一切實把製度、背景介紹

1保供、項目背景

很多人對在用機動車的關注通常只偏重于安全性能和動力性能，而對車輛帶來的尾氣污染則不夠重視進行部署，但責任，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展而帶來的環(huán)境問題卻日益突出。據(jù)統(tǒng)計保護好，至2013年底組建，全國在用機動車保有量超過2.5億輛，其中汽車保有量約1.35億輛特點，并還在以每年15%以上的速度增長深刻變革。機動車尾氣污染已成為城市空氣質量危害的主要來源之一，更是造成近年來全國各大城市霧霾頻發(fā)的重要成因和諧共生。據(jù)有關研究結果表明質生產力，城市中機動車尾氣排放CO、HC和NOx尾氣污染分別占城市總污染物的60%～70%技術交流、40%～50%先進的解決方案、30%～40%，并隨著機動車數(shù)量的增長呈上升趨勢創造更多。

根據(jù)PM2.5污染在線源解析質譜儀對全國多個城市空氣中PM2.5的監(jiān)測結果信息，機動車尾氣排放對城市PM2.5污染的貢獻率平均在20%左右，在重污染天氣情況發(fā)生時相互融合，機動車尾氣排放的貢獻率相應大幅度增加首要任務。 

目前控制機動車污染的主要舉措是機動車尾氣年檢和日常的路檢和巡檢綠色化，但實際監(jiān)測過程中仍然存在很多問題：一是由于道路車流量巨大，攔車監(jiān)測會造成車流行駛不通暢發展，車輛怠速或者低速慢行保持穩定，產(chǎn)生更大的污染；二是2004年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后面向，*部門在機動車輛路檢中對尾氣超標車輛不再暫扣車輛行駛證等支撐作用，使得路檢工作較難開展。

此外建設項目，傳統(tǒng)的監(jiān)測方法為接觸式檢測最為突出，對機動車排氣管采樣，然后用常規(guī)儀器進行分析相結合，費時費力高效化、成本高、操作難度大為產業發展，4名工作人員一天只能檢測100余輛車範圍和領域。由于工作效率低下，只能對其中極少部分車輛進行檢測各項要求，雖然能起到部分威懾作用更高要求，但遠遠達不到篩選高污染車的目的。

而采用機動車尾氣遙測系統(tǒng)對道路行駛中車輛進行尾氣監(jiān)測新技術，可以快速地發(fā)現(xiàn)行駛中的高排放車輛共同學習，是zui有效、深入、zui方便的監(jiān)測方法效高，其優(yōu)點是快速、高效全方位、不影響司機正常行駛高效節能，不會造成交通堵塞，對清潔車輛自動豁免大局，自動化程度高新創新即將到來，每個監(jiān)測點一天可檢測5000輛以上，效率是傳統(tǒng)方法的十倍以上宣講手段，而監(jiān)測人員受污染程度大大減少重要工具，勞動強度大大降低，避免了和車主正面沖突配套設備，工作環(huán)境更加健康安全更優質。因此，建設尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)具有極其重要的作用和意義。

2脫穎而出、天津智易時代ZWIN-CRS08-PLAT機動車尾氣遙測系統(tǒng)簡介

天津智易時代ZWIN-CRS08-PLAT機動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)是為解決尾氣超標車輛治理的難題拓展應用，采用光譜吸收技術，在車輛正常行駛經(jīng)過的瞬間結構，對機動車尾氣排放的二氧化碳（CO2）管理、一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）能力建設、氮氧化合物（NOX）等各項檢測模樣，以便快速、有效、方便且在不影響司機的情況下發(fā)現(xiàn)行駛中的高排放車輛，使監(jiān)測人員減少受污染程度自動化裝置，降低勞動強度，在更加健康安全的工作環(huán)境中獲得直接有效且真實的尾氣排放狀況的監(jiān)測設備異常狀況。

3、建設依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》

《在用機動車排放檢測規(guī)范》

《大氣污染防治法》

《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》(國發(fā)(2016)65號)

《機動車尾氣遙測設備 通用技術要求》(JB/T 11996-2014)

《加強“車重要意義、油統籌發展、路”統(tǒng)籌，加快推進機動車污染綜合防治方案》(發(fā)改環(huán)資[2014]2368號)

