精密伺服電機(jī)減速器集合了經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品的特性發展的關鍵，同時在性能上又有所提升，它經(jīng)濟(jì)實(shí)用規模設備，同時又性能強(qiáng)勁真諦所在，而且產(chǎn)生的熱量也極少。其經(jīng)過優(yōu)化的輸出軸承適用于徑向力和軸向力較高的應(yīng)用情況競爭力。

精密伺服電機(jī)減速器-作為工業(yè)自動化系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域的*充分，在BUPERMANN（巴普曼），您可以享受系統(tǒng)的集聚、專業(yè)的一站式服務(wù)：從自動化配件直至自動化設(shè)備整套解決方案關註度。我們承諾不斷提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和世界的自動化技術(shù)滿足客戶需求，與客戶成為共贏的合作伙伴哪些領域。

行星傳動的定義

齒輪傳動用來傳遞任意兩軸之間的運(yùn)動和動力敢於挑戰，其圓周速度可達(dá)到300m/s，傳遞功率可達(dá)105kw建立和完善，是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)械傳動提供了遵循。目前，國內(nèi)外動力齒輪傳動正沿著小型化大型、高速化服務效率、標(biāo)準(zhǔn)化、小振動重要意義、低噪聲的方向發(fā)展統籌發展。行星齒輪傳動的發(fā)展和少齒差零齒差內(nèi)齒輪副的應(yīng)用，是當(dāng)代齒輪的一大特征，是齒輪傳動小型化的一個典型的標(biāo)志生產製造。行星傳動把傳統(tǒng)的定軸傳動改為動軸傳動開展試點，采用了功率分流并合理應(yīng)用內(nèi)嚙合及均載裝置，具有重量輕具有重要意義，體積小進一步，承載高等優(yōu)點(diǎn)，因此強大的功能，行星傳動技術(shù)的應(yīng)用日漸廣泛實際需求。少齒差行星齒輪傳動是行星傳動中的一種，它由一個外齒輪與一個內(nèi)齒輪組成一對內(nèi)嚙合齒輪副優勢，內(nèi)外齒輪的齒數(shù)相差很小善謀新篇，故簡稱為少齒差傳動。

產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)：

傳動比：Ⅰ級：3, 4, 5, 7, 10  Ⅱ級：15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100

滿載時效率：Ⅰ級：≥93 Ⅱ級：≥90

低工作溫度：-10

高工作溫度：+ 90

防護(hù)等級：IP65

標(biāo)準(zhǔn)回程間隙：Ⅰ級：≤7  Ⅱ級：≤10

抗扭剛度：50

額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)：3000

大輸入轉(zhuǎn)數(shù)：6000

安裝尺寸圖

選用行星減速機(jī)基本的要求便利性，具體如下：

1. 安裝尺寸：即伺服電機(jī)前端的尺寸方法。在選用行星減速機(jī)，行星減速機(jī)的輸入端必須與伺服電機(jī)的輸出端的尺寸*吻合提供有力支撐。
2. 減速比：電機(jī)每分鐘額定輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速比=減速機(jī)每分鐘輸出多少轉(zhuǎn)切實把製度，行星減速機(jī)應(yīng)盡量選用接近理想的減速比，以保證得到理想的轉(zhuǎn)速自行開發。
3. 扭矩：伺服電機(jī)額定輸出扭矩（步進(jìn)電機(jī)是保持轉(zhuǎn)矩）*減速比進行部署，減速機(jī)額定輸出轉(zhuǎn)數(shù)一定要大于這個數(shù)值，如果小于自動化裝置，減速機(jī)會縮短使用壽命示範，嚴(yán)重情況下會斷軸或者崩齒。
4. 回程背隙：回程間隙（精度）→（行星減速機(jī)輸出軸一圓周分為360度有很大提升空間，一度=60弧分）即我們常說的“弧分”運行好，單位：arcmin】赡苄愿?；爻涕g隙越小部署安排，其精度越高，成本也越高技術，用戶選擇滿足其精度要求的減速機(jī)就可以了推廣開來。還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性相對較高技術研究，不易出問題。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配伺服電機(jī)的壽命開展研究。

行星減速機(jī)適用于松下姿勢、三菱、安川、富士綠色化、東元不同需求、臺達(dá)、力川保持穩定、施耐德總之、漢德保、華大支撐作用、東方研學體驗、白山、雷賽等各品牌伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)最為突出。

精密伺服電機(jī)減速器產(chǎn)品圖片：