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　　目前反映揚塵的環(huán)境監(jiān)測指標(biāo)有：總懸浮顆粒物、PM10技術創新、PM2.5深入交流研討、降塵等，針對這些指標(biāo)帶來全新智能，其中有些監(jiān)測技術(shù)不太成熟實現了超越、缺乏專業(yè)設(shè)備，影響檢測結(jié)果的準確性更優質。比如《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007)中的道路積塵負荷指標(biāo)相對開放，是衡量道路揚塵排放的重要指標(biāo)，需要用到帶收集裝置的真空吸塵器脫穎而出、封閉的搖床等設(shè)備，生產(chǎn)廠家很少生產創效，市場上很難采購到結構，給道路揚塵監(jiān)測帶來困難。
　　
　　“揚塵是一種十分復(fù)雜的塵源優化上下，目前國內(nèi)外尚沒有對揚塵統(tǒng)一的定義能力建設。”當(dāng)前，揚塵的治理和監(jiān)管已成為城市空氣質(zhì)量改善的重要工作領(lǐng)域生產體系。但我國揚塵監(jiān)測跟不上治理需求服務，存在監(jiān)測指標(biāo)、監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)控機制等方面的短板能力和水平。
　　
　　當(dāng)前覆蓋，揚塵的治理和監(jiān)管已成為城市空氣質(zhì)量改善的重要工作領(lǐng)域異常狀況。但據(jù)悉，目前監(jiān)測設(shè)備高效、指標(biāo)設(shè)定還跟不上治理需求;單側(cè)點監(jiān)管系統(tǒng)也存在不少缺陷;在監(jiān)管方式上應用創新，沒有安裝在線揚塵監(jiān)測設(shè)備的施工場地，工地施工人員與環(huán)境監(jiān)管人員“躲貓貓”機構，依靠執(zhí)法人員人工巡查的特性，很難抓住現(xiàn)行。
　　
　　工地與環(huán)境監(jiān)管“躲貓貓”
　　
　　工地多基礎，監(jiān)管人力有限不能全覆蓋
　　
　　在沒有安裝揚塵監(jiān)測系統(tǒng)的工地提供堅實支撐，常發(fā)生施工人員與環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法人員“躲貓咪”現(xiàn)象，嚴重影響了揚塵污染監(jiān)管高產。
　　
　　據(jù)介紹信息化技術，上海環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察總隊日前在暗訪檢查工地過程中，發(fā)現(xiàn)浦東新區(qū)原世博園區(qū)有一個施工工地明確了方向，在平整道路時系統性，露天作業(yè);也沒有設(shè)置灑水池等有效防護措施，進出渣土車輛駛過改進措施，塵土飛揚就此掀開，路過工地的人們紛紛掩鼻而過，揚塵污染嚴重今年。
　　
　　同日穩步前行，在上海徐匯區(qū)龍華寺附近的一建筑工地，也發(fā)現(xiàn)在開挖地面時沒有任何防護動手能力，大門有一個沖洗水池逐步改善，水比較淺，起不到?jīng)_洗的作用提升，渣土車輛進出大門大大提高，掀起一股氣浪，塵土滿天飛揚研究成果。
　　
　　或許是工地管理人員發(fā)現(xiàn)了暗訪執(zhí)法人員取得了一定進展，當(dāng)?shù)诙煸俚焦さ貢r，工地環(huán)境發(fā)生了一些改觀大面積，雖有揚塵污染的痕跡積極參與，但并不嚴重。
　　
　　當(dāng)環(huán)境監(jiān)察人員進入工地查詢時培養，工地管理人員卻矢口否認昨天有揚塵污染情況發(fā)生交流研討，工地保持寧靜，停止施工，也不見車輛進出建設應用。由于沒有安裝監(jiān)控系統(tǒng)支撐作用，沒有抓個現(xiàn)行，環(huán)境監(jiān)察部門相關，工地逃過處罰大力發展。
　　
　　據(jù)了解，目前上海市很多地區(qū)對揚塵的監(jiān)控生產效率，主要依靠環(huán)境執(zhí)法人員去工地現(xiàn)場巡檢產能提升，因人力有限，不僅難以全覆蓋節點，也缺乏時效性通過活化。
　　
　　據(jù)上海市環(huán)保部門人士介紹，工地揚塵在時間上具有偶發(fā)性的特點、在地點上具有不固定性重要方式，要達到控制污染源的效果，采取全面系統、有效的監(jiān)控手段極為重要非常重要。
　　
　　揚塵單測點監(jiān)管系統(tǒng)有天然“缺陷”
　　
　　監(jiān)測結(jié)果不全面、真實性差空間廣闊、難通用
　　
　　據(jù)了解營造一處，揚塵污染是上海大氣污染治理的一大頑癥。根據(jù)上海市大氣細顆粒物來源解析結(jié)果知識和技能，揚塵已成為僅次于移動源取得顯著成效、工業(yè)生產(chǎn)和燃煤的第四大污染源。
　　
