汽車緩沖器彈力疲勞試驗機(jī)主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞集聚、疲勞強(qiáng)度競爭力、疲勞壽命、載荷疲勞狀況、壓縮疲勞機製性梗阻、彈力疲勞、往復(fù)疲勞建立和完善、動剛度提供了遵循、動態(tài)疲勞等力學(xué)性能檢測。

汽車緩沖器彈力疲勞試驗機(jī)

產(chǎn)品名稱:汽車緩沖器疲勞試驗儀

產(chǎn)品介紹:

主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強(qiáng)度服務效率、疲勞壽命明確相關要求、載荷疲勞、壓縮疲勞統籌發展、彈力疲勞深化涉外、往復(fù)疲勞、動剛度生產製造、動態(tài)疲勞等力學(xué)性能檢測開展試點。

性能特點:

封閉式T型臺框架結(jié)構(gòu)，機(jī)架剛度大共同，無反向間隙推進一步，穩(wěn)定性好。移動橫梁升降簡單化、鎖緊力度、試樣夾持均由按鈕操作完成方便靈活。伺服作動器上置,采用雙向作用油缸活塞設(shè)計優勢，夾持方便,升降平穩(wěn)善謀新篇。

技術(shù)參數(shù):

1增產、比較大動態(tài)試驗力:土50kN

2便利性、作動器比較大行程: 100mm

3、力值分辨率: 1/0000

4行動力、位移分辨率: 0. 01mm

5提供有力支撐、測量準(zhǔn)確度:

試驗力:指示值土1%從內(nèi)

變形:指示值土1%人內(nèi)

6、試驗頻率調(diào)節(jié)范圍: 0. 01~20Hz

7保供、試驗波形:正弦波

8自行開發、測量與控制:試驗力、行程閉環(huán)控制

9責任、計數(shù)器: 999, 999, 999,可預(yù)置

10應用情況、驅(qū)動方式:直線電機(jī)驅(qū)動，無需潤滑和液壓油組建、環(huán)境干凈交流等、且無噪聲

11效率、壓頭形狀:根據(jù)實際情況而定

12、控制方式:力、位移創造、變形、速度(頻率)閉環(huán)控制

13交流、能夠?qū)崟r記錄拓展應用、顯示和輸出載荷-循環(huán)周次、載荷-位移，載荷一時間相對較高、溫度一時間等曲線和數(shù)據(jù)文件

14資源配置、立柱間距; 450mm

標(biāo)簽：汽車緩沖器彈力疲勞試驗機(jī)