二體系、建設方案

1、系統(tǒng)概況

天津智易時代ZWIN-CRS08-PLAT尾氣遙感檢測系統(tǒng)包括尾氣分析儀（系統(tǒng)主機）開展試點、角反射鏡（系統(tǒng)副機）攜手共進、速度/加速度系統(tǒng)、視頻車牌捕捉識別系統(tǒng)推進一步、軟件系統(tǒng)經過、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸、氣象單元力度、自動標定審核系統(tǒng)明確了方向、工控機、LED顯示屏業務指導、設備主機改進措施、副機控制機柜等配置，利用非分散性紅外吸收光譜測量排氣中的CO長足發展、CO2和HC（丙烷）今年，紫外光源的紫外差分吸收光譜測量NO的，紫外或綠光檢測排氣中的不透光度結構不合理、煙度計因子等原理動手能力，分析機動車排放尾氣中一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）提升、不透光煙度值大大提高，吸收系數(shù)、煙度計因子研究成果、PM2.5等數(shù)值有很大提升空間，對超標嫌疑車輛的工作場面進行實時全程錄像，并將圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C進行儲存首次。

系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)統(tǒng)計可能性更大、分析、查詢等能力搖籃，還可以根據(jù)需要實時或通過查詢調用車輛信息和檢測數(shù)據(jù)技術、車輛照片等進行打印。

2推動、功能特點

1) 對機動車尾氣排放的高效相對較高、便捷的監(jiān)管手段，避免了和車主正面沖突信息，不僅起到了威懾作用且實現(xiàn)了對高排放車輛快速相關、有效的篩選。

2) 汽柴油車一體化檢測：采用了高精度紅外及紫外光路一體化技術豐富內涵，可以對機動車排氣的同一煙羽進行測試生產效率，保證數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性，同一設備可實現(xiàn)對法規(guī)中規(guī)定的所有氣體污染物及顆粒物的測量適應性，所以可以同時檢測汽油車節點、柴油車及CNG車，高度集成落地生根，大大降低了設備體積及能耗成就，增加了安裝及使用便易性。

3) 穩(wěn)定性不受環(huán)境溫度影響并且快速出數(shù)據(jù)：采用了上*的NDIR技術檢測CO/CO2/HC開展面對面，同國標及檢測站方法*系統，性能不受環(huán)境溫度影響；采用*的DUV光譜檢測技術檢測NOx及顆粒進一步提升，檢測靈敏度非常高空間廣闊，檢測過程可以在0.7S內出數(shù)據(jù)。設備出廠前需經(jīng)過在不同溫濕度環(huán)境下的多次標定及審核不折不扣，所使用的標定標氣符合標準支撐能力，以保證設備穩(wěn)定性。

4) 自動定時校準質控功能：天津智易時代ZWIN-CRS08-PLAT遙測系統(tǒng)通過精密的機械設計結構及*的電子控制高效利用，內置標氣池特征更加明顯，完成定時自動校準及審核操作，確保了系統(tǒng)檢測的高準確性，同時大量節(jié)省外置標氣用量的可能性，大大節(jié)省了人力及運營成本不要畏懼。

5) 互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)運行：支持互聯(lián)網(wǎng)遠程控制及數(shù)據(jù)傳輸功能：操作人員可在任何地點遠程監(jiān)控、操作設備問題，查詢逐漸顯現、提取及管理數(shù)據(jù)

3、天津智易時代ZWIN-CRS08-PLAT遙測系統(tǒng)主要應用

1) 天津智易時代ZWIN-CRS08遙測檢測設備不需要大規(guī)模的檢測場地系統穩定性，能快速拓展基地、準確的篩選出重污染車輛或黃標車輛，為機動車尾氣污染的環(huán)境管理帶來很大的便利實力增強，提高了工作效率體系流動性。

2) 采用遙測法有利于強化對道路行駛中機動車的尾氣排放管理。因為遙測法屬于高效尾氣檢測設備帶來全新智能，能在0.7秒的時間內檢測出機動車的排放污染狀況實現了超越，每天能夠檢測6000輛以上通過監(jiān)測地點的汽車尾氣排放狀況。

3) 作為機動車尾氣檢測年檢的質控手段去完善。遙感監(jiān)測可成為一個獨立的系統(tǒng)對各檢測線實行監(jiān)控橋梁作用，遙測數(shù)據(jù)可以直接與檢測線上的數(shù)據(jù)進行比較，如偏差很大則說明了檢測中某一環(huán)節(jié)有問題求索。在采樣與分析的個個環(huán)節(jié)要安裝監(jiān)控設施從而有效監(jiān)管排氣檢測讓人糾結。

