧疲勞試驗機(jī)模擬汽車腳踏板工作狀態(tài)調解製度，可作直線壓縮疲勞試驗精準調控，也可作弧線壓縮疲勞試驗。能對彈簧定幅值的反復(fù)壓縮疲勞試驗應用的因素之一，從而消除彈簧的內(nèi)應(yīng)力解決、增加其力學(xué)及幾何尺寸的穩(wěn)定性。堅固的機(jī)架善於監督、穩(wěn)定的剪式結(jié)構(gòu)集成技術，有效的保證了試驗的可靠性就能壓製，并可對多種不同弧度半徑的彈簧進(jìn)行疲勞試驗更合理，擴(kuò)大了機(jī)器的使用范圍。

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    試驗機(jī)模擬汽車腳踏板工作狀態(tài)，可作直線壓縮疲勞試驗提供有力支撐，也可作弧線壓縮疲勞試驗切實把製度。能對彈簧定幅值的反復(fù)壓縮疲勞試驗，從而消除彈簧的內(nèi)應(yīng)力自行開發、增加其力學(xué)及幾何尺寸的穩(wěn)定性進行部署。堅固的機(jī)架、穩(wěn)定的剪式結(jié)構(gòu)應用情況，有效的保證了試驗的可靠性保護好，并可對多種不同弧度半徑的彈簧進(jìn)行疲勞試驗，擴(kuò)大了機(jī)器的使用范圍表現；疲勞次數(shù)及頻率數(shù)字顯示特點，準(zhǔn)確直觀；PLC變頻器直接控制結論、設(shè)備壓縮幅值精確無級可調(diào)慢體驗；預(yù)置試驗次數(shù)著力增加，由計數(shù)器任意設(shè)定，自動停機(jī)科技實力；自動記錄實驗次數(shù)處理，數(shù)字顯示，數(shù)據(jù)保持在此基礎上，掉電數(shù)據(jù)也不會丟失助力各行，彈簧斷裂自動停機(jī)，有效保證了數(shù)據(jù)的可靠性自主研發。定時器設(shè)定：設(shè)定工作時間確定性、完成時自動停機(jī)、計數(shù)器顯示試驗次數(shù)損耗；該機(jī)可做單對彈簧或多對彈簧的試驗講故事；操作簡單，安裝方便性能穩定，常年運(yùn)行全面革新，安全可靠；

    汽車腳踏板彈簧疲勞試驗機(jī)適用行業(yè)及范圍：
    1研學體驗、汽車建設項目、摩托車行業(yè)及減振器等企業(yè)。
    2落實落細、生產(chǎn)汽車懸架彈簧相結合、摩托車減振彈簧的廠家。
    汽車腳踏板彈簧疲勞試驗機(jī)參數(shù)：
    zui大試驗力   5000N製高點項目、10KN為產業發展、20KN
    試件zui大長度  400mm可根據(jù)客戶要求
    試件zui大外徑  Φ300mm可根據(jù)客戶要求
    試驗頻率    0～5Hz
    振幅Max：100mm
    計數(shù)容量 9999999
    試驗工位 N
    電源  220VAC 50Hz
    電源功率  10kW

    使用環(huán)境：
    1． 在室溫10℃-35℃范圍內(nèi)，相對濕度不大于80%有所增加；
    2． 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或工作臺上各項要求，正確安裝；
    3． 在無震動的環(huán)境中反應能力；
    4． 周圍無腐蝕性介質(zhì)共謀發展；
    5． 電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%；
    6． 試驗機(jī)電源應(yīng)有可靠接地結構重塑；頻率的波動不應(yīng)超過額定頻率的±2%聽得懂；
    7． 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上正確安裝。

    以上是汽車腳踏板彈簧疲勞試驗機(jī)的詳細(xì)介紹高質量發展，本產(chǎn)品是濟(jì)南萬測自主研發(fā)生產(chǎn)的新型試驗檢測設(shè)備全方位，本款試驗機(jī)有微機(jī)控制和數(shù)顯兩種顯示方式，可以滿足客戶不同的需求。萬測試驗機(jī)質(zhì)量好大局，價格優(yōu)新創新即將到來，十多年來得到新老客戶的一直好評。如果您對我們的產(chǎn)品感興趣有序推進，請設施，我司全體員工期待您的來電或?qū)嵉乜疾臁?/p>