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實(shí)車碰撞高速攝影照明系統(tǒng)

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實(shí)車碰撞高速攝影照明系統(tǒng):ATLAS燈管類型:ATLAS(KHS)HSL4000或LED新型光源介紹:在過去的20年里信息化技術,ATLAS(KHS)已經(jīng)在汽車行業(yè)內(nèi)安裝了超過60套的的實(shí)車碰撞照明系統(tǒng)

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實(shí)車碰撞高速攝影照明系統(tǒng):ATLAS 燈管類型:ATLAS (KHS) HSL 4000 或LED新型光源 

介紹: 在過去的20年里發揮作用,ATLAS (KHS)已經(jīng)在汽車行業(yè)內(nèi)安裝了超過60套的的實(shí)車碰撞照明系統(tǒng)。即使如此創新的技術,每一套的試驗(yàn)配置發揮,測試區(qū)域的大小和使用相機(jī)的數(shù)量仍然是有所不同的,對(duì)于照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝是也會(huì)有所不同就此掀開。相對(duì)而言長足發展,類似的配置已在如下項(xiàng)目中安裝并在成功運(yùn)作:奧托立夫瑞典和法國,BAST(德國政府)穩步前行,ACTS結構不合理,通用歐寶,本田美國逐步改善,韓國三星(雷諾)意見征詢,法國雷諾,一汽大眾(中國)和中國汽車技術(shù)研究中心等等大大提高。

  上海爾元試驗(yàn)設(shè)備有限公司竭誠為您服務(wù)的必然要求! 

指標(biāo)推薦: 照射區(qū)域:6m(長)×4m(寬)×2m(高)(大小等同于整車正碰區(qū)域);

照明區(qū)域均勻性要求:(Emax- Emin)/ Emax ≤20%取得了一定進展; 

照度要求:

用于高速拍攝時(shí)平均照度≥120,000Lux完善好;

燈管技術(shù)要求:

發(fā)光效率:不小于95lm/W

色溫:全壽命大于6000K;

色溫老化速度小于4K/h 顯色性CRI:≥90 抗頻閃性:≥10000fps情況下無頻閃 使用壽命:≥600小時(shí)或1500次開關(guān)燈泡 預(yù)熱時(shí)間:≤10分鐘 燈泡冷卻重起間隔時(shí)間:≤10分鐘 燈具為方形設(shè)計(jì)積極參與,能保證燈光具有良好的反射效果問題分析、均勻性和散熱性。 廣泛應(yīng)用于陽光模擬實(shí)驗(yàn)交流研討、穩(wěn)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)更加完善、全光譜模擬實(shí)驗(yàn)、整車陽光模擬建設應用、部件陽光模擬支撐作用、高速攝影燈光系統(tǒng)、氣囊點(diǎn)爆實(shí)驗(yàn)等多種實(shí)驗(yàn)用燈動力。


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