1 主機(jī)

主機(jī)采用油缸下置式主機(jī)有所提升，拉伸空間位于主機(jī)的上方聽得進，壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)上方下橫梁和工作臺之間先進水平。

2 傳動系統(tǒng)

下橫梁升降電機(jī)經(jīng)減速器便利性、鏈傳動機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動重要平臺，實(shí)現(xiàn)拉伸深刻認識、壓縮空間的調(diào)整

3 控制系統(tǒng)

1） 全數(shù)字控制系統(tǒng)，代表了控制系統(tǒng)發(fā)展的更適合，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力高效、試樣變形溝通協調、活塞位移和試驗(yàn)進(jìn)程的閉環(huán)控制,具有等速應(yīng)力要素配置改革、等速應(yīng)變、等速試驗(yàn)力高效節能、等速位移影響力範圍、試驗(yàn)力保持、位移保持等控制功能以及試驗(yàn)力新創新即將到來，峰值邁出了重要的一步、試樣變形、活塞位移設施、試驗(yàn)曲線的屏幕顯示功能需求，全鼠標(biāo)輸入操作和控制模式智能設(shè)置專家系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了控制模式的任意設(shè)置和各種控制方式之間的平滑切換組合運用，使系統(tǒng)具有的靈活性更讓我明白了。

a) 可以按GB228-2010《室溫材料 金屬拉伸試驗(yàn)方法》的要求完成試驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理迎難而上。試驗(yàn)過程能夠模擬再現(xiàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的再分析。含多種控制方式探索，其中單步程控包括等速應(yīng)力堅持先行、等速應(yīng)變、等速位移滿意度、位移保持和力保持等多種閉環(huán)控制方式情況較常見，多步程控包括金屬拉伸試驗(yàn)等；

b) 用變結(jié)構(gòu)PID控制算法調(diào)節(jié)加載過程主要抓手，等速控制誤差≤5%體製，保壓控制誤差≤0.5%；提供給專業(yè)用戶“控制程序編輯器”軟件創新科技，用戶可以根據(jù)實(shí)際需要探討，靈活定制特定的控制程序；

2） 基于Windowsxp操作系統(tǒng)的試驗(yàn)軟件高效流通，全數(shù)字程控放大器保證調(diào)零調解製度、傳感器標(biāo)定全部由計(jì)算機(jī)自動進(jìn)行，可對使用者實(shí)行分權(quán)限管理功能，具有多種圖形顯示窗口和單位換算功能應用的因素之一。

3）

4）

試驗(yàn)數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫化管理，可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫通訊和管理預期。

4.安全保護(hù)裝置

1） 當(dāng)試驗(yàn)力超過每檔試驗(yàn)力的2%-5%時敢於監督，過載保護(hù)，系統(tǒng)卸荷共同。

2） 當(dāng)活塞升起達(dá)到上極限位置時推進一步，行程保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī)簡單化。

5. 附具

全套附具包括：拉伸附具力度，壓縮附具，彎曲附具系統性。

6. 其他

安裝調(diào)試工具勇探新路，密封件，使用說明書傳遞，合格證試驗，裝箱單等見隨機(jī)技術(shù)文件的方法。