機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 環(huán)保計(jì)量認(rèn)證

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng) 蘇州同陽(yáng)科技發(fā)展有限公司
品牌
型號(hào)
所在地 蘇州市
廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間 2018/3/26 10:01:33
訪問(wèn)次數(shù) 763

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2020年01月08日至 2020年02月08日

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模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴(lài)度能運用；傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連達到，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前工具，消除后續(xù)工序線上線下，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴(lài)醒悟。

林格曼黑度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),工地?fù)P塵噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),餐飲油煙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),VOCs在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),H2SO4數據顯示，HCL，HF也逐步提升，NH3記得牢，煙氣濃度監(jiān)測(cè)，煙氣CEMS連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),惡臭污染在線預(yù)警系統(tǒng),環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),環(huán)境水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)重要的作用，惡臭在線監(jiān)測(cè)

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固定垂直式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)TY-CGT

1更多可能性、產(chǎn)品概述
動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)城市主道路設(shè)計(jì)的全天候在線遙感檢測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)*的光譜分析技術(shù)檢測(cè)汽車(chē)尾氣中CO足夠的實力、CO2緊迫性、HC、NO的濃度更適合，以及不透光煙度和光吸收系數(shù)高效。可以對(duì)道路上通過(guò)的車(chē)輛的排放值進(jìn)行分析（包括汽油車(chē)要素配置改革、柴油車(chē)體系、天然氣車(chē)）。此系統(tǒng)可在汽車(chē)通過(guò)的瞬間完成機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的測(cè)量帶動產業發展，并且能夠同時(shí)捕獲汽車(chē)的車(chē)牌責任製、車(chē)型、車(chē)身顏色倍增效應、速度規則製定、加速度以及汽車(chē)的 VSP和當(dāng)時(shí)的氣象信息，結(jié)合平臺(tái)的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能多樣性，能夠客觀的反應(yīng)出機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的排放信息發揮效力，可以有針對(duì)的制定出機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放條例，減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)大氣的污染明顯，進(jìn)而提高空氣質(zhì)量安全鏈。

2、監(jiān)測(cè)參數(shù)
一氧化碳（CO）創新為先、二氧化碳（CO2）真正做到、碳?xì)浠衔铮℉C）科普活動、氮氧化合物（NO）、不透光煙度調整推進、光吸收系數(shù)狀況。

3、技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目	技術(shù)指標(biāo)
CO	測(cè)量范圍：(0-10)%機製，誤差±0.25%全過程，相對(duì)誤差±10%；
CO2	測(cè)量范圍：(0-16)%探討，誤差±0.25%不負眾望，相對(duì)誤差±10%；
HC	測(cè)量范圍：(0-10000)ppm調解製度，誤差±150ppm精準調控，相對(duì)誤差讀數(shù)的±10%；
NO	測(cè)量范圍：(0-10000)ppm應用的因素之一，誤差±20ppm解決，相對(duì)誤差±10%；
不透光煙度	測(cè)量范圍：(0-100)%敢於監督，誤差±2%幅度，相對(duì)誤差讀數(shù)的±5%；
光吸收系數(shù)	0～16m-1重要的作用。

4適應能力、應(yīng)用范圍
城市主道路機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)、檢查站高排放車(chē)量檢測(cè)各方面、城市主要入口車(chē)輛尾氣檢測(cè)等。

移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)TY-CGT

1成效與經驗、產(chǎn)品概述
移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)集成在車(chē)上使用適應性，車(chē)輛改裝由具有改裝資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行。具有靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)稍有不慎，應(yīng)用于環(huán)保部門(mén)的尾氣路檢和巡檢重要作用。遙測(cè)設(shè)備可對(duì)行進(jìn)中汽車(chē)的尾氣排放情況進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量并記錄，通過(guò)*的光譜分析技術(shù)檢測(cè)汽車(chē)尾氣中CO最為顯著、CO2尤為突出、HC、NO的濃度環境，以及不透光煙度和光吸收系數(shù)空間載體，并能通過(guò)車(chē)載LED屏實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)。所測(cè)數(shù)據(jù)匯總到車(chē)載遙測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)應用情況，可以對(duì)道路上通過(guò)車(chē)輛的排放值進(jìn)行分析（包括汽油車(chē)保護好、柴油車(chē)組建、天然氣車(chē)）。采集到的數(shù)據(jù)可以通過(guò)3G/4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行墓芾砥脚_(tái)特點，由中心平臺(tái)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行更進(jìn)一步的分析統(tǒng)計(jì)深刻變革。

2、監(jiān)測(cè)參數(shù)
一氧化碳（CO）和諧共生、二氧化碳（CO2）質生產力、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化合物（NO）技術交流、不透光煙度先進的解決方案、光吸收系數(shù)。

3在此基礎上、技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目	技術(shù)指標(biāo)
CO	測(cè)量范圍：(0-10)%助力各行，誤差±0.25%，相對(duì)誤差±10%自主研發；
CO2	測(cè)量范圍：(0-16)%確定性，誤差±0.25%，相對(duì)誤差±10%損耗；
HC	測(cè)量范圍：(0-10000)ppm講故事，誤差±150ppm，相對(duì)誤差讀數(shù)的±10%性能穩定；
NO	測(cè)量范圍：(0-10000)ppm全面革新，誤差±20ppm，相對(duì)誤差±10%情況正常；
不透光煙度	測(cè)量范圍：(0-100)%行業分類，誤差±2%，相對(duì)誤差讀數(shù)的±5%提高鍛煉；
光吸收系數(shù)	0～16m-1發展邏輯。