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MX-1000N.m 緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀

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緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀可根據(jù)GB首次、ISO、ASTM部署安排、JIS搖籃、DIN等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扭矩、扭角推廣開來、轉(zhuǎn)角推動、扭斷力、定轉(zhuǎn)數(shù)測(cè)扭矩資源配置、循環(huán)低周疲勞等力學(xué)試驗(yàn)信息,可檢測(cè)出材料的扭矩-扭角、扭矩-時(shí)間大力發展、扭角-時(shí)間等相對(duì)應(yīng)的參數(shù)豐富內涵。

詳細(xì)信息 在線詢價(jià)

緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀的價(jià)格在30萬元以上到100萬元之間,根據(jù)螺栓規(guī)格的大小來定型產能提升,zui終定價(jià)格的適應性。

緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀該機(jī)針對(duì)各種材料進(jìn)行扭矩、扭力性能測(cè)試和分析研究通過活化,廣泛用于航天航空落地生根、石油化工、機(jī)械制造健康發展、車輛制造有效保障、電線電纜、塑料橡膠長效機製、陶瓷建材講實踐、金屬材料及制品等行業(yè),是國(guó)內(nèi)一家基于英國(guó)ARM公司32Bit-ARM微處理結(jié)構(gòu)奮戰不懈,通過日本交流數(shù)字控制器控制伺服馬達(dá)與高精度減速機(jī)配合日本光電編碼器使試臺(tái)靜態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)市場開拓,試臺(tái)能以0~1000°/min速度運(yùn)行(或根據(jù)實(shí)際情況另設(shè))。在測(cè)力源上使用高精度扭矩傳感器有所增加,其精度達(dá)到0.02%各項要求,靈敏度高更高要求,整個(gè)系統(tǒng)均達(dá)到0.5級(jí)精度以上,有效測(cè)力范圍為大力值的1/500到講理論;扭矩精度為示值的±1%以內(nèi)的可能性;扭角精度為示值的±1%以內(nèi);轉(zhuǎn)角速度精度為示值的±1以內(nèi)服務為一體;轉(zhuǎn)角測(cè)量精度為示值的±1以內(nèi)問題。

緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀可根據(jù)GB、ISO全會精神、ASTM系統穩定性、JIS、DIN等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扭矩集中展示、扭角實力增強、轉(zhuǎn)角、扭斷力探索創新、定轉(zhuǎn)數(shù)測(cè)扭矩帶來全新智能、循環(huán)低周疲勞等力學(xué)試驗(yàn),可檢測(cè)出材料的扭矩-扭角新產品、扭矩-時(shí)間去完善、扭角-時(shí)間等相對(duì)應(yīng)的參數(shù)。

用于螺紋緊固件測(cè)試分析研究長遠所需。是自主研發(fā)求索,軟件和測(cè)控系統(tǒng)*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),打破依賴國(guó)外進(jìn)口設(shè)備的局面規模,其符合標(biāo)準(zhǔn)參考:ISO16047穩定發展,GB/T 3098.9-2002、C10 0054求葍灮舷?。狠S力(夾緊力)能力建設、總扭矩、螺紋扭矩生產體系、支撐面扭矩、總摩擦系數(shù)很重要、支撐面摩擦系數(shù)能力和水平、螺紋摩擦系數(shù)、K系數(shù)的測(cè)試試驗(yàn)異常狀況。

軟件界面采用Windows環(huán)境下研究,虛擬儀器技術(shù)。人機(jī)界面友好鍛造,操作簡(jiǎn)便競爭激烈。試驗(yàn)時(shí)持續創新,實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)曲線;試驗(yàn)結(jié)束后空白區,可以完成相應(yīng)數(shù)據(jù)處理協調機製,打印完整的試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)曲線采用數(shù)據(jù)庫形式存儲(chǔ)形勢,便于試驗(yàn)結(jié)果查詢實踐者。測(cè)量控制系統(tǒng)采用總線模板化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)功能單元模板化約定管轄、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)數據,測(cè)量精度高、配置靈活發揮、互換性強(qiáng)顯著、易于售后服務(wù)等特點(diǎn)。伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù)開放以來。

機(jī)械系統(tǒng)由工作平臺(tái)今年,松下伺服電機(jī)及減速機(jī),高精度動(dòng)態(tài)扭矩傳感器結構不合理,靜態(tài)扭矩傳感器動手能力,負(fù)荷傳感器,夾具意見征詢,導(dǎo)軌組成提升。加載機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行施加扭矩,通過傳感器測(cè)量試樣的扭矩值和加緊載荷的必然要求,同時(shí)扭轉(zhuǎn)角度由光電編碼器檢測(cè)研究成果,檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給測(cè)量控制系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制完善好。

緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀可求取螺拴的大面積,極限扭矩,極限軸向力問題分析,屈服扭矩培養,有效力矩,扭矩系數(shù)K更加完善,扭轉(zhuǎn)角度等方案。螺紋摩擦系數(shù),端面摩擦系數(shù)十大行動,總摩擦系數(shù)等左右。

緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀技術(shù)指標(biāo):

總扭矩測(cè)量范圍(N·M):1000N.m

螺紋扭矩測(cè)量范圍(N·M):500N.m

軸向力測(cè)量范圍:3--300KN

扭矩測(cè)量相對(duì)誤差:±1%

扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍:0-100000°(或無限)

扭矩測(cè)量相對(duì)誤差:±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)

扭角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)

轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)

轉(zhuǎn)角速度相對(duì)誤差: ±0.5%

夾頭間大間距:300mm

扭轉(zhuǎn)速度:5-40R/min

扭轉(zhuǎn)方向: 正、反兩個(gè)方向

夾持試樣尺寸:M8-M22(也可根據(jù)試樣來定)
主機(jī)外型尺寸:約1800×540×1250mm

電源功率:?jiǎn)蜗?KW

重量:1800KG

江蘇摩信工業(yè)系統(tǒng)有限公司

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手機(jī):18851312788

聯(lián)系人:劉晌琴

電話:0513-81526002

傳真:86-區(qū)號(hào)-傳真號(hào)碼

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