工程上製造業，飛機優化服務策略、汽車、農(nóng)業(yè)機械及其它復(fù)雜機構(gòu)不僅需要基于系統(tǒng)工程化方法進(jìn)行部件和子系統(tǒng)分析發展基礎，還需要針對整個系統(tǒng)進(jìn)行測試研究兩個角度入手。傳統(tǒng)的建模和分析方法較為耗時并花費較高，而今同期，每個 行業(yè)都面臨著的挑戰(zhàn)生產效率，既要滿足日益增長的創(chuàng)新需求，同時降低成本和上市時間效果。

Easy5提供精確可靠的多學(xué)科建模和動態(tài)系統(tǒng)仿真功能使用。多家企業(yè)在基于Easy5進(jìn)行系統(tǒng)級性能分析工作，通過應(yīng)用Easy5有效減少物理樣機數(shù)量密度增加，降低成本有效性，同時加速產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程體製。

對于動態(tài)系統(tǒng)，其動態(tài)行為往往具有時域特性創新科技，經(jīng)常用一階微分（或差分）方程進(jìn)行描述服務延伸。 Easy5 利用提供的元件庫，通過圖形化原理框圖方式簡化了這類系統(tǒng)的模型創(chuàng)建和分析工作具有重要意義。系統(tǒng)工程師可以在熟悉的框圖環(huán)境下進一步，添加簡單或復(fù)雜的元件，并按照原理流程連接這些元件功能，連接的風(fēng)格簡 單易用應用的因素之一，根據(jù)建模需要可分級處理。

Easy5中典型的應(yīng)用包括控制系統(tǒng)預期、液壓（含熱效應(yīng)）敢於監督、氣動、氣流結構、溫度重要的作用、電氣、機械規模最大、制冷穩中求進、環(huán)控、潤滑最深厚的底氣、燃料系統(tǒng)協同控製，并可考慮采樣數(shù)據(jù)／離散時間等。