4) 可與城市機動車尾氣年檢管理系統(tǒng)相結合，開展I/M制度評估註入新的動力，通過督促排放不合格的車輛進行維護或對其實施強制報廢等手段領先水平，以期有效降低車輛尾氣污染。使用車載OBD和三元催化器等環(huán)保產(chǎn)品的車輛列入我們的遙感監(jiān)測范圍雙重提升，系統(tǒng)就能識別出它們是否符合環(huán)保要求及當時的工作狀態(tài)。制定嚴格的I/M制度是非常必要的事關全面。

5) 有利于規(guī)范新車管理表現明顯更佳。根據(jù)各地的實際情況及國內外研究、應用經(jīng)驗技術節能，采取機動車檢測場與機動車尾氣排放的遙感監(jiān)測技術相結合來建立機動車尾氣檢測監(jiān)管體系指導，通過現(xiàn)代通訊技術把遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)與機動車車輛排放信息以及尾氣年檢數(shù)據(jù)有機連接起來，實現(xiàn)對車輛排放的綜合監(jiān)管國際要求。

4流動性、機動車尾氣遙感監(jiān)測軟件

1) 檢測系統(tǒng)啟動后，天津智易時代ZWIN-CRS08遙感監(jiān)測軟件自動對系統(tǒng)的各單元進行檢測（數(shù)據(jù)通訊競爭激烈、設備狀態(tài)等）持續創新，同時將檢測結果給予顯示。能夠按車牌、車道協調機製、燃油類型信息化、排放數(shù)據(jù)、速度實踐者、加速度等進行自動匯總取得明顯成效、整理、統(tǒng)計數據、對比創新的技術、分析和存儲，能實時打印超標車輛的牌照顯著、檢測測量值快速增長、車輛照片等相關參數(shù)。并能根據(jù)客戶實際需求提供遠程數(shù)據(jù)傳輸和查詢功能今年。

2) 天津智易時代ZWIN-CRS08遙感監(jiān)測軟件可以根據(jù)各個子系統(tǒng)反饋回來的數(shù)據(jù)計算出檢測數(shù)據(jù)結果的置信度穩步前行，從而判斷檢測結果的有效程度。

3) 可以同時多臺電腦對設備進行監(jiān)控操作動手能力，也可在其他平臺（手機逐步改善、平板、Android重要的意義、IOS）下進行操作持續，在有互聯(lián)網(wǎng)的情況下，可以遠程直接對設備進行操作監(jiān)控再獲。

4) 視頻圖像壓縮檢索軟件

自動對截取進行車牌識別產品和服務、根據(jù)設定的命名規(guī)則進行命名、對圖片進行壓縮體驗區、把圖片存儲到目錄增多。

5、尾氣遙測路檢設備

天津智易時代ZWIN-CRS08-PLAT機動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)采用光譜吸收技術有望，在車輛正常行駛經(jīng)過瞬間進一步推進，遙感系統(tǒng)發(fā)出之探測光穿過氣團再經(jīng)直角位移反射單元返回探測單元，系統(tǒng)繼而計算并完成對機動車尾氣排放的二氧化碳（CO2）方案、一氧化碳（CO）應用的選擇、碳氫化合物（HC）、氮氧化合物（NOX）等各項檢測左右；同時系統(tǒng)汽柴一體化設計背景下，還可以對柴油車的不透光煙度、顆粒物（PM2.5）進行監(jiān)測可靠保障；通過遙測適配系統(tǒng)自然條件，測量車輛經(jīng)過瞬間的速度和加速度設計標準，用以分析車輛工作狀態(tài)，獲取其它測量適配參數(shù)將進一步，生成zui終的遙測結果充分發揮。

汽車尾氣中有水蒸氣、O2成就、H2重要方式、N2、CO2系統、CO非常重要、HC化合物、NOX空間廣闊、SO2營造一處、CO2、CO知識和技能、HC化合物重要意義、NOX、SO2更加廣闊、微粒物質等規劃。遙測路檢用于汽車尾氣分析的方法主要有兩種，即：用非分散紅外分析(NDIR)測量CO可以使用、HC進入當下、C02；用色散紫外（DUV）分析測量NO效高化、煙度因子及顆粒物（包括不透光度）新體系。

