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車庫(kù)一氧化碳治理新范式:從被動(dòng)監(jiān)測(cè)到主動(dòng)防控的科學(xué)路徑

來源: 南京銥測(cè)安全環(huán)碑a業?萍加邢薰?    2025年05月22日 17:18  


在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下可持續,車庫(kù)一氧化碳(CO)治理不僅是安全問題主要抓手,更成為企業(yè)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵指標(biāo)。據(jù)《中國(guó)城市車庫(kù)空氣質(zhì)量》顯示構建,商業(yè)車庫(kù)CO排放量占建筑領(lǐng)域非工業(yè)源排放的18%創新科技,如何通過科技手段實(shí)現(xiàn)環(huán)境安全與節(jié)能減排的雙重目標(biāo)?


一共創輝煌、車庫(kù)CO污染的三大源頭與擴(kuò)散特性

污染源解析

  1. 燃油車尾氣:怠速工況下CO排放量是行駛狀態(tài)的3倍(實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):2.0L汽油車怠速10分鐘釋放CO≥5000ppm)

  2. 燃?xì)庠O(shè)備:車庫(kù)內(nèi)使用的熱水器具有重要意義、發(fā)電機(jī)燃燒效率不足時(shí),CO生成量激增

  3. 建筑滲透:與地下車庫(kù)連通的配電室大部分、水泵房可能存在交叉污染

擴(kuò)散模型

  • CO在車庫(kù)內(nèi)的分布受通風(fēng)系統(tǒng)強大的功能、車輛動(dòng)線、結(jié)構(gòu)立柱等因素影響解決方案,傳統(tǒng)均勻布點(diǎn)監(jiān)測(cè)存在盲區(qū)

  • 計(jì)算流體力學(xué)(CFD)模擬顯示:距尾氣管1.5米處CO濃度可達(dá)環(huán)境值的10倍


二優勢、企業(yè)級(jí)解決方案的四大核心價(jià)值

安全價(jià)值

  • 符合《GB/T 34098-2017地下車庫(kù)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》強(qiáng)制要求

  • 降低90%的突發(fā)性中毒事故風(fēng)險(xiǎn)

經(jīng)濟(jì)價(jià)值

  • 智能通風(fēng)策略可減少30%-50%能耗(某物流園區(qū)年省電費(fèi)超12萬元)

  • 通過LEED認(rèn)證的建筑租金溢價(jià)可達(dá)15%

管理價(jià)值

  • 生成《車庫(kù)碳足跡報(bào)告》,助力ESG信息披露

  • 手機(jī)端實(shí)時(shí)查看多車庫(kù)安全狀態(tài)基礎,集中管控降本增效

社會(huì)價(jià)值

  • 減少CO排放貢獻(xiàn)企業(yè)碳中和目標(biāo)

  • 提升員工健康福祉共同,降低用工風(fēng)險(xiǎn)


三、行業(yè)實(shí)踐案例

某新能源汽車4S店

  • 痛點(diǎn):試駕車頻繁啟停+充電樁散熱不良經過,CO/H?混合氣體風(fēng)險(xiǎn)

  • 方案:部署防爆型多氣體檢測(cè)儀+定向排風(fēng)系統(tǒng)

  • 成果

    • CO日均濃度從45ppm降至8ppm

    • 客戶試駕滿意度提升27%

智慧園區(qū)停車場(chǎng)

  • 創(chuàng)新點(diǎn):綁定車位預(yù)約系統(tǒng)簡單化,超限車輛自動(dòng)分配至通風(fēng)優(yōu)先區(qū)

  • 數(shù)據(jù):投訴率下降76%,獲地方“綠色車庫(kù)示范項(xiàng)目”補(bǔ)貼



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