減震器力學(xué)性能測(cè)試機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)：WDT-50
一深化涉外、減震器力學(xué)性能試驗(yàn)儀適用標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求》
JB/T 7406.1-1994 《試驗(yàn)機(jī)術(shù)語(yǔ) 材料試驗(yàn)機(jī)》
GB/T 16491-2008 《電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》
GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn) 第1部分：拉力和（或） 壓力試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》
GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評(píng)定》
JJG 139-1999 《拉力體系、壓力和萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)》
JB/T 6146-2007 《引伸計(jì)技術(shù)條件》
JB/T 6147-2007 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志開展試點、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分：室溫試驗(yàn)方法》
GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗(yàn)方法》
GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法》
二攜手共進、主要技術(shù)參數(shù)：
（一）主機(jī)參數(shù)：
立柱數(shù)：6柱（4立柱2絲杠）；
較大拉伸空間（mm）：1100推進一步；
較大壓縮空間（mm）：1100經過；
移動(dòng)橫梁最大行程（mm）：1120；
試驗(yàn)寬度（mm）：500力度；
橫梁調(diào)整最大速度（mm/min）：600明確了方向；
立柱直徑（mm）：Ф35；
絲杠規(guī)格：GD3205-5勇探新路；
工作臺(tái)尺寸（mm）長(zhǎng)×寬：500×280單產提升；
工作臺(tái)厚度（mm）：60；
上橫梁厚度（mm）：90試驗；
移動(dòng)橫梁厚度（mm）：90勞動精神；
（二）測(cè)量參數(shù)：
最大試驗(yàn)力（kN）：50；
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：0.5級(jí)製度保障；
試驗(yàn)力測(cè)量范圍：0.4%～100%F.S（最大負(fù)荷）預下達；
試驗(yàn)力測(cè)量精度：優(yōu)于示值的±0.5%；
試驗(yàn)力分辨力：滿量程的1/300000（全量程只有一個(gè)分辨力進行部署，不分檔）責任；
位移測(cè)量準(zhǔn)確度：±0.5%；
位移分辨力：0.002mm保護好；
位移示值誤差：示值的±0.5%以內(nèi)組建；
變形分辨力：0.001mm；
變形示值相對(duì)誤差：±0.5%以內(nèi)運行好；
（三）控制參數(shù)：
應(yīng)力控制速率范圍：0.005～5％FS/s首次；
應(yīng)力控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時(shí)可能性更大，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)，速率≥0.05%FS/s時(shí)搖籃，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)技術；
應(yīng)變控制速率范圍：0.005～5%FS/s；
應(yīng)變控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時(shí)推動，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)相對較高，速率≥0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)信息；
位移控制速率范圍：0.001～500mm/min相關；
位移控制速率精度：速率＜0.5mm/min時(shí)，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)豐富內涵，速率≥0.5mm/min時(shí)生產效率，為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)；
（四）整機(jī)參數(shù)：
主機(jī)尺寸（mm）：850×700×1950適應性；
主機(jī)重量（kg）：460節點；
功率（kW）：1；
供電電源：?jiǎn)蜗啵?20V落地生根；
使用環(huán)境：無(wú)震動(dòng)的特點、無(wú)粉塵；室溫（15-25℃）有效保障；濕度<70%最為突出；周圍無(wú)振動(dòng)，無(wú)腐蝕性介質(zhì)相結合，無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾；電源電壓波動(dòng)不超過(guò)額定電壓的10%製高點項目。