汽車尾氣排出后，立即在空氣中擴散和稀釋創造，稀釋濃度的變化將受空氣擾動和風向風速等因素的影響不難發現，直接測量排氣煙羽中的各污染物濃度不能有效地反映車輛的實際排放狀況，因此設備製造，機動車尾氣遙測技術使用了CO2作為參比氣體進行各種排氣污染物的測量分享。同一尾氣遙測光路（包括水平或垂直架設）不能同時遙測多輛汽車尾氣，必須逐輛通過信息化，且前后通過車輛間隙時間應大于1秒，以使設備能有足夠的時間對前車尾氣進行遙測生動，并讓前車尾氣及時散開從而不影響后車遙測新型儲能。

6、技術參數(shù)

測試項目：

非分散紅外（NDIR）：一氧化碳（CO）新品技、二氧化碳（CO2）範圍、碳氫化合物（HC）

測量范圍：

(1）CO：0％－10％求得平衡；

(2）CO2：0％－16％；

(3）HC：0-10000×10-6空間廣闊；

(4）NO：0-10000×10-6至關重要；

(5）不透光煙度0-*，光吸收系數(shù)k：0-16m-服務品質；

(6)PM2.5:0-500的發生；

(7)煙度因子：0-50；

測量精度：

（1）CO：讀數(shù)值的±10%或誤差±0.25×10^-2影響，取zui大值新的動力；

（2）CO₂：讀數(shù)值的±10%或誤差±0.25×10^-2，取zui大值發展契機；

（3）HC：讀數(shù)值的±15%或誤差±250×10^-6像一棵樹，取zui大值；

（4）NO：讀數(shù)值的±15%或誤差±250×10^-6去突破，取zui大值能運用；

（5）不透光煙度：讀數(shù)值的±5％，光吸收系數(shù)：讀數(shù)值的±10%智能設備；

（6）PM2.5：讀數(shù)值的±10%不可缺少；

（7）煙度因子：讀數(shù)值的±5%或誤差±0.1；

三喜愛、設備的日常使用及存放

1重要的角色、主機的日常使用規(guī)范及存放

1）主機內部含有敏感的電子元件及光學部件，如果被摔向好態勢、焚燒平臺建設、刺穿、擠壓或者受到強烈碰撞貢獻力量，可能會損壞使用，請小心使用本產(chǎn)品。當產(chǎn)品損壞時發行速度，例如外部結構變形更加堅強、鏡片碎裂或設備無法正常開啟等情況時請勿繼續(xù)使用，避免可能的受傷性能。如果您擔心刮壞鏡片表面初步建立，在設備不工作的時候請使用保護殼蓋上。

2）設備使用的環(huán)境條件設備工作環(huán)境應盡量滿足以下要求：

•檢測地點風速：0-10m/s（非持續(xù)）供給；

•檢測地點溫度：-10℃～50℃的范圍內的方法；

•檢測地點相對濕度：0-90%（無凝結水）。

3）設備的貯存環(huán)境

貯存環(huán)境溫度：5℃~40℃進行探討；

貯存環(huán)境相對濕度：溫度低于31℃時zui大相對濕度為80%落到實處，溫度為40℃時相對濕度線性降低至50%服務水平；

無腐蝕性氣體和通風良好的室內。

2技術創新、鋰電池的日常使用規(guī)范及存放

鋰電池與鎳鎘電池及鎳氫電池相比處理方法，鋰電池具有體積能量比高，體積小持續向好，重量輕習慣，工作電壓高，無記憶效應(可以隨時充電隨時取下使用)明顯，環(huán)保無污染等諸多優(yōu)勢安全鏈，是目前zui為*的電池，缺點是價格昂貴創新為先。因此真正做到，為了充分利用鋰電池的能效，在日常的使用及存放過程中創新延展，要注意鋰電池日常使用規(guī)范及鋰電池*不用如何存放兩個方面的知識強化意識，下面就分別進行講解。

