近日，由賽思倍斯與天津泰達(dá)投資控股聯(lián)合發(fā)起的“天津超低軌道超高分辨率星座項目”完成關(guān)鍵技術(shù)驗證就能壓製，標(biāo)志著超低軌道衛(wèi)星技術(shù)從研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化邁出關(guān)鍵一步更合理。該項目以“雙超星座”命名，通過軌道高度與成像精度雙重突破更優美，成為全球領(lǐng)先的超低軌道遙感星座系統(tǒng)各方面。
“雙超星座”項目首期投資20億元，計劃于2027年前完成8顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)工作成效與經驗。根據(jù)規(guī)劃著力提升，該項目遠(yuǎn)期將部署共計48顆衛(wèi)星，構(gòu)建具備全球覆蓋能力的超高分辨率遙感觀測體系傳遞，分辨率達(dá)到亞米級融合，可支撐災(zāi)害監(jiān)測、環(huán)境評估等精細(xì)化應(yīng)用場景規模最大。
據(jù)了解穩中求進，該項目依托天津空天數(shù)字產(chǎn)業(yè)園(原國營764廠)建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)及制造基地。作為國內(nèi)首家布局超低軌道空天智能飛行器的民營衛(wèi)星科技公司最深厚的底氣，賽思倍斯研發(fā)能力為項目提供了技術(shù)支撐協同控製。
項目依托賽思倍斯自主研發(fā)的“超薄電推進(jìn)系統(tǒng)”與“智能星上處理模塊”，成功實現(xiàn)衛(wèi)星軌道高度降至300公里以下的關(guān)鍵技術(shù)突破品質，分辨率較傳統(tǒng)遙感衛(wèi)星提升5倍以上利用好。企業(yè)此前已成功發(fā)射我國首顆超低軌道試驗衛(wèi)星“乾坤一號”，其技術(shù)積累為“雙超星座”提供了可靠性驗證解決問題。
而2024年9月系列，泰達(dá)控股聯(lián)合中集集團(tuán)、海河產(chǎn)業(yè)基金成立5億元專項基金相互配合，重點投向衛(wèi)星研制慢體驗、無人機鏈群等領(lǐng)域著力增加，更為“雙超星座”產(chǎn)業(yè)鏈布局奠定基礎(chǔ)。
作為國家空天信息產(chǎn)業(yè)布局的重要節(jié)點科技實力，“天津超低軌道超高分辨率星座項目”將填補我國在超低軌商業(yè)遙感領(lǐng)域的空白處理，助力國土測繪、應(yīng)急減災(zāi)在此基礎上、智慧城市等領(lǐng)域的精準(zhǔn)決策助力各行。
筆者了解到，天津經(jīng)開區(qū)還同步啟動“空天產(chǎn)業(yè)鏈賦能計劃”自主研發，聯(lián)合中科曙光應用、
航天宏圖等企業(yè)共建衛(wèi)星數(shù)據(jù)智能處理中心，推動“衛(wèi)星制造-數(shù)據(jù)服務(wù)-行業(yè)應(yīng)用”全鏈條生態(tài)閉環(huán)品率。
配套建設(shè)的濱海新區(qū)航天復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)園(一期投資12億元)將于2025年投產(chǎn)相貫通，重點突破輕量化衛(wèi)星結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)技術(shù)，預(yù)計年產(chǎn)能可滿足30顆衛(wèi)星配套需求積極影響。
配套產(chǎn)業(yè)基金和聯(lián)合體將推動衛(wèi)星部組件制造自動化方案、遙感數(shù)據(jù)交易等產(chǎn)業(yè)鏈在津集聚，預(yù)計形成千億級空天信息產(chǎn)業(yè)集群越來越重要，促進(jìn)天津從傳統(tǒng)制造業(yè)向智能光子線上線下、集成光學(xué)等高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，并在消費
電子醒悟、汽車數據顯示、醫(yī)療等行業(yè)拓展應(yīng)用場景。
中控技術(shù)2024年度歸母凈利潤11.17億元反應能力，擬每10股派7.1元
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