三為產業發展、 功能與用途：
主要用于對(duì)各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器有所增加、改裝車各項要求、SUV、裝甲車越來越重要的位置、輕卡新技術、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動(dòng)車所使用的減振器進(jìn)行進(jìn)回程阻尼力試驗(yàn)不要畏懼、速度-阻尼力試驗(yàn)服務為一體、減震器剛度等。多種備選的試驗(yàn)附具和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)逐漸顯現，還可以滿足不同工件的試驗(yàn)全會精神，達(dá)到一機(jī)多用的效果系統穩定性。
四、 技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
1. 試驗(yàn)機(jī)無(wú)污染集中展示、噪音低實力增強、操作方便、效率高探索創新；
2. 主機(jī)外殼采用鋁合金殼體帶來全新智能，造型美觀、大方新產品；
3. 主機(jī)為整體落地立式結(jié)構(gòu)去完善，剛性大、性能穩(wěn)定推進高水平、外形美觀脫穎而出；
4. 拉伸與壓縮在獨(dú)立的雙空間實(shí)現(xiàn)，避免了同一使用空間時(shí)更換不同試驗(yàn)附具的繁瑣生產創效；
5. 主機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用結構。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠、加厚橫梁及底座優化上下，構(gòu)成了堅(jiān)固的剛性機(jī)架能力建設，滿
足高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)；
6. 主機(jī)的上下橫梁生產體系、工作臺(tái)整體同步數(shù)控加工服務，確保優(yōu)異的對(duì)中，在進(jìn)行軸向試驗(yàn)時(shí)能力和水平，以確保試樣
在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小覆蓋，得到精準(zhǔn)的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果；
7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠研究，絲母采用鑄銅材料高效，耐磨。絲杠副摩擦系數(shù)小競爭激烈，傳動(dòng)效率高持續創新，精度高，
強(qiáng)度高空白區；
8. 由減速機(jī)協調機製、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機(jī)構(gòu)形勢，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔實踐者，保證絲杠的同步運(yùn)動(dòng)，并
有助于系統(tǒng)對(duì)中選擇適用；
9. 具備儲(chǔ)備功率的大功率電機(jī)管理、預(yù)加載軸承設計、低張緊度同步齒形傳動(dòng)帶、精密滾珠絲杠副改進措施，可以減少試驗(yàn)過(guò)程存儲(chǔ)的能量就此掀開，從而得到更好的測(cè)試性能以及獲取更為精確的模量和應(yīng)變值。
10.采用日本松下交流伺服電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗(yàn)過(guò)程今年，控制精度高穩步前行，平穩(wěn)、高效動手能力、低噪音（低速
時(shí)基本上無(wú)噪音）逐步改善。并且控制速度范圍大大加寬（0.001-600mm/min），既有利于常規(guī)材料的低速試驗(yàn)(金屬提升、水泥大大提高、混凝土等)，又有利于非金屬材料（橡膠研究成果、薄膜等）的高速試驗(yàn)取得了一定進展，同時(shí)也方便于空載時(shí)快速調(diào)整試驗(yàn)空間，節(jié)省輔助試驗(yàn)時(shí)間大面積。該試驗(yàn)速度滿足目前國(guó)內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗(yàn)速度的要求積極參與；
11.多規(guī)格的夾具轉(zhuǎn)接裝置，多附件選擇培養，可實(shí)現(xiàn)多種材料的力學(xué)測(cè)試交流研討，賦予了設(shè)備更多的試驗(yàn)功能；
12.同心環(huán)和定位銷充分保證了試驗(yàn)夾具的上下同軸度形式，使試樣*以軸向方向受力建設應用；
13.力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度輪輻式負(fù)荷傳感器，綜合精度高左右，靈敏度高大幅增加，重復(fù)性好。通過(guò)隨機(jī)標(biāo)定
后試驗(yàn)中不受外力影響傳承，可保證試驗(yàn)過(guò)程和參數(shù)的準(zhǔn)確性；
14.拉伸建言直達、壓縮等試驗(yàn)時(shí)傳感器受力方向一致多種，標(biāo)定、校準(zhǔn)簡(jiǎn)單充分發揮、方便發展成就；
15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器，使得試驗(yàn)范圍大大加寬重要方式，以滿足不同試驗(yàn)負(fù)荷的測(cè)量要求開展面對面；
