本機采用電機及調速系統(tǒng)一體化結構，驅動V帶傳動機構，砝碼加載機遇與挑戰。電氣部分包括摩擦力測量系統(tǒng)和轉數(shù)控制廣泛關註、測量系統(tǒng)。試驗力集成技術、摩擦力就能壓製、速度、試驗曲線及測量結果等數(shù)據(jù)均可在液晶屏上實時顯示精準調控。具有過載保護和限位保護功能功能。主機結構:

該機嚴格遵照GB 5763—2008標準之規(guī)定，在保持日本HP—S型原型機基本原理和結構基礎上解決，結合現(xiàn)代技術改進設計而成預期。

1、機電一體化整體結構幅度，用戶接線可用結構；

2、測力機構力流在同一平面貢獻，解決機械震動問題規模最大；

3、重力法碼式標定裝置統籌，使測量更準確最深厚的底氣；

4、采用304不銹鋼加熱冷卻罩振奮起來，濕水部件全部鍍鎳防銹處理品質，不銹鋼鎳絡絲電熱管；

5深入各系統、爐前化驗電爐精鑄摩擦盤解決問題；

6、取消阻尼缸作用，測量精度顯著提高相互配合；

7、由計算機測取并計算摩擦力及摩擦系數(shù)著力增加。

8智能化、操作簡單，可減輕操作者勞動強度流程，實現(xiàn)離機測試合作，自動控溫，控溫誤差小精度高助力各業。

四極致用戶體驗、工作原理（過程）描述：

該機型基本結構和主要參數(shù)由GB5763—2008規(guī)定。交流電機經V型帶傳動一垂直軸，軸上端裝有一圓盤建議，上表面為摩擦面技術交流。試件裝夾在加載臂上，杠桿經垂直軸向下加載拓展，載荷大小由砝碼決定創造更多，計算機控制完成全過程試驗。