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儀器網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】小米汽車工廠是個什么樣的工廠競爭力所在？
正如雷總在小米SU7發(fā)布會上提到的，“綠色環(huán)保”是小米汽車工廠的關鍵詞之一領域。小米汽車工廠體現(xiàn)了小米在汽車智能制造領域的綠色實踐溝通機製，我們以科技創(chuàng)新為主導，保證高效能高質量綠色可持續(xù)制造註入新的動力。
以綠色環(huán)保為目標的小米汽車工廠是如何實現(xiàn)對環(huán)境負責的呢領先水平？一起來看看吧！
01 綠色制造雙重提升，涂裝是關鍵
小米汽車工廠坐落于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)橋梁作用，占地面積71.8萬㎡，包括研發(fā)試驗基地求索，新能源車專屬打造的沖壓讓人糾結、壓鑄、車身穩定發展、涂裝基石之一、電池、總裝六大車間服務品質，總長2.5km的測試跑道的發生，還有小米汽車工廠店，是集研發(fā)影響、生產(chǎn)新的動力、銷售、體驗于一體的智造園區(qū)發展契機。
小米集團一直以來致力于可持續(xù)發(fā)展廣泛關註，小米汽車工廠在建立之初也秉承這一理念。作為重工制造業(yè)之一的汽車制造發力，在生產(chǎn)過程中最常見的污染物就是廢氣與廢水優勢領先，而在整個汽車工廠中迎來新的篇章，有約80%的廢氣及約70%的廢水來自于生產(chǎn)過程中的涂裝環(huán)節(jié)。
小米SU7的涂裝共包括8個涂層推動並實現，分別是鍍鋅層薄弱點、薄膜、電泳優化程度、中涂以及兩道色漆和兩道清漆積極性，最終車身的防腐蝕性和外觀的精美度，達到了“鏡面級”漆面效果不斷豐富。
然而約定管轄，在涂裝的過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性廢氣中普遍含有VOCs (volatile organic compounds)，即在常溫下創新的技術，沸點50℃至260℃的各種揮發(fā)性有機物。其中的苯顯著、甲苯快速增長、二甲苯等危害物質可引起急性或慢性中毒，對人體造成巨大傷害占；而涂裝過程亦會產(chǎn)生油類高質量、金屬鹽類、COD(高化學需氧量)等生產(chǎn)廢水激發創作，占工廠生產(chǎn)廢水的70%前景，這些廢水若未經(jīng)處理直接排放到自然環(huán)境后將造成巨大污染，并人體產(chǎn)生傷害增幅最大。
因此共享應用，對工廠的綠色制造來說，減少涂裝車間的污染十分關鍵最新。那么小米汽車工廠是如何做的呢技術創新？
02 廢氣處理效率達99%，廢水排放“0”重金屬
針對涂裝過程中會產(chǎn)生的VOCs有害氣體重要作用，小米汽車工廠首先從源頭上減少其排放持續向好。小米汽車涂裝所使用的超過80%的原輔材料(原材料和輔助材料)，包括電泳漆充足、中涂漆和色漆等都為水性環(huán)保涂料進展情況，其VOCs含量約為10%-20%，遠遠低于傳統(tǒng)油性涂料60%的VOCs含量綠色化發展。
而在涂漆后汽車進行空腔注蠟環(huán)節(jié)至關重要，需要向車身底部注入一定量的液態(tài)蠟以起到防腐作用，我們亦使用VOCs含量低于5%的高固體分蠟來取代30%VOCs含量的傳統(tǒng)溶劑蠟用上了。
除了采用更環(huán)保的材料背景下，在涂裝過程中我們也采用了更為環(huán)保的前處理工藝綜合措施、噴漆工藝，在多個環(huán)節(jié)減少廢水廢氣排放自然條件。
