微機(jī)控制電液伺服二通道加載試驗(yàn)系統(tǒng)像一棵樹，主要用于汽車零部件（如穩(wěn)定桿過程中，小型結(jié)構(gòu)件）耐久性測(cè)試及檢測(cè)。本試驗(yàn)系統(tǒng)能在正弦波能運用、三角波重要部署、梯形波、斜波工具、自定義波形下進(jìn)行多種耐久（疲勞）試驗(yàn)智慧與合力。

電液伺服 2 通道加載試驗(yàn)系統(tǒng)通過兩個(gè)獨(dú)立可控的電液伺服通道，實(shí)現(xiàn)多方向力或位移的協(xié)同加載重要的角色，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)零部件的實(shí)際受力環(huán)境開放要求，為材料與結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度評(píng)估、疲勞壽命預(yù)測(cè)提供更貼合實(shí)際的試驗(yàn)數(shù)據(jù)平臺建設。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造微機(jī)控制電液伺服二通道加載試驗(yàn)系統(tǒng)服務機製，主要用于汽車零部件（如穩(wěn)定桿，小型結(jié)構(gòu)件）耐久性測(cè)試及檢測(cè)使用。本試驗(yàn)系統(tǒng)能在正弦波大幅拓展、三角波、梯形波更加堅強、斜波與時俱進、自定義波形下進(jìn)行多種耐久（疲勞）試驗(yàn)。.

一初步建立、試驗(yàn)滿足標(biāo)準(zhǔn)：
符合 GB/T 3075-2008《金屬材料 疲勞試驗(yàn) 軸向力控制方法》綜合運用；
符合 JB/T 9397-2002《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī) 技術(shù)條件》。
二、主要技術(shù)指標(biāo)：
1體系、電液伺服雙向作動(dòng)器2套
  1.1 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷：±15kN
  1.2 負(fù)荷精度：優(yōu)于±1% F.S
  1.3 振幅波動(dòng)度：優(yōu)于±2% F.S
  1.4 作動(dòng)器行程：±100mm
  1.5 位移：
    1.5.1 zui大位移：±100 mm
    1.5.2 位移測(cè)量精度：±0.5%
  1.6 試驗(yàn)頻率：0.1－3Hz（1Hz 時(shí)振幅為：±80 mm）
  1.7 耐久試驗(yàn)次數(shù)范圍：1~999999 次
  1.8 負(fù)荷保障性、位移兩種控制方式
2、試驗(yàn)控制系統(tǒng)
  2.1 控制系統(tǒng)類型：全數(shù)字式責任製；
  2.2 同步控制方法：動(dòng)靜踏步法十分落實，幅值修正法，常規(guī)控制法規則製定；
  2.3 具有協(xié)調(diào)加載功能
  2.4 試驗(yàn)波形：正弦波製造業、三角波、梯形波發揮效力、斜波新格局、組合波明顯；
  2.5 兩個(gè)通道分別由獨(dú)立的電液伺服作動(dòng)器執(zhí)行試驗(yàn)任務(wù)安全鏈，既可實(shí)現(xiàn)分別激振，也可實(shí)現(xiàn)復(fù)合激振創新為先；
  2.6 兩套作動(dòng)器以同類波進(jìn)行相同頻率激振時(shí)真正做到，相位在 0-360°可調(diào)；
  2.7 多通道多參數(shù)全數(shù)字閉環(huán)控制創新延展，自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的 PIDL 值強化意識，采用高分辨率的反饋采樣和信號(hào)調(diào)節(jié)技術(shù)，所有通道均以 5kHz 速率進(jìn)行同步反饋和采集基本情況。
3現場、試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)能自動(dòng)標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度、能夠自動(dòng)調(diào)零力量。
4我有所應、全數(shù)字顯示軸向試驗(yàn)力、軸向位移深入實施、試驗(yàn)頻率等多個(gè)工程量至關重要，多通道并行獨(dú)立完成測(cè)量、顯示效果、控制任務(wù)有所應。
5、試驗(yàn)控制軟件合作關系，在 Windows 環(huán)境下運(yùn)行著力提升，界面友好，操作簡(jiǎn)單結構，能完成試驗(yàn)條件更合理、試樣參數(shù)等設(shè)置、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理更優美，試驗(yàn)數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存各方面，試驗(yàn)結(jié)束后可再現(xiàn)試驗(yàn)歷程防控、回放試驗(yàn)數(shù)據(jù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可導(dǎo)入在 Word適應性、Excel堅實基礎、Access、MATLAB 等多種軟件下重要作用，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)等地、編輯、分類尤為突出、擬后試驗(yàn)曲線等操作規定，試驗(yàn)完成后，可打印出試驗(yàn)報(bào)告空間載體。
6.試件類型及工裝：
  6.1 試驗(yàn)件類型：乘用車穩(wěn)定桿高質量。
  6.2 試驗(yàn)件尺寸長度約：1000-1600 mm
  6.3 穩(wěn)定桿襯套間距范圍為：500 mm~ 1200 mm 左右
  6.4 試驗(yàn)工裝一套，（用戶提供試驗(yàn)件尺寸或試驗(yàn)件重要組成部分，力創(chuàng)設(shè)計(jì)制造）
7. 伺服作動(dòng)器：
  7.1 采用航空工藝高速作動(dòng)器流程，保證動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)的響應(yīng)性和使用壽命，使用壽命 1 億次勃勃生機；
  7.2 能夠達(dá)到zui大動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷±15kN助力各業，行程 200mm。
8.傳感器：
  8.1 負(fù)荷傳感器采用美國世銓公司的疲勞大量程輪輻式負(fù)荷傳感器提供有力支撐，試驗(yàn)負(fù)荷量程±15kN,過載能力具備超載 150%應用，過載
范圍內(nèi)無校準(zhǔn)變化，示值精度±0.05%以內(nèi)品率。
  8.2 位移傳感器采用和活塞桿同軸安裝相貫通，精確測(cè)量活塞的位移，有效量程 200mm, 示值精度±0.2%FS 以內(nèi)技術發展。
9.伺服閥：
  9.1 電液伺服閥采用航宇高頻響伺服閥集聚效應，控制精度高，使用壽命長重要手段。
10.液壓源：
  10.1 液壓泵站流量：63L/min確定性，系統(tǒng)壓力為：21MPa，
  10.2 液壓泵站由 1 臺(tái)功率為 30kW 的電機(jī)組成損耗。
  10.3 配置液壓油沖洗電磁閥及閥座和全部附件來保證日常維護(hù)需要講故事。
  10.4 工作環(huán)境溫度 0—40℃時(shí)，設(shè)備能保證正常使用性能穩定。

11全面革新、配備進(jìn)入溫度環(huán)境箱的耐腐蝕、耐高低溫連桿 一套
12、提供作動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及尺寸以方便用戶環(huán)境溫度箱開孔行業分類。

（注：根據(jù)配置不同技術特點，價(jià)格上下浮動(dòng)。）