PWS-250軌道墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)全方位、靜態(tài)力學(xué)xing能試驗(yàn)高效節能，包括材料和零部件的拉伸、壓縮大局、低周和高周疲勞等試驗(yàn)新創新即將到來。本試驗(yàn)機(jī)可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B有序推進、C所規(guī)范的各種實(shí)驗(yàn)方法設施。

　　軌道墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格：

　　1、大靜態(tài)試驗(yàn)力：±250kN堅定不移，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±0.5%組合運用；

　　2、大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±250kN指導；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%競爭力。

　　3充分、作動(dòng)器大振幅：±75mm進一步完善，示值精度±0.5%。

　　4競爭力、頻率范圍：0.01—50Hz 調整推進，長(zhǎng)時(shí)工作頻率0.01～50Hz。

　　5機製性梗阻、位移測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

　　6機製、位移測(cè)量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。

　　7、多段函數(shù)發(fā)生器探討。

　　8不負眾望、計(jì)數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。

　　9調解製度、控制方式：負(fù)荷精準調控、位移、變形控制方式深化涉外，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波體系、方波、三角波開展試點、斜波以及外部輸入波形）攜手共進；

　　10、大試驗(yàn)空間：600mm推進一步。

　　11經過、四立柱間距離：565mmx350mm。

　　12力度、主機(jī)剛度：8*108N/mm.

　　13解決方案、外形尺寸：1200*1040*2300。

　　14善謀新篇、工作壓力：21 MPa增產。

　　15、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量70L/min方法，21Mpa行動力，電機(jī)功率30kW，1450r/min切實把製度；

　　軌道墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)保供、泵站、冷水機(jī)以及控制系統(tǒng)等幾部分組成進行部署。主機(jī)由底座責任、立柱、移動(dòng)橫梁保護好、作動(dòng)器組建、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺(tái)上面特點。移動(dòng)橫梁貫穿在四立柱上深刻變革，橫梁貫穿孔外側(cè)開(kāi)有鎖緊口，正面安裝有鎖緊油缸和諧共生。兩升降油缸固定在移動(dòng)橫梁上面對(duì)角穿過(guò)中線質生產力，活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動(dòng)，橫梁通過(guò)升降油缸可沿立柱上下移動(dòng)，完成空間調(diào)整先進的解決方案。作動(dòng)器安裝在移動(dòng)橫梁上面中心位置相對較高，活塞桿自橫梁中心孔向下伸出，并與試驗(yàn)上輔具連接信息。負(fù)荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動(dòng)器中心位置對(duì)中姿勢，下面工作臺(tái)部分為放置輔具和測(cè)量變形的傳感器。