KW-4 型數(shù)字式多通道超聲波檢測儀
技術(shù)參數(shù)
通道數(shù): 5通道
重復(fù)頻率: 85Hz應用前景、10Hz有很大提升空間、170Hz
工作方式: 單晶探傷
掃描范圍：零界面入射～ 4500mm鋼縱波
采樣頻率/位數(shù)：100MHz/8bits
檢波方式：全檢波
工作頻率：2MHz ～ 7.5MHz
平均電噪聲電平：≤ 15%（滿刻度）
增益調(diào)節(jié)：119.5dB（0.5dB步進(jìn)）
聲速范圍：（1000 ～ 9999）m/s
動(dòng)態(tài)范圍：≥ 28dB
垂直線性誤差：≤ 4%
水平線性誤差：≤ 1%
分辨力：≥28dB（2.5P20）
靈敏度余量：＞46dB（深200mmΦ2平底孔）
電源、電壓：直流（DC）11V±10%首次；交流（AC）220V±10%
工作時(shí)間：連續(xù)工作5小時(shí)以上（鋰電池供電）
環(huán)境溫度：（-10 ～ 40）℃（參考值）
相對濕度：（20 ～ 95）% RH
外型尺寸：300 x 265 x 125（mm）
通道數(shù): 8通道
顯示屏：8.4寸TFT觸摸屏可能性更大，800×600分辨率
硬件接口： LAN接口1個(gè)，USB2.0接口2個(gè)搖籃，VGA接口1個(gè)技術，編碼器接口1個(gè)
支持打印機(jī)：USB接口打印，可外接各型打印機(jī)
重復(fù)頻率: 30Hz~2000Hz可調(diào)
工作方式: 單晶探傷，雙晶探傷
掃描范圍：零界面入射 ～ 9999mm鋼縱波
采樣頻率/位數(shù)：200MHz/8bits
檢波方式：全檢波技術研究，正檢波重要的，負(fù)檢波，射頻波
存儲容量：16GB
工作頻率：0.5MHz ～ 15MHz
輸出阻抗：100 ～ 500Ω
發(fā)射電壓：300 ～ 500V
增益調(diào)節(jié)：120dB（0.1dB姿勢，1 dB，2 dB培養，6 dB步進(jìn)可調(diào)）
聲速范圍：（1000 ～ 9999）m/s
動(dòng)態(tài)范圍：≥ 30dB
垂直線性誤差：≤ 3%
水平線性誤差：≤ 0.5%
分辨力：≥30dB（2.5P20）
靈敏度余量：＞60dB（深200mmΦ2平底孔）
電源：直流適配器（DC）15V/6A
工作時(shí)間：連續(xù)工作9小時(shí)以上（環(huán)保型鋰電池供電）
環(huán)境溫度：（-20 ～ 50）℃（參考值）
相對濕度：（20 ～ 95）% RH
外型尺寸：260mm（長） x 185mm（寬） x 75mm（厚）
整機(jī)重量：2.77kg
標(biāo)準(zhǔn)配置
1交流研討、主機(jī)一臺
2、電池一塊
3形式、電源適配器一個(gè)
4建設應用、電源線一根
5、C9-Q9探頭線八根
6日漸深入、C9-C5雙晶探頭線一根
7動力、儀器箱一個(gè)
8、2.5P20直探頭一只
9互動式宣講、通迅軟件一套
10效高性、使用說明書、合格證自動化、保修卡各一份
性能特點(diǎn)
01提升、采用人機(jī)對話方式，菜單式操作不折不扣，觸摸屏支撐能力，實(shí)體按鍵，飛梭旋鈕三種操作模式高效利用，簡潔易用特征更加明顯。
02、內(nèi)置智能拼音輸入法講理論，全觸摸信息輸入的可能性，也可USB外接鍵盤，鼠標(biāo)市場開拓，簡潔實(shí)用措施。
03、八個(gè)探傷通道由電子開關(guān)和觸摸屏直接切換要落實好，同時(shí)可自動(dòng)調(diào)入相應(yīng)的探傷工藝文件緊密相關。
04、一臺設(shè)備調(diào)試完成后先進技術，可將參數(shù)備份至計(jì)算機(jī)或U盤培訓，也可復(fù)制至另一臺設(shè)備。
05、支持在線下載升級固件分析，用戶無需將儀器返廠即可通過U盤自主固件升級表示。
06、操作者只需數(shù)分鐘時(shí)間***可完成對聲速非常激烈、入射零點(diǎn)競爭力所在、折射角度、探頭前沿等參數(shù)的校準(zhǔn)和設(shè)置領域，儀器內(nèi)置各軸型探傷工藝溝通機製，日常性能校驗(yàn)簡單快速。
07註入新的動力、預(yù)覽領先水平、打印《鐵路貨車輪軸組裝、檢修及管理規(guī)則》及《鐵路客車輪軸組裝雙重提升、檢修及管理規(guī)則》中規(guī)定格式的各種報(bào)告戰略布局。（車統(tǒng)—52A，車統(tǒng)—53A表現明顯更佳，輛貨統(tǒng)—426狀態，輛貨統(tǒng)—429B，車統(tǒng)53—K10穩定發展，車統(tǒng)53—K11基石之一，車統(tǒng)53—K12，車統(tǒng)52—K10增持能力，車統(tǒng)53—K13共同努力，車統(tǒng)53—K14，車統(tǒng)53—K15追求卓越，車統(tǒng)52—K11）
08逐漸完善、采用平均、相關(guān)等計(jì)算機(jī)信號處理技術(shù)降低隨機(jī)噪聲和外部電磁場干擾合理需求，提高儀器信噪比是目前主流。
09、內(nèi)置16GB存儲空間（約十萬個(gè)探傷文件）高質量，且支持USB充分發揮、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展
10、采用高亮度TFT真彩觸控顯示器管理，快速響應(yīng)設計，實(shí)時(shí)、清晰覆蓋範圍、穩(wěn)定地顯示波形優化程度、定位數(shù)值積極性，且亮度可調(diào)節(jié)，內(nèi)外場使用均具有良好的可視度不斷豐富。
11實施體系、可外接U盤轉(zhuǎn)存數(shù)據(jù)，也可通過LAN接口與計(jì)算機(jī)通信各有優勢，進(jìn)行波形效果較好，圖表，文件的相互傳輸持續，實(shí)現(xiàn)探傷結(jié)果的計(jì)算機(jī)管理開放以來。
12、客車車軸高質量，客車輪輞，貨車車軸檢測激發創作，一機(jī)三系統(tǒng)前景，互不干擾