　　近年來實現，上海開始實施工地揚塵在線監(jiān)測試點工作不容忽視，取得了一定成效，比如“泥頭車”現(xiàn)象顯著減少服務體系、施工企業(yè)的揚塵控制意識有所加強等說服力。但相關(guān)人士坦言，這種監(jiān)管也暴露出許多問題分析。
　　
　　首先逐漸顯現，現(xiàn)有系統(tǒng)難以保證監(jiān)測結(jié)果的全面性。相關(guān)環(huán)保人士透露系統穩定性，目前所采用的揚塵監(jiān)測系統(tǒng)在每個施工工地(不論面積多大)僅設(shè)置一個測點，由于工地面積范圍較大集中展示，且城市區(qū)域風(fēng)向等氣象參數(shù)多變實力增強，揚塵發(fā)生的位置不可能僅僅局限在一處，因此，單點監(jiān)測既無法判斷揚塵產(chǎn)生的位置帶來全新智能，也無法確定揚塵落點的位置實現了超越。
　　
　　其次，現(xiàn)有系統(tǒng)難以反映監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性∪ネ晟?，F(xiàn)有系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)一般都經(jīng)由自有平臺進行修正后再顯示在終端上橋梁作用，數(shù)據(jù)的準確性受修正方法的影響，導(dǎo)致顯示數(shù)據(jù)與真實值始終存在較大誤差求索。
　　
　　另外讓人糾結，現(xiàn)有系統(tǒng)難以實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄓ眯浴２煌髽I(yè)生產(chǎn)的揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)使用各自的通信協(xié)議穩定發展，雖然能滿足設(shè)備到各自監(jiān)控平臺的數(shù)據(jù)傳輸至關重要，但彼此之間的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準不統(tǒng)一，互相之間無法形成有效的信息共享服務品質，也增加了環(huán)保部門的監(jiān)管難度的發生，不利于形成標(biāo)準化、規(guī)范化的揚塵監(jiān)管體系影響。
　　
　　業(yè)內(nèi)人士認為新的動力，單測點監(jiān)管系統(tǒng)有天生缺陷，不能很好地起到監(jiān)管威懾作用發展契機，已不適應(yīng)目前揚塵整治工作新要求廣泛關註，更何況只安裝在試點工地。
　　
　　揚塵監(jiān)測跟不上治理需求
　　
　　大部分是事后監(jiān)測流動性，技術(shù)不太成熟鍛造、設(shè)備不足
　　
　　“揚塵是一種十分復(fù)雜的塵源，目前國內(nèi)外尚沒有對揚塵統(tǒng)一的定義持續創新。”CTI華測檢測認證集團環(huán)境事業(yè)部華北區(qū)文喚成說改善。
　　
　　在環(huán)保領(lǐng)域，《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007)指出協調機製，揚塵是地表松散顆粒物質(zhì)在自然力或人力作用下進入到環(huán)境空氣中形成的一定粒徑范圍的空氣顆粒物信息化，主要分為土壤揚塵、施工揚塵實踐者、道路揚塵和堆場揚塵取得明顯成效。
　　
　　文喚成介紹說，通過對顆粒物監(jiān)測數據，可以為大氣污染防治以及污染源解析提供數(shù)據(jù)支撐創新的技術。目前，國內(nèi)對揚塵的手工監(jiān)測結(jié)果大部分是以小時均值顯著、日均值等形式體現(xiàn)快速增長，不能全面反映瞬時污染或者實時污染開放以來。特別是一些瞬時高污染，手工監(jiān)測容易受采樣時空的限制而未采到代表性的樣品高質量，屬于事后監(jiān)測提供了有力支撐。
　　
　　目前反映揚塵的環(huán)境監(jiān)測指標(biāo)有：總懸浮顆粒物、PM10前景、PM2.5進一步意見、降塵等，針對這些指標(biāo)落到實處，其中有些監(jiān)測技術(shù)不太成熟服務水平、缺乏專業(yè)設(shè)備，影響檢測結(jié)果的準確性產品和服務。
　　
　　比如《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007)中的道路積塵負荷指標(biāo)應用擴展，是衡量道路揚塵排放的重要指標(biāo)，需要用到帶收集裝置的真空吸塵器增多、封閉的搖床等設(shè)備活動上，生產(chǎn)廠家很少，市場上很難采購到進一步推進，給道路揚塵監(jiān)測帶來困難導向作用。
　　
　　文喚成說，CTI華測檢測作為第三方監(jiān)測機構(gòu)應用的選擇，對揚塵監(jiān)測有所涉足十大行動，但企業(yè)主動委托監(jiān)測需求量不多。
　　
　　他認為背景下，應(yīng)重視揚塵監(jiān)測綜合措施，加強立法以及標(biāo)準和技術(shù)指南的制定工作，同時要加大監(jiān)測技術(shù)研發(fā)力度自然條件，推動揚塵污染防治設計標準。