鐵路專用軌道墊板疲勞試驗機
一設計、產品簡介：
1、主要用途：
鐵路專用軌道墊板疲勞試驗機廣泛應用于材料和零部件的動改進措施、靜態(tài)力學xing能試驗就此掀開，包括材料和零部件的拉伸長足發展、壓縮、低周和高周疲勞等試驗穩步前行。
2結構不合理、產品適用標準、試驗方法及設計依據(jù):
本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A逐步改善、B意見征詢、C所規(guī)范的各種實驗方法。
3大大提高、工作條件:
3.1 環(huán)境溫度：10～35℃的必然要求；
3.2相對濕度不大于80%；
3.3 環(huán)境無震動取得了一定進展；
3.4 周圍無腐蝕xing介質完善好；
3.5 在穩(wěn)定的基礎上水平安裝；水平度不大于0.2/1000積極參與；
3.6 電源電壓波動范圍不超過額定電壓的±10%問題分析。
二、結構特征與工作原理:
該機由主機交流研討、泵站更加完善、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座建設應用、立柱資源配置、移動橫梁、作動器相關、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺上面傳承。移動橫梁貫穿在四立柱上等特點，橫梁貫穿孔外側開有鎖緊口，正面安裝有鎖緊油缸多種。兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線將進一步，活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動，橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動發展成就，完成空間調整成就。作動器安裝在移動橫梁上面中心位置，活塞桿自橫梁中心孔向下伸出開展面對面，并與試驗上輔具連接系統。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中，下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器進一步提升。
三空間廣闊、主要技術參數(shù):
1營造一處、zui大靜態(tài)試驗力:±250KN
2、靜態(tài)示值精度:±1%（2%-百%）
3知識和技能、動態(tài)波動度:不大于±1%FS
4取得顯著成效、zui大動態(tài)試驗力 :±250KN
5、作動器zui大振幅 :±75mm
6實現、示值精度:±0.5%FS
7不容忽視、頻率范圍:0.01-50HZ
8、控制方式:負荷服務體系、位移說服力、變形方式控制
9、主要試驗波形:包括正弦波問題、方波逐漸顯現、三角波、斜波等
10系統穩定性、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量70L/min,21Mpa
11拓展基地、電機功率: 30KW
濟南翰森精密儀器有限公司是一家試驗機設計、裝配實力增強、銷售一體服務的試驗機生產廠家體系流動性。目前公司主要經營疲勞試驗機（動態(tài)、靜態(tài)）帶來全新智能、液壓試驗機方式之一、電子試驗機、壓力試驗機（電子新型儲能、液壓）創新能力、moca磨損試驗機。
