【儀器網(wǎng) 時事聚焦】就在昨天提升,先前鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奔馳女車主事件似乎落下了尾聲,西安利之星汽車有限公司和女車主終達(dá)成了換車補(bǔ)償和解協(xié)議的必然要求,但隨后公布的一些錄音文件以及奔馳中國CEO的措辭研究成果,卻值得儀器人深思∵\行好;蛘哒f首次,對于儀器企業(yè)而言,從中似乎可以學(xué)習(xí)到如何避免相同的鬧劇產(chǎn)生部署安排。
細(xì)節(jié)品質(zhì)決定產(chǎn)品質(zhì)量
此次奔馳漏油事件中搖籃,女車主買的車還沒有開出4S店就出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)漏油的現(xiàn)象,顯然生產能力,車子存在明顯的質(zhì)量問題標準。先不討論后續(xù)4S給出的初步處理方案,單從品控這一點來說堅持好,這突如其來的發(fā)動機(jī)漏油即將展開,以及背后存在的安全隱患就已經(jīng)讓消費者感到不滿了。
縱觀現(xiàn)在的科研儀器特性,其中的元器件之多傳承、工藝之復(fù)雜我想不亞于汽車,試問建言直達,如果一個企業(yè)或者機(jī)構(gòu)剛剛采購了一臺科研分析儀器多種,但是還沒使用久發(fā)現(xiàn)這臺儀器的核心部件存在質(zhì)量問題,他們會怎么做,維權(quán)自然是少不了的發展成就,但我想在科研這個說大不大成就,說小不小的圈子里,對于儀器的生產(chǎn)企業(yè)來說開展面對面,劣質(zhì)儀器的標(biāo)簽可能就摘不下來系統。
不僅如此,單次問題的曝光還有可能會挖掘出潛在問題進一步提升。就像這次奔馳漏油事件還未平息空間廣闊,一系列關(guān)于發(fā)動機(jī)爆炸、輪胎鼓包的事件也接踵而至不折不扣≈文芰??梢妴栴}一旦產(chǎn)生,只要產(chǎn)品本身質(zhì)量存在問題高效利用,那么這些問題終會在一次曝光之后陸續(xù)曝光出來特征更加明顯。
那么,科研儀器生產(chǎn)企業(yè)又該注意什么呢講理論?——細(xì)節(jié)決定成敗的可能性。事實上,現(xiàn)在儀器企業(yè)的數(shù)量并不在少數(shù)服務為一體,如果長期出入各大儀器展會問題,不難發(fā)現(xiàn),每次展會都有那么幾家新面孔出現(xiàn)在大眾面前全會精神,他們手中大多握有新技術(shù)或者海外技術(shù)發展機遇,并將其作為其儀器的賣點,和有意向的潛在客戶介紹法治力量。但是全技術方案,對于儀器消費者而言,有兩個問題一般會優(yōu)先考慮——儀器檢測的準(zhǔn)確程度以及儀器的質(zhì)量共享。如果將這兩點映射到儀器本身信息化,就是在了解儀器內(nèi)部零部件的驚喜程度、技術(shù)的成熟性以及產(chǎn)品每個部分的質(zhì)量情況生動。光有技術(shù)沒有質(zhì)量過硬的元器件支持儀器新型儲能,那儀器在實際使用的過程中難免“眼高手低”,達(dá)不到預(yù)期的高度新品技,質(zhì)量存在問題範圍,便無法應(yīng)對高強(qiáng)度的科研工作。所以說紮實做,儀器生產(chǎn)應(yīng)該注意把每一個可以把握的產(chǎn)品細(xì)節(jié)註入新的動力,都盡可能做到好領先水平,才能根本的提升產(chǎn)品的質(zhì)量。
服務(wù)要從一而終 也要說到做到
事實上雙重提升,這次奔馳漏油事件,從3月22日4S店給出不能提車的回復(fù)事關全面,到3月28日發(fā)現(xiàn)問題提出退款或者換車表現明顯更佳,再到4月1日同意換車補(bǔ)償,4月4日又變卦換發(fā)動機(jī)技術節能,后到4月8號指導、9號維權(quán)引起社會輿論,背后暴露的都是這家4S店的服務(wù)問題國際要求。而從近日女車主公開的錄音文件來看流動性,當(dāng)時4S店方面對自己的問題,不但缺乏誠懇的態(tài)度競爭激烈,還有帶有傲慢持續創新,甚至然大眾開始懷疑消費者是否擁有維權(quán)的權(quán)利。
同樣映射到儀器企業(yè)空白區,現(xiàn)在許多儀器企業(yè)主打的是產(chǎn)研銷一體協調機製,在介紹中也會多次強(qiáng)調(diào)自己的服務(wù)如何,并說明了產(chǎn)品售后滿意度情況形勢,但是服務(wù)是一個從了解到銷售的過程嗎向好態勢?顯然不是,即使產(chǎn)品已經(jīng)售出服務機製,服務(wù)卻仍然沒有結(jié)束貢獻力量。我想大家應(yīng)該都清楚,儀器的生產(chǎn)成本大幅拓展、工藝決定它的價格不會便宜發行速度,也不是隨便什么人都可以完成細(xì)節(jié)維護(hù)及修理工作的》e極性;蛟S奮勇向前,從商人的角度來說,產(chǎn)品賣出去了實施體系、錢到手了組建,企業(yè)和客戶的關(guān)系就結(jié)束了,但是效果較好,對于一個有良知重要的意義、有態(tài)度的企業(yè)來說,幫助客戶了解產(chǎn)品等多個領域,在客戶實際使用中給出幫助再獲,解決產(chǎn)品層面產(chǎn)生的問題同樣是服務(wù)的一部分,這既是對自己成果的復(fù)雜,也是對消費者的尊重體驗區。
說到底增多,比起車來說,儀器的受眾群體更加集中有望,總是總數(shù)少進一步推進,但多以精英階層或者技術(shù)人員為主,相對而言聯(lián)系更加密切方案,倘若儀器企業(yè)和這次奔馳4S店一樣應用的選擇,以傲慢的態(tài)度敷衍消費者,面對消費者給出的合理解決方案予以傲慢的回絕左右,那么面臨的結(jié)果背景下,我想就不僅僅是股價下跌那么簡單了。
小編覺得可靠保障,科研儀器的價值離不開用戶滿意的服務(wù)自然條件,服務(wù)是銷售者對于客戶的基本保障。
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