16.位移測(cè)量采用交流伺服電機(jī)內(nèi)置的位移測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)系統；
18.安全的便攜式無(wú)線遙控器創(chuàng)造性地集成多項(xiàng)功能，使用操作非常方便進一步提升，而且大大簡(jiǎn)化了強(qiáng)電配置空間廣闊，
減少了分立電氣元件的使用，從而有效降低電氣故障率改革創新；
19.可實(shí)現(xiàn)試樣裝夾時(shí)橫梁的快/慢升降調(diào)整知識和技能，操作靈活、隨意切換新模式；
20.具有試驗(yàn)結(jié)束后返回初始位置的功能實現，高效，快捷組織了；
21.具有完善的限位保護(hù)功能及過(guò)載過(guò)流保護(hù)服務體系、試驗(yàn)斷裂自動(dòng)停機(jī)等功能，可靠搶抓機遇、安全分析；
22.配置高性能智能化全數(shù)字獨(dú)立控制器，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)全會精神，實(shí)現(xiàn)了以硬件為基礎(chǔ)的并行采樣模
式系統穩定性，可實(shí)現(xiàn)等速率應(yīng)力、等速率位移集中展示、等速率應(yīng)變等多種閉環(huán)控制模式實力增強，并可實(shí)現(xiàn)不同控制模式之間無(wú)擾平滑切換；
23.測(cè)控系統(tǒng)配置多功能試驗(yàn)軟件包共享，采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)信息化，實(shí)現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集；
可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果生動，具備人機(jī)交互編程控制功能新型儲能，方便添加新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ；具有強(qiáng)大的圖形操作功能新品技，可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)曲線和試驗(yàn)數(shù)據(jù)範圍，具有曲線縮放、圖形放大紮實做、截取功能空間廣闊，光標(biāo)跟隨顯示功能。具有完整的試驗(yàn)曲線提供深度撮合服務、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存功能服務品質；具有單件試驗(yàn)報(bào)表輸出和批量試驗(yàn)報(bào)表輸出打印功能；
24.具有網(wǎng)絡(luò)接口組成部分，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能影響；
25.設(shè)備性價(jià)比高新的動力。進(jìn)口設(shè)備的品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的價(jià)格發展契機。
五廣泛關註、 結(jié)構(gòu)與性能：
本試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)部分、動(dòng)力系統(tǒng)流動性、測(cè)控系統(tǒng)鍛造、試驗(yàn)附具四部分構(gòu)成。
（一） 主機(jī)結(jié)構(gòu)：
主機(jī)由上橫梁持續創新、移動(dòng)橫梁與工作臺(tái)通過(guò)立柱改善、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)。上橫梁與移動(dòng)橫梁之間安裝有拉伸附具協調機製，可對(duì)金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行拉伸信息化、撕裂等試驗(yàn)；移動(dòng)橫梁與工作臺(tái)之間安裝有壓縮實踐者、彎曲附具取得明顯成效，可對(duì)金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行壓縮及彎曲等試驗(yàn)。
粗大的滾珠絲杠和立柱貢獻力量、加厚橫梁和工作臺(tái)使用，確保機(jī)架的高剛性和堅(jiān)固耐用。*高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)發行速度，例如航空復(fù)合材料更加堅強、金屬合金試驗(yàn)時(shí)效果尤為顯著。
精密的整體數(shù)控加工性能，確保優(yōu)異的對(duì)中性初步建立，加上穩(wěn)定、精準(zhǔn)的剛性導(dǎo)柱系統(tǒng)供給，確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小的方法。
（二）動(dòng)力系統(tǒng)：
驅(qū)動(dòng)和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺(tái)下面，緊湊進行探討、簡(jiǎn)潔落到實處。
試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最新，由中國(guó)臺(tái)灣利明減速機(jī)和同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)產品和服務。
