此款彈簧頂針連接器荷重行程阻抗測試機(jī)為測試頂針探針量身定制交流等,頂針和探針力值、行程規劃、接觸電阻為三個(gè)主要測試指標(biāo)提高。我司此款機(jī)器可以同時(shí)測試頂針的荷重-位移-電阻曲線,是一款很好的頂針探針試驗(yàn)機(jī)器。在測試頭與底部測試夾具都需要精細(xì)處理適應性,以便能保證測試細(xì)小的接觸電阻堅實基礎。對于一版有多個(gè)探針(頂針)的產(chǎn)品,我司可以實(shí)現(xiàn)全自動測試重要作用,對于細(xì)小頂針的測試我司也有豐富的經(jīng)驗(yàn)
彈簧頂針連接器荷重行程阻抗測試機(jī)
彈簧頂針連接器被廣泛運(yùn)用在電子通訊等地,機(jī)械設(shè)備,新能源汽車尤為突出,家具設(shè)備等產(chǎn)品上面規定,它主要的功能就是起著連接以及傳輸信號的功能,要是彈簧頂針連接器出現(xiàn)了問題就影響了整個(gè)產(chǎn)品的使用和功能空間載體,所以對于彈簧頂針連接器的性能作為一家連接器廠家它是如何優(yōu)化它的性能的呢高質量,下面跟著菲唐檢測設(shè)備小編來了解一下。 彈簧頂針連接器由針頭重要組成部分、針管流程、彈簧等零件組成。為了穩(wěn)定連接器的性能有力扭轉,連接器廠家將彈簧頂針連接器的針頭分為以下幾種
1.斜面彈簧頂針連接器結(jié)構(gòu)
POGO PIN彈簧頂針這種設(shè)計(jì)理念可以保證低的穩(wěn)定的接觸阻抗上高質量,可以保證產(chǎn)品的穩(wěn)定導(dǎo)通。
2.反鉆孔彈簧頂針連接器結(jié)構(gòu)
POGO PIN這種設(shè)計(jì)的配套彈簧長度可以超過針管的長度廣度和深度,在空間受限的情況下深入交流,做反鉆孔的設(shè)計(jì),便可以獲得穩(wěn)定的彈力和行程加強宣傳。
3.平底 彈簧頂針連接器結(jié)構(gòu)
這種設(shè)計(jì)因彈簧頂針針頭和彈簧頂針針管結(jié)構(gòu)上在某些狀況下會無法接觸臺上與臺下,會導(dǎo)致電流無法走針管用的舒心,管壁而會順著彈簧而走,就會導(dǎo)致電阻過大集聚效應,使電壓大幅下降集成,導(dǎo)致電子產(chǎn)品電流不穩(wěn)定現(xiàn)象。
從上述互動講,這種連接器的接觸阻抗很重要穩定性,一般控制范圍高。所以需要認(rèn)真測試過程中!以上這些性能需要專業(yè)的檢測設(shè)備來檢測去突破。如下是檢測設(shè)備資料:
此款彈簧頂針連接器荷重行程阻抗測試機(jī)為測試頂針探針量身定制,頂針和探針力值達到、行程作用、接觸電阻為三個(gè)主要測試指標(biāo)。我司此款機(jī)器可以同時(shí)測試頂針的荷重-位移-電阻曲線,是一款很好的頂針探針試驗(yàn)機(jī)器行業分類。在測試頭與底部測試夾具都需要精細(xì)處理技術特點,以便能保證測試細(xì)小的接觸電阻。對于一版有多個(gè)探針(頂針)的產(chǎn)品發展邏輯,我司可以實(shí)現(xiàn)全自動測試凝聚力量,對于細(xì)小頂針的測試我司也有豐富的經(jīng)驗(yàn)
菲唐檢測設(shè)備限公司結(jié)合市場上客戶需要,開發(fā)出探針頂針荷重阻抗行程試驗(yàn)機(jī)聽得進。目前中國的實(shí)體經(jīng)濟(jì)由于用人成本的增加註入了新的力量,加上人員難招難管理,已經(jīng)開始慢慢向自動化或半自動化方向發(fā)展更多可能性。自動化的程度提高,在檢測方面會使用到大量的頂針探針以測試電子設(shè)備的一些性能指標(biāo)足夠的實力。所以對頂針探針的一些測試指標(biāo)就有所要求緊迫性。
頂針探針是通過自身的彈性接觸面以及力度來保證與電子產(chǎn)品的有效接觸。彈力太小或太大更適合、接觸電阻太大高效、行程不符合要求都會對測試產(chǎn)生影響。所以就需要對此些數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測要素配置改革,甚至于進(jìn)行全檢體系。若需要詳細(xì)資料請咨詢菲唐檢測設(shè)備