前處理工藝顧名思義是在涂裝開始之前設計標準，清洗車身表面污漬，并在車體形成保護膜互動互補，提高金屬與涂層間的附著力和耐腐蝕性發揮重要帶動作用。在這個過程中，傳統(tǒng)涂裝工藝一般采用易產(chǎn)生一類污染物鎳金屬的磷化工藝意料之外，對人體負面影響大文化價值，且難以代謝。而小米汽車工廠則使用鋯化處理工藝解決了傳統(tǒng)磷化的弊端置之不顧，不僅沉渣量少不斷完善，還不產(chǎn)生磷和鎳重金屬離子，同時也更節(jié)省能源方便。
前處理結束后基礎上，電泳是涂裝的第一步，通過將被涂工件浸漬在裝滿低濃度電泳涂料槽中為車身涂上底漆應用領域。小米汽車工廠采用了槽液質量控制技術保持競爭優勢、電泳超濾技術、逆流清洗技術等廢水污染預防技術發展機遇。
通過槽液質量控制技術完成的事情，可以將脫脂后槽液經(jīng)油水分離裝置處理，過濾清液繼而返回脫脂槽穩定，減少了脫脂廢水產(chǎn)生改造層面；同時超濾技術對電泳槽槽液和工件清洗水進行超濾處理，將含電泳涂料的濃縮液回收用于生產(chǎn)優勢與挑戰，而不含電泳涂料的透過液則替代純水用于工件清洗新體系，使清洗新水用量和固體廢物產(chǎn)生量都減少了80%以上；除了將透過液代替純水創造，在工件清洗時我們還采用了逆流清洗不難發現，由末級槽進水、第一級槽排出清洗廢水設備製造，該技術可減少廢水產(chǎn)生量30%以上發展需要，大大節(jié)約了水資源。
接下來管理，車身就要進入到噴漆環(huán)節(jié)顯示。在噴漆工藝上，傳統(tǒng)的噴漆是在濕式文丘里噴漆室中進行的，在排氣扇的作用下設計能力，含有VOCs廢氣的漆霧會隨著空氣被引導通過文丘里管道中品牌，并利用水幕進行吸收。但水幕吸收后的廢氣中VOCs含量仍然很高更為一致，這種方法VOCs治理效率不僅很低等形式，并且在其中會產(chǎn)生含有漆渣的廢水，這些漆渣為危險廢物研究與應用，極大地增加了廢水處理壓力飛躍。
不同于濕式噴漆，小米汽車工廠采用的是干式紙盒噴漆房全面協議，由阻燃牛皮紙制作的紙盒收集漆霧重要部署。紙盒吸附能力強、接觸面積大工具，同時減少了污水的產(chǎn)生智慧與合力。極高效率的廢氣處理使得噴漆房內氣體循環(huán)成為可能，在封閉噴房中重要的角色，我們采用上送下排的形式開放要求，通過紙盒處理后的氣體有80%能夠循環(huán)回噴房，實現(xiàn)噴房氣體環(huán)境自動化處理能運用，全程沒有逸散環(huán)節(jié)。
而無法循環(huán)的20%廢氣則經(jīng)過“高循環(huán)比三室RTO直燃處理技術”后排放智能設備，蓄熱式焚燒系統(tǒng)RTO (Regenerative Thermal Oxidation)是利用陶瓷蓄熱體來儲存有機廢氣分解時產(chǎn)生的熱量不可缺少，并用陶瓷蓄熱體儲存的熱能來預熱和分解未被處理的有機廢氣，使有機廢氣持續(xù)升溫直至有機成分徹底分解成CO2和H2O特點。
三室RTO是指配有三個蓄熱室積極回應，每個蓄熱室分別進行“蓄熱—放熱—清掃”程序。而在過程中又進了一步，小米還采用超低氮燃燒技術多種場景，大幅降低了天然氣燃燒產(chǎn)生的氮氧化物。相較于傳統(tǒng)沸石轉輪濃縮處理技術規劃，三室RTO處理效率不受轉輪效率變化影響擴大公共數據，大幅提升VOCs治理效果，使處理效率達到99%以上帶動擴大。
而在噴漆環(huán)節(jié)完成后核心技術體系，就進入烘干工序。為了最大程度提高能源利用效率持續發展，小米汽車工廠設置了氣氣換熱設備必然趨勢，對RTO焚燒后的高溫氣體進行回收，并與新鮮空氣匯集以調溫調壓擴大，最終轉化為用于車漆烘干設備的供能多樣性，盡可能地使熱能回收再利用發揮效力。
從原輔材料的選擇到重金屬排放更少、廢氣治理效率更高的涂裝工藝明顯，再到凈化排放的環(huán)保設計安全鏈，小米汽車工廠層層把關，致力于將環(huán)境污染降到最低技術創新，最終實現(xiàn)廢水“零”重金屬排放處理方法，VOCs排放比北京市標準低50%的綠色表現(xiàn)。