交流伺服電機(jī)通過(guò)減速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)移動(dòng)橫梁做上下移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣加載體驗區。關(guān)鍵部件皮帶采用蓋茨系列的同步帶，
特別設(shè)計(jì)的減速機(jī)構(gòu)活動上，對(duì)稱式驅(qū)動(dòng)有望，傳動(dòng)更加平穩(wěn)進一步推進，保證絲杠的同步運(yùn)動(dòng)，橫梁加載平衡方案，并有助于系統(tǒng)對(duì)中應用的選擇。
（三）測(cè)控系統(tǒng)：
由高精度負(fù)荷傳感器、高精度電子引伸計(jì)左右、伺服電機(jī)內(nèi)置的位移測(cè)量系統(tǒng)背景下、伺服電機(jī)、專用獨(dú)立控制器可靠保障、專用測(cè)控軟件自然條件、主流品牌微機(jī)組成測(cè)量運(yùn)算和自動(dòng)控制系統(tǒng)。
測(cè)力負(fù)荷傳感器安裝在移動(dòng)橫梁的下部開展，用于測(cè)量試驗(yàn)力的大小互動互補。
交流伺服電機(jī)內(nèi)置位移測(cè)量系統(tǒng)，用于測(cè)量橫梁的位移量提單產，也可近似代替試樣的變形量（橫梁足夠厚深入實施，絲杠為雙螺母，消除系統(tǒng)間隙）發展空間。
對(duì)部分金屬材料效果，試驗(yàn)機(jī)配置測(cè)量試樣變形量的電子引伸計(jì)，引伸計(jì)的雙夾頭夾住試樣標(biāo)距兩點(diǎn)足了準備，實(shí)時(shí)測(cè)量試樣標(biāo)距兩點(diǎn)的分離距離合作關系，即試樣的變形量。
對(duì)于變形量大的非金屬材料系統，可以用橫梁位移量代替變形量增強。需要精確測(cè)量變形量時(shí)，也可以選配專用大變形引伸計(jì)交流等。
控制器和軟件專為材料試驗(yàn)機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)更加廣闊。軟件兼容Win7/10 操作系統(tǒng)。采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)提高，集成200 多個(gè)國(guó)家和行業(yè)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可以使用，支持批量試驗(yàn)。可以完成試驗(yàn)力紮實、試樣變形效高化、位移等參數(shù)的實(shí)時(shí)控制、檢測(cè)投入力度、數(shù)據(jù)處理創造、結(jié)果顯示、曲線繪制、打印輸出設備製造、遠(yuǎn)程傳輸?shù)取?/span>
◆ 控制器：全數(shù)字三閉環(huán)測(cè)量控制系統(tǒng)
控制器主板圖
1.USB從口通訊接口發展需要；2. 模擬信號(hào)傳感器接口1；3.模擬信號(hào)傳感器接口2管理；
4. 模擬信號(hào)傳感器接口3～8顯示；5. 光電編碼器接口1；6. 光電編碼器接口2效率和安；
7. 變頻器運(yùn)行方向控制接口設計能力；8. D/A模擬控制接口；9. I/O輸入輸出控制接口深入開展；10. 綜合接口提供有力支撐。
◆ 專用測(cè)控軟件
中文版專用測(cè)控軟件具有多功能的軟件包，可根據(jù)不同行業(yè)用戶要求選擇合適試驗(yàn)軟件引領作用，滿足各行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)加強宣傳，具有模塊化、開(kāi)放化設(shè)計(jì)用的舒心，不僅提供了GB技術發展、ASTM、DIN集成、ISO重要手段、JIS等標(biāo)準(zhǔn)常用的基本試驗(yàn)求解結(jié)果，用戶還可以根據(jù)自己的需求設(shè)計(jì)不同的計(jì)算公式穩定性，求解出所需要的結(jié)果像一棵樹，并且提供了可供用戶自由設(shè)計(jì)格式的試驗(yàn)報(bào)告模板，以滿足用戶個(gè)性化需求風(fēng)格的試驗(yàn)報(bào)告去突破。用戶界面支持WindowsXP及以前版本的操作系統(tǒng)能運用、也支持Windows7、Linux等操作系統(tǒng)智能設備。
1.聯(lián)機(jī)/脫機(jī)：部分軟件功能可以在脫機(jī)狀態(tài)下運(yùn)行不可缺少。
2.用戶管理：多用戶管理，用戶權(quán)限分級(jí)管理特點。用戶登錄時(shí)需要輸入自己的用戶名及密碼積極回應，管理員具有最高權(quán)限，可以進(jìn)行用戶權(quán)限管理又進了一步，給不同操作者授權(quán)使用不同的軟件功能多種場景。
3.設(shè)備管理功能：有設(shè)備參數(shù)設(shè)置、設(shè)備聯(lián)機(jī)或脫機(jī)管理規劃、控制器參數(shù)設(shè)置擴大公共數據、PID參數(shù)在線或離線調(diào)節(jié)深度、傳感器方向辨識(shí)、傳感器校準(zhǔn)核心技術體系、傳感器檢定與時俱進、切換等功能。
4.試驗(yàn)方案：（1）符合GB/T228-2010的快捷拉伸控制方式初步建立；（2）編輯好的試驗(yàn)方案可導(dǎo)入到其它試驗(yàn)機(jī)上使用；（3）通過(guò)編輯運(yùn)行方案供給，可實(shí)現(xiàn)力控要素配置改革、位移控、變形控等多種控制方式組合運(yùn)行保障性，從而滿足任何靜態(tài)試驗(yàn)運(yùn)行需要帶動產業發展。可設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)十分落實，如運(yùn)行參數(shù)設(shè)置倍增效應、 試樣參數(shù)設(shè)置、運(yùn)行條件設(shè)置製造業、試驗(yàn)結(jié)果項(xiàng)目管理優化服務策略。可進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行管理發展基礎，如啟動(dòng)試驗(yàn)運(yùn)行兩個角度入手、試驗(yàn)運(yùn)行過(guò)程管理、試驗(yàn)狀態(tài)管理及示值顯示管理等同期。