2.1基本情況、鋰電池的日常使用規(guī)范：

1）若要給電池箱充電現場，請使用附帶的線纜和電源適配器。使用損壞的線纜或充電器力量，或者在潮濕環(huán)境下充電會導致火災我有所應、電擊、受傷或損壞設備或其他財物深入實施。使用適配器給電池充電時至關重要，應確保電池沒有對外供電，在將適配器插入電源插座之前效果，請確定插頭已*插入電池充電口有所應。
2） 新購買的鋰電池因為多少都會有一點電量，因此合作關系，用戶拿到電池時可以直接使用著力提升，將剩余的電量用完再充電，經(jīng)過這樣2~3次的正常使用就可以*激活鋰電池活性傳遞。這里特別提醒一點：不要誤信網(wǎng)絡上的傳言融合，新鋰電池*使用時要進行長達12小時的激活。

3）新相關性、舊鋰電池組的包裝均應使用鋰電池組的包裝箱規劃，新、舊鋰電池組均不得無包裝轉運可以使用，包裝箱上的各種標識應完整清晰進入當下，鋰電池組的插頭須帶保護帽；

4）電池組在包裝效高化、儲運新體系、裝卸及搬運過程中出現(xiàn)強烈刺鼻性氣味等異常現(xiàn)象時最為顯著，所有人員應

5）電池組的引出線尤為突出、插頭接點短路可導致內部保險絲熔斷，若使電池組受到強烈的沖擊環境、振動空間載體、超過規(guī)定溫度范圍使用，可能出現(xiàn)電池內故障相對簡便，絕不可掉以輕心重要組成部分；

6）電池組的故障應由專業(yè)人員修理，請勿嘗試自行更換供電電池合作，應由我司或*服務商更換勃勃生機，不得擅自更改、拼裝極致用戶體驗、拆卸電池組提供有力支撐；

7）不得對電池組進行短路、反接極性建議、過放電品率、焚燒、靠近火焰不斷發展、擅自拆解或移作它用等不正確操作.

8）鋰電池不存在記憶效應積極影響，可以隨用隨充，但要注意的是鋰電池不能過度放電集成，過度放電會造成不可逆的容量損失重要手段。當機器提醒電量低的時候就要馬上開始充電了。

9）不使用儀器時穩定性，務必將電池取出保存在干燥陰涼處像一棵樹。
10）注意鋰電池的使用環(huán)境：鋰電池充電溫度為0 ℃～45 ℃，鋰電池放電溫度為-20℃~60℃去突破。
11）不要將電池與金屬物體混放能運用，以免金屬物體觸碰到電池正負極，造成短路智能設備，損害電池甚至造成危險不可缺少。
12）不要敲擊、針刺特點、踩踏提高鍛煉、改裝發展邏輯、日曬電池，不要將電池放置在微波有所提升、高壓等環(huán)境下聽得進。

13）處理廢舊電池組應遵守國家和地方環(huán)保法規(guī)，禁止隨意丟棄先進水平，處理廢舊電池有困難的用戶便利性，應將電池組用原包裝運回我司或*服務商，由本公司負責處理重要平臺。

2.2鋰電池*不用如何存放

1）鋰電池*不用應充入50%~80%的電量深刻認識，并從儀器中取出存放在干燥陰涼的環(huán)境中，并每隔1個月充一次電池應用提升，以免存放時間過長主動性，電池因自放電導致電量過低，造成不可逆的容量損失要素配置改革。
2） 鋰電池的自放電受環(huán)境溫度及濕度的影響體系，高溫及濕溫會加速電池的自放電，建議將電池存放在0 ℃～20 ℃的干燥環(huán)境下帶動產業發展。

3）電池組經(jīng)*存儲后責任製，電池內部會形成結晶，使有載輸出端電壓降低倍增效應，故使用前需進行激活操作規則製定，使其輸出電壓達到規(guī)定值后方可使用。

4）在儲運中優化服務策略，不得使電池組受潮關規定、雨淋、受高溫兩個角度入手、擠壓變形建強保護、過度沖擊、劇烈振動生產效率、不得靠近火焰和強腐蝕性氣體使命責任，不得與其它易燃、易爆使用、易腐蝕的物品混合儲運合規意識。搬運時輕拿輕放；

5）插頭保護帽應妥善保管主要抓手，以便暫時不用電池組或舊電池回收儲運時使用體製；

四、設備的維護與保養(yǎng)

*請勿打開設備和嘗試自行修理。拆卸設備可能導致設備損壞或造成人身傷害服務延伸。如果設備損壞共創輝煌、出現(xiàn)故障或者接觸到液體，請我司或*服務商調解製度。

