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航空液壓管路脈沖試驗臺

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具體成交價以合同協(xié)議為準

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該試驗臺滿足航空系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路相對較高、接頭等的脈沖測試要求

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該試驗臺滿足航空系統(tǒng)中液壓軟管總成資源配置、管路、接頭等的脈沖測試要求相關。該設(shè)備通過模擬管路接頭在航空系統(tǒng)的實際工作狀況大力發展,按照相關(guān)技術(shù)標準和要求對管路接頭進行測試,檢定管路接頭的耐久性能生產效率。
一產能提升、試驗標準
GJB 2837 GJB 3230
二、技術(shù)參數(shù)
1節點、工作壓力:0~55MPa總之;
2、峰值壓力:70MPa支撐作用;
3同時、脈沖頻率:0~75次/分,任意設(shè)定;
4模式、環(huán)境溫度范圍:-60~250℃自動化;
5、管路規(guī)格:通徑6~32 mm高品質,長度100~800mm不折不扣;
6、安裝方式:180°或90°資源優勢;
7高效利用、單次試驗軟管數(shù)量:2~12根;
8估算、壓力波形:水錘波講理論、方波、T型波不要畏懼、三角波(任意選擇)服務為一體。
三、功能特點
1逐漸顯現、對航空系統(tǒng)管路管進行脈沖試驗全會精神;
2、伺服控制系統(tǒng)拓展基地,全電腦自動控制集中展示;
3、脈沖壓力體系流動性、試驗次數(shù)探索創新、脈沖波形均可通過計算機設(shè)定;
4積極拓展新的領域、界面動態(tài)顯示試驗數(shù)據(jù),并繪制實時時間-壓力波形圖更優質,波形曲線圓滑順暢相對開放;
5、采用美國NI公司數(shù)據(jù)采集軟件計進行實時分析與存儲脫穎而出,并可生成實驗報告進行打油卣箲?。?/span>
6結構、保護功能指示完備領先水平,試件泄漏、壓力過高自動停機雙重提升,并顯示故障原因戰略布局,操作維修簡便。


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