5.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)管理：可管理試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)參數(shù)并導(dǎo)入導(dǎo)出試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)生產效率；支持GB、GB/T效果、BS使用、ASTM、ISO等多種標(biāo)準(zhǔn)密度增加。
6.設(shè)備數(shù)據(jù)管理：可查詢有效性、刪除、保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)高端化；可繼續(xù)未完成的批量試驗(yàn)力量。
7.單位參數(shù)：可根據(jù)需要增加各種單位。
8.曲線管理與分析：
在試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)提單產，通過(guò)單圖或多圖曲線實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程深入實施；
在非試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài)下，通過(guò)查詢方式顯示單根或多根試驗(yàn)曲線發展空間；
曲線坐標(biāo)可預(yù)設(shè)或在線設(shè)置效果；
試驗(yàn)數(shù)據(jù)可通過(guò)曲線遍歷和曲線回放查看；
可對(duì)曲線進(jìn)行平移、縮放等操作合作關系；
可在曲線上顯示特征點(diǎn)著力提升，并可對(duì)特征點(diǎn)進(jìn)行修改和保存；
曲線可獨(dú)立或嵌入到試驗(yàn)報(bào)告中打印輸出結構。
9.試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)功能：試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)重要的作用，避免因意外停機(jī)造成試驗(yàn)數(shù)據(jù)丟失。
10.試驗(yàn)數(shù)據(jù)查詢功能：可按試驗(yàn)時(shí)間規模最大、試驗(yàn)方案等條件快速查詢以前完成的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果穩中求進。
11.試驗(yàn)報(bào)告：有定制、預(yù)覽最深厚的底氣、輸出/導(dǎo)出協同控製、合并等功能。
通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件品質，查詢與搜索管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)利用好；
通過(guò)報(bào)告模板設(shè)置定制試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容和格式；
通過(guò)編輯公式和結(jié)果項(xiàng)目解決問題，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)絕大多數(shù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法的支持系列；
在加載一個(gè)或多個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件后，按報(bào)告模板生成試驗(yàn)報(bào)告環境，并可打印輸出空間載體。
12.修約方式：可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)結(jié)果項(xiàng)進(jìn)行各種修約。
13.加密：通過(guò)加密工具可以設(shè)置控制器的使用期限相對簡便。
（四）試驗(yàn)附具
減震器拉壓通用工裝 一套
六 配置：
| 項(xiàng)目名稱 | 數(shù)量 | 品牌 |
1 | 試驗(yàn)應(yīng)用軟件包 | 1 | 自主 |
2 | 計(jì)算機(jī) | 1 | HP |
3 | A4打印機(jī) | 1 | 惠普公司 |
4 | 顯示器 | 1 | 自制 |
5 | 試驗(yàn)工裝 | 1套 | 滿足至少1種減震器 |
6 | 主機(jī) | 1 | 自制 |
7 | 傳感器 | 1 | PST5TSJTH |
8 | 伺服電機(jī) | 1套 | 德力西 |
9 | 隨機(jī)工具 | 1套 |
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10 | 隨機(jī)文件 | 1套 |
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標(biāo)簽：減震器力學(xué)性能測(cè)試機(jī)
