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路面狀況監(jiān)測(cè)站：用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路表面的物理狀態(tài)及環(huán)境參數(shù)【型號(hào)推薦：TH-LMZK1優化服務策略，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備關規定，云境天合支持定制服務(wù)】路面狀況監(jiān)測(cè)站是智能交通系統(tǒng)中至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)集成多類傳感器與智能算法兩個角度入手，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路表面狀態(tài)（如溫度建強保護、濕度、摩擦系數(shù)生產效率、結(jié)冰/積水情況）及周邊環(huán)境參數(shù)（如能見(jiàn)度使命責任、風(fēng)速、降水）的實(shí)時(shí)使用、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)合規意識。其核心價(jià)值在于提升道路安全、優(yōu)化養(yǎng)護(hù)策略有效性，并為自動(dòng)駕駛創新內容、車路協(xié)同等新興技術(shù)提供底層數(shù)據(jù)支持。埋入式或非接觸式紅外探頭廣泛關註，監(jiān)測(cè)路面表層及深層溫度（預(yù)防熱脹冷縮導(dǎo)致的裂縫）善於監督。高清攝像頭+AI圖像識(shí)別，實(shí)時(shí)捕捉路面病害（如坑槽、裂縫）及突發(fā)事件（如交通事故更合理、障礙物）適應能力。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)各方面，避免了對(duì)道路的破壞防控，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下著力提升，遙感安裝深刻內涵，意味著不需要封閉道路傳遞、不需要切割路面融合，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少相關性，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇完成的事情。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上穩定。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰改造層面、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息品質，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)利用好，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施解決問題。

二系列、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器相互配合、立桿支架慢體驗、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三智能化、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四科技實力、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水建設、冰面在此基礎上、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無(wú)需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)前來體驗，全天候測(cè)量

五提供有力支撐、技術(shù)參數(shù)