大型通道式車輛放射性監(jiān)測系統(tǒng)
技術指標
l 探測器：塑料閃爍體探測器全過程，單個探測器體積（25L/50L可選），帶五面5mm鉛屏蔽探討，降低誤報率不負眾望。
l 能量范圍：20kev～3Mev
l 探測區(qū)域高度：0.1～4.5m
l 探測區(qū)域響應寬度：5m （雙側探測器）
l 標準通過車速 8km/h；zui大車速：20 km/h
l 環(huán)境適應性：溫度：-30℃～+50℃調解製度，濕度：30％～95％Rh
l 監(jiān)測系統(tǒng)具備測量被檢車輛速度功能精準調控，具備超速報警功能。
l 整套系統(tǒng)滿足IAEA應用的因素之一，國標GB/T24246-2009《放射性物質與特殊核材料監(jiān)測系統(tǒng)》對車輛放射性監(jiān)測系統(tǒng)要求解決。
l 區(qū)別天然放射性物質和特殊核材料
l 誤報率：≤1/10000；
l 探測靈敏度：在本底水平為0.2μSv/h下敢於監督，增加0.1μSv/h幅度，1秒內報警結構；探測概率99.9%
l 檢測下限：<100nSv/h
l 自動本底扣除；
l 模塊化設計貢獻，方便拆裝規模最大，易于擴展、定制和維護防控；抗*力強成效與經驗，能夠在惡劣的自然環(huán)境工作；
l 報警方式：聲增產、光報警便利性，報警閾值可調。
l 實時圖像化顯示車輛通過行動力、報警信息及放射源所在位置
l 供電方式：220V/50Hz 交流電
l 通訊接口：以太網(wǎng)
l 防護等級：IP55
大型通道式車輛放射性監(jiān)測系統(tǒng)
主要特點
采用多探頭提供有力支撐、雙光電倍增管耦合技術以及大面積塑料閃爍體，儀器靈敏度高保供；提供遠程通訊接口自行開發，可實現(xiàn)計算機聯(lián)網(wǎng)，便于系統(tǒng)的集中管理責任。環(huán)境適應性強應用情況，性能穩(wěn)定可靠，人機界面友好組建，易安裝維護表現。裝置模塊化設計，可適應多種監(jiān)測應用需求深刻變革。 系統(tǒng)能存儲和顯示歷史數(shù)據(jù)結論。
l 多能區(qū)能譜分析
將整個能譜分為幾個能區(qū)進行分析，可區(qū)分天然核素質生產力、特殊核材料或科研核素適應性強。可根據(jù)能量對不同能區(qū)分別設置報警閾先進的解決方案，增強了對特殊核材料的探測靈敏度拓展，并且有效地降低了對天然核素的虛警率，靈敏度低至1nSv/h宣講活動，能量下限至~2kev前來體驗，誤報警率小于1/10000
l *的分析算法
可對車輛內放射源進行定位，可識別含放射源的車廂確定性，用戶可只針對系統(tǒng)探測到的含放射源車廂進一步檢查更加廣闊，工作量大大減少。
大型通道式車輛放射性監(jiān)測系統(tǒng)
產(chǎn)品配置
伽馬探測器：2-4只 主控單元：1套
聲光報警設備：1套 通道占用傳感器：2對
視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)：1套 遠程監(jiān)控中心：1個
中文應用軟件及配套的使用手冊：1套
產(chǎn)品硬件
l 伽馬探測器：4個大面積塑料閃爍體探測器，單個塑料閃爍體體積25L非常完善，總體積100L性能穩定；帶五面鉛屏蔽以保證對本底的有效屏蔽，伽馬探測器具有自檢功能作用；
l 主控單元：系統(tǒng)操作控制研學體驗，顯示系統(tǒng)工作狀態(tài)，報警控制與指示等最為突出；
l 傳感器：探測待測車輛是否進入測量區(qū)域落實落細，監(jiān)測車輛行駛速度；
l 聲光報警設備：本地聲光報警高效化，紅綠報警燈製高點項目，有效區(qū)分伽馬報警及超域值聲光報警 ；
l 遠程監(jiān)控中心：通過一臺或多臺計算機或服務器作為遠程監(jiān)控平臺範圍和領域，通過運行其上的軟件有所增加，數(shù)據(jù)庫等實現(xiàn)對本地放射性物質監(jiān)測系統(tǒng)進行遠程監(jiān)測，測量結果顯示更高要求，數(shù)據(jù)存儲越來越重要的位置，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，系統(tǒng)控制及維護共同學習，遠程參數(shù)設置順滑地配合，故障診斷等；基于TCP/IP協(xié)議效高，實現(xiàn)多點網(wǎng)絡布控高質量發展， 可通過采用多臺計算機組成監(jiān)控中心，同時對一臺放射性物質監(jiān)測系統(tǒng)進行監(jiān)測高效節能，可保證在一臺計算機失效的情況下繼續(xù)進行正常的監(jiān)控工作； 具有中心數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫管理功能大局；設備與中心的歷史數(shù)據(jù)應為自動同步新創新即將到來，可即時的存儲本地放射性物質監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)，以一天通過100輛車計算有序推進，可存儲15年的數(shù)據(jù)設施；中心數(shù)據(jù)庫應能備份年度歷史數(shù)據(jù)，保證查詢效率堅定不移，備份后仍可以方便的查詢已備份的歷史數(shù)據(jù)組合運用。
軟件
l 有全中文應用軟件及配套的使用手冊；
l 可實時顯示數(shù)據(jù)曲線與閾值曲線迎難而上；
l 可顯示多個探測器疊加的數(shù)據(jù)積極，也可顯示單獨的探測器數(shù)據(jù)；
l 可即時顯示當前通過車輛的編號及通過速度；
l 每一個車輛通過的探測記錄可保存產業，保存的記錄應包括：車輛通過的編號管理；進入探測通道的時間；離開探測通道的時間能力建設；車輛通過的速度模樣；是否引起報警；此次探測的原始探測數(shù)據(jù)服務；此次探測的報警閾值參數(shù)設置最新；
l 若通過的車輛產(chǎn)生了報警貢獻，可在探測記錄的基礎上額外的增加如下記錄；報警類型；報警級別至關重要；
l 放射源在車廂的位置；
l 提供用戶編輯窗口基礎，可對每一輛車輛輸入檢查結論研學體驗；
l 具有歷史記錄統(tǒng)計分析能力，可根據(jù)不同的條件（如是否探測體系，是否報警等條件）進行記錄的查詢生產製造，統(tǒng)計，圖表分析等攜手共進。
