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駕考作弊花樣多註入了新的力量？高科技儀器了解一下

2018-09-26 10:02:19來源：中國儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞：人臉識(shí)別閱讀量：8078

　　【中國儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】近期結構，小編在網(wǎng)絡(luò)上瀏覽信息時(shí)更適合，赫然發(fā)現(xiàn)論壇上有人在求購駕考作弊儀器，甚至還有不少人回應(yīng)并公開兜售此類設(shè)備溝通協調。實(shí)際上要素配置改革，此前新聞也有披露駕考學(xué)員考試作弊的行為體系，有的是在科目一理論考試當(dāng)中使用“高科技”手段獲取正確答案，有的則是在科目三路考階段賄賂安全員帶動產業發展。

杜絕駕考作弊

　　近年來責任製，隨著駕考難度的加大，少不了有學(xué)員鋌而走險(xiǎn)必然趨勢，犯下大錯(cuò)促進善治。各類作弊工具輪番上陣，增加了被發(fā)現(xiàn)的難度發展的關鍵。不過道路，魔高一尺，道高一丈真諦所在。無論是高考作弊還是駕考作弊指導，監(jiān)管人員總能通過更加“高科技”的手段和技術(shù)予以識(shí)破。尤其是在高精尖儀器設(shè)備的幫助下充分，再狡猾的作弊者也難逃法眼進一步完善。

　　人臉識(shí)別：加強(qiáng)信息化監(jiān)管打擊代學(xué)代考

　　如今，隨著經(jīng)濟(jì)生活水平的提高和國內(nèi)汽車消費(fèi)的逐漸普及競爭力，越來越多人開始學(xué)習(xí)如何駕駛汽車調整推進。考取駕駛證是橫亙?cè)谌藗兠媲暗囊淮箅y關(guān)機製性梗阻，不少人參加多次培訓(xùn)和考試都未能通過機製，于是就想到了找人代學(xué)代考。不過從今年開始集成應用，這種手段恐怕要完全失效了探討。前不久，我國有關(guān)部門發(fā)布了新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》高效流通，要求加強(qiáng)駕培行業(yè)信息化監(jiān)管調解製度，采用人臉識(shí)別等技術(shù)杜絕代學(xué)代考現(xiàn)象。目前功能，國內(nèi)部分地區(qū)已經(jīng)啟動(dòng)了人臉識(shí)別系統(tǒng)應用的因素之一，不僅在考試時(shí)要抓拍人臉，平時(shí)訓(xùn)練時(shí)也要接受攝像頭的監(jiān)督預期。

　　信號(hào)屏蔽器善於監督、無線電監(jiān)測(cè)車：攔截作弊信號(hào) 鎖定不法分子

　　科目一和科目四都是理論考試，雖然題目并不難就能壓製，只要認(rèn)真復(fù)習(xí)、多做例題就能通過適應能力，但是也有一些人不知出于什么目的選擇了作弊更優美。他們會(huì)購買無線電設(shè)備作為作弊工具各方面，利用針孔攝像頭拍攝考題，然后通過發(fā)射器和接收器將圖像傳輸?shù)綀?chǎng)外成效與經驗，再用無線耳機(jī)聽對(duì)方念的正確答案適應性。不過，如今各大考場(chǎng)都開始采用信號(hào)屏蔽器便利性，作弊設(shè)備當(dāng)中的發(fā)射器和接收器就會(huì)失靈方法。為了進(jìn)一步查找到作弊分子所在位置，技術(shù)人員還會(huì)采用無線電監(jiān)測(cè)車在考場(chǎng)及考場(chǎng)周邊進(jìn)行監(jiān)測(cè)提供有力支撐。一旦發(fā)現(xiàn)可疑信號(hào)切實把製度，他們會(huì)啟動(dòng)無線電智能監(jiān)聽警示系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)阻斷，同時(shí)利用便攜式無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)可疑信號(hào)進(jìn)行測(cè)向定位自行開發，快速查獲作弊分子進行部署。

　　金屬探測(cè)儀：考前“掃一掃”

　　除了信號(hào)屏蔽器，金屬探測(cè)儀也是考場(chǎng)上不可或缺的防作弊利器應用情況。它可以探測(cè)被隱藏在人體身上的所有種類的金屬物體保護好，比如手機(jī)等電子產(chǎn)品中的金屬元件。即便你把手機(jī)藏得再隱蔽表現，考場(chǎng)上的工作人員只要拿出金屬探測(cè)儀在你身上掃一掃就會(huì)輕松發(fā)現(xiàn)特點。正因如此，有關(guān)人員也會(huì)建議駕考學(xué)員結論，不要在考試當(dāng)天穿戴金屬飾品或者含有金屬配件的衣服和諧共生，手表、手機(jī)等設(shè)備都不要帶入考場(chǎng)智能化，以免發(fā)生誤會(huì)科技實力，耽誤考試。

　　電子監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)督車內(nèi)一舉一動(dòng)

　　現(xiàn)在的考試現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)督學(xué)員的一舉一動(dòng)建設。除了理論考試現(xiàn)場(chǎng)之外在此基礎上，在考試車輛內(nèi)也會(huì)安裝監(jiān)控系統(tǒng)，不僅用于監(jiān)督學(xué)員前來體驗，也會(huì)用于監(jiān)督教練自主研發、安全員等其他人員。尤其是在科目三路考期間更加廣闊，一些學(xué)員會(huì)通過教練向安全員行賄損耗，以獲得作弊幫助。這種情況下非常完善，就有必要采用更先進(jìn)性能穩定、全面的電子監(jiān)控系統(tǒng)，來監(jiān)督車內(nèi)人員的一舉一動(dòng)了作用。不過情況正常，隨著監(jiān)考系統(tǒng)的升級(jí)建設項目，目前很多地區(qū)科目三考試不再有安全員陪同了。這種無人駕考模式的引進(jìn)大大避免了作弊的可能落實落細，但是也存在一定的安全隱患相結合。未來，我國駕考機(jī)制還有必要綜合考慮杜絕作弊和安全保障兩方面進(jìn)行改革製高點項目。

　　近年來為產業發展，隨著人均汽車保有量的提升以及交通設(shè)施的不斷完善，路面上的汽車越來越多有所增加，安全事故也時(shí)有發(fā)生各項要求。有很多起事故就是由駕駛技術(shù)不過關(guān)的“馬路殺手”引起的，相信其中肯定不乏一些通過作弊手段取得駕駛證的人反應能力。不過共謀發展，以目前駕駛培訓(xùn)的水平來看，即便是考取了駕駛證也未必能安全上路結構重塑。希望未來我國駕駛培訓(xùn)和考試內(nèi)容能夠更加貼近實(shí)際聽得懂，讓更多人能夠掌握好開車技巧，不再害怕上路高質量發展，也不再容易引發(fā)事故全方位。

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