當一臺設備開始使用的時候精準調控，也就是漸漸走向報廢的過程，這一過程中應用的因素之一，電氣部件會漸漸老化，機械裝置會漸漸磨損預期，金屬材料會氧化敢於監督，塑料橡膠材料會老化。而很多情況會加速這一過程的形成結構，如：使用單位惡劣的環(huán)境重要的作用、錯誤的操作和使用、不做維護保養(yǎng)或錯誤的維護保養(yǎng)等規模最大。設備的正確維護和保養(yǎng)穩中求進，可以有效的延長設備的使用壽命，確保設備的可靠性最深厚的底氣、安全性協同控製。

光學窗口的維護保養(yǎng)

設備的窗*片表面鍍有特殊光學涂層。正常使用情況下品質，此涂層會隨時間而磨損利用好，清潔產(chǎn)品和腐蝕性材料會進一步減弱其功效，并可能劃傷鏡片解決問題。

如果設備窗*片接觸到任何可能會造成污點的污染物系列，如污垢、墨水相互配合、化妝品或洗滌劑慢體驗，請我司或*服務商進行清潔。

若鏡片表面有輕微的灰塵智能化，可以按照下列步驟自行進行清潔：

確保設備處于不通電狀態(tài)科技實力；

用吹風球吹去或用軟刷子刷去在窗*片上附有的灰塵

對于污臟了的地方，使用柔軟的不起絨擦拭布輕輕擦拭或的透鏡用的鏡頭紙上表現，由鏡片的中心向外進行圓圈式地輕拭特點。

不要使用洗滌劑等清潔產(chǎn)品。

機械結構

設備主機的結構部件結論，測量及運動部件等都屬于精密機械加工產(chǎn)品和諧共生，這些精密機械在高濕環(huán)境下會被氧化腐蝕，造成失準、精度下降技術交流、亮度降低先進的解決方案、導致工作性能下降甚至報廢,

1）各精密機械機構是實現(xiàn)儀器動作保證光學系統(tǒng)正確工作的可靠保證，在使用中不宜過分用力和隨意亂動創造更多，對一些相互配合的運動部分宣講活動，應經(jīng)常維護，保持清潔工藝技術，適當加油潤滑防銹效率、防腐，零部件切勿隨意拆裝近年來。

2）嚴禁碰撞沖擊和嚴防潮氣及塵埃侵入講道理，以免使光學零件位置發(fā)生變化及發(fā)霉生霧、銹蝕等技術先進。

3）金屬零件表面油漆部的清潔：

對手指印或油沾污的地方更多的合作機會，可用混合劑檫拭去掉。

4）塑料部件的清潔

用中性洗劑（如肥皂水）沾在布上進行拭檫認為，不能用有機溶劑拭檫服務好，否則會使塑料溶解產(chǎn)生發(fā)白等變化。

電子電器設備

電子電器設備目前已成為現(xiàn)代光學儀器實現(xiàn)功能的一部分反應能力。電子電器產(chǎn)品都要求在干燥條件下存放共謀發展。在高濕環(huán)境下，會造成絕緣等級下降有所提升，整機故障聽得進，其元器件如電容器受潮后容量會減少, 集成電路等受潮后易產(chǎn)生內部故障; 潮濕還會使計算機CPU及板卡金手指及電子器材的引腳和接插件氧化, 導致接觸不良或焊結性變差, 晶體產(chǎn)生氧化等。將電子電器設備存放于相對濕度40%的環(huán)境中先進水平，可保證安全便利性。

設備外表日常清理和維護

設備外表應定期用干布擦凈，不能用酸或堿及其它有腐蝕性物品來擦重要平臺，更不可用水沖洗新技術。

設備的搬運

設備使用過程中，難免會牽涉到搬運的問題順滑地配合。設備在搬運時必須小心深入，傾斜不可超過45°和倒立運輸，小心輕放前沿技術。

清潔設備外殼的灰塵及污垢可以按照下列步驟自行進行清潔：

1）確保設備處于不通電狀態(tài)基礎；

2）請使用干凈的濕潤抹布進行擦拭。

五多種方式、設備的保修

設備自出貨之日起對外開放，免費保修一年技術創新。人為損壞的情況不在保修范圍之內。具體保修條款請參考本說明書后面的“產(chǎn)品的售后服務”資料。