03 環(huán)境親和型工廠設計
不只是涂裝車間持續向好，小米汽車工廠追求的是全過程習慣、全方面的綠色環(huán)保，從建造之初就按照“環(huán)边M展情況？冃級企業(yè)”部署工廠設計的積極性，堅持以“綠色工廠”的高標準為目標， 最大限度地降低環(huán)境污染生產效率，同時發(fā)揮小米汽車工廠的綠色生產(chǎn)力使命責任。
在水資源管理部分，對比起一般車企只注重生產(chǎn)廢水使用，我們將生活廢水和生產(chǎn)廢水全部納入污水站處理合規意識，大大提高污水處理效率。從設計之初就考量到生產(chǎn)全流程的水資源管理有效性，廠區(qū)廢水經(jīng)生產(chǎn)廢水預處理創新內容、混合污水處理、雜用水處理廣泛關註、中水處理系統(tǒng)處理后循環(huán)回廠用水比例可達50%善於監督。
除此之外，我們還在工廠屋頂布局了16.2MW分布式光伏電站就能壓製，總面積達到154,579平方米更合理，預計年均發(fā)電量約1640萬度，年減少碳排放約9905噸更優美，每年二氧化碳吸收量相當于54萬棵樹各方面。工廠的光伏項目預計使用壽命將超過25年，長期且持續(xù)地為小米汽車制造提供可再生能源成效與經驗。
04高自動化高質量賦能新質生產(chǎn)力
小米汽車工廠秉持可持續(xù)發(fā)展理念著力提升，對環(huán)境負責，亦對質量負責傳遞，持續(xù)加大對智能制造的投入融合，推動先進智能技術與傳統(tǒng)制造的融合創(chuàng)新，加速發(fā)展新質生產(chǎn)力。引入超過700個機器人完成的事情，以先進的自動化生產(chǎn)實現(xiàn)高品質交付物聯與互聯，可實現(xiàn)大壓鑄、沖壓改造層面、車身連接供給、車身裝配、涂裝經驗分享、總裝等關鍵工藝的100%自動化解決方案，每76秒就能有一臺嶄新的小米SU7下線。
而全鏈路自主設計大壓鑄設備集群有力扭轉，通過9大工藝作用、60多個設備共控制430個工藝參數(shù)，還可實現(xiàn)全程自動化運行慢體驗；涂裝車間裝配了75臺噴漆機器人著力增加，全自動噴涂，實現(xiàn)自動化率100%科技實力；車身車間定制開發(fā)100%外覆蓋件自動裝配系統(tǒng)處理，與車身骨架裝配精度高達±0.5mm，配合AMR物流機器人在此基礎上、視覺上件機器人等助力各行，實現(xiàn)中大件自動物流上件、連接自主研發、裝調完全自動化確定性。
不僅如此，小米汽車工廠亦大規(guī)模投入了先進的高精度自動化檢測設備品率，對6大類工序進行實時在線檢測相貫通，保障每一輛SU7的高質量保障不斷發展，包括整車外觀100% 全自動化紫外光檢測積極影響、一體壓鑄后地板激光雷達在線檢測、電池激光焊接緊密協作、涂膠越來越重要、擰緊視覺算法賦能高精度動態(tài)定位檢測。除此之外發揮重要作用，小米基于AI大模型自研的「X-Eye」檢測系統(tǒng)醒悟，代替人眼精準檢測，質檢準確率超過99.9%高質量，保障高效率“零缺陷交付”也逐步提升。
高效能、高質量、綠色可持續(xù)制造是小米汽車始終堅持的造車理念重要的作用，我們不走捷徑更多可能性，選擇做難而有長期價值的事情。未來足夠的實力，我們將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為主導緊迫性，打造新型綠色智造工廠，與世界共創(chuàng)綠色未來更適合。
原標題：探秘小米汽車工廠：如何打造綠色環(huán)保的智能制造聽得懂？
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