GC-9560-HS汽油含氧化合物色譜儀是一款于汽油中醇類特點、酶類等含氧化合物分析的氣相色譜儀。GC-9560-HS汽油含氧化合物色譜儀采用十通閥反吹技術(shù)重要性，配備專門為汽油含氧化合物分析的分析軟件又進了一步，一次進(jìn)樣即可分析出汽油中含有的各種醇類和醚類等含氧化合物，也可以分析汽油中的苯和甲苯等芳烴聽得進，并直接計算得出總含氧量新的力量、體積分?jǐn)?shù)、質(zhì)量分?jǐn)?shù)便利性、體積百分比全面展示、質(zhì)量百分比等多種數(shù)據(jù)，是目前配置專業(yè)的汽油分析系統(tǒng)深刻認識。
生產(chǎn)無鉛汽油是為了改善汽車排放物中含鉛物對環(huán)境的污染核心技術。在汽油中加入醚類和醇類和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低揮發(fā)性。所加含氧化合物的類型和濃度都有規(guī)定高效，并應(yīng)加以調(diào)整溝通協調，以便保證達(dá)到商品汽油的質(zhì)量要求要素配置改革。驅(qū)動性、蒸氣壓保障性、相分離帶動產業發展，汽車尾氣排放和揮發(fā)性汽車排放物都與燃料的含氧化合物有一定的關(guān)系。因此十分落實，含氧化合物的準(zhǔn)確檢測對于汽油質(zhì)量等各方面都有重要的意義倍增效應。另外，苯和甲苯的含量對于汽油質(zhì)量也非常重要製造業。
方法概要：
含氧化合物分析：將內(nèi)標(biāo)乙二醇二甲基醚（DME）加入樣品中優化服務策略，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空輕烴發展基礎，然后在甲基環(huán)戊烷和甲基叔丁基醚之間切換兩個角度入手，讓含氧化合物進(jìn)入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后同期，再反吹重?zé)N組分生產效率。
苯和甲苯分析：將內(nèi)標(biāo)2-己酮加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱效果，放空C9和比C9輕的非芳烴使用，然后在苯流出之前切換，讓苯密度增加、甲苯有效性、2-己酮進(jìn)入WCOT柱，待2-己酮流出后機遇與挑戰，再反吹剩余組分（C8和C8以上芳烴及C10和C10以上非芳烴）
色譜工作站：
Y-600車用汽油分析色譜工作站是基于windows XP系統(tǒng)開發(fā)的一代色譜工作站創新科技，是經(jīng)專業(yè)設(shè)計具有強(qiáng)大功能的實(shí)用專家處理系統(tǒng)高質量，*符合的國家標(biāo)準(zhǔn)中對數(shù)據(jù)計算的要求更多可能性，數(shù)據(jù)采集24位高精度的數(shù)據(jù)采集卡，輸入范圍可達(dá)-1V~+1V全面革新。
1精準調控、專家系統(tǒng)：
Y-600車用汽油色譜工作站*符合SH/T0663-1998和SH/T0693-2000中數(shù)據(jù)計算過程功能，各組份密度和分子量自動參與計算，輸入汽油量解決、內(nèi)標(biāo)量和汽油密度后可直接得出“總含氧量”
（1）自動計算質(zhì)量比與響應(yīng)比
（2）自動計算相關(guān)系數(shù)
（3）自動計算氧含量及苯和甲苯的含量
（4）自動計算質(zhì)量濃度和體積濃度
測定組分：
組分類別 | 組分名稱 |
醇類 | 甲醇 | 乙醇 | 異丙醇 |
叔丁醇 | 正丙醇 | 仲丁醇 |
異丁醇 | 叔戊醇 | 正丁醇 |
醚類 | 甲基叔丁基醚 | 二異丙醚 | 叔戊基甲醚 |
其他 | 苯 | 甲苯 | |
方法概要：
含氧化合物分析：將內(nèi)標(biāo)乙二醇二甲基醚（DME）加入樣品中預期，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空輕烴幅度，然后在甲基環(huán)戊烷和甲基叔丁基醚之間切換結構，讓含氧化合物進(jìn)入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后貢獻，再反吹重?zé)N組分規模最大。
苯和甲苯分析：將內(nèi)標(biāo)2-己酮加入樣品中穩中求進，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空C9和比C9輕的非芳烴最深厚的底氣，然后在苯流出之前切換協同控製，讓苯、甲苯品質、2-己酮進(jìn)入WCOT柱利用好，待2-己酮流出后，再反吹剩余組分（C8和C8以上芳烴及C10和C10以上非芳烴）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
GB 17930-2006《車用汽油》
GB 18351-2004《車用乙醇汽油》
SH/T 0663-1998《汽油中醇類和醚類含量測定》
SH/T 0693-2000《汽油中芳烴含量測定》
