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匯川技術(shù)分拆聯(lián)合動(dòng)力擬創(chuàng)業(yè)板IPO成功過會(huì)

2025-06-20 11:06:44來(lái)源：儀表網(wǎng)關(guān)鍵詞：匯川技術(shù)閱讀量：17160

　　6月13日不難發現，匯川技術(shù)(300124)公告貢獻法治，公司分拆所屬子公司聯(lián)合動(dòng)力至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。根據(jù)深交所于2025年6月12日發(fā)布的《深圳證券交易所上市審核委員會(huì)2025年第11次審議會(huì)議結(jié)果公告》發展需要，聯(lián)合動(dòng)力首次公開發(fā)行股票并在深交所創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)獲得深交所上市審核委員會(huì)審核通過攻堅克難。

　　聯(lián)合動(dòng)力母公司匯川技術(shù)是國(guó)內(nèi)工控行業(yè)的知名企業(yè)，早在2010年便成功登陸創(chuàng)業(yè)板顯示，目前業(yè)務(wù)廣泛覆蓋通用自動(dòng)化雙向互動、智慧電梯、新能源汽車設計能力、軌道交通等四大領(lǐng)域品牌，市值超1700億元深入開展。

　　聯(lián)合動(dòng)力系上市公司匯川技術(shù)體系內(nèi)運(yùn)營(yíng)新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)和電源系統(tǒng)的唯一主體， 2021年4月等形式，匯川技術(shù)將新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)建議、負(fù)債、人員臺上與臺下、技術(shù)用的舒心、合同劃轉(zhuǎn)給聯(lián)合動(dòng)力。2022年集聚效應，匯川技術(shù)決定分拆聯(lián)合動(dòng)力獨(dú)立上市集成，經(jīng)過兩年多的籌備，2024年12月31日互動講，聯(lián)合動(dòng)力正式提交創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)穩定性，在經(jīng)歷兩輪問詢后，順利過會(huì)過程中。

　　聯(lián)合動(dòng)力致力于成為全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車部件及解決方案提供商去突破，主要產(chǎn)品包括電驅(qū)系統(tǒng)(電控、電機(jī)達到、三合一/多合一驅(qū)動(dòng)總成)和電源系統(tǒng)(車載充電機(jī)智能設備、DC/DC 轉(zhuǎn)換器、二合一/三合一電源總成)等動(dòng)力系統(tǒng)核心部件蓬勃發展。

　　業(yè)績(jī)方面特點，2022年、2023年及2024年重要性，聯(lián)合動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營(yíng)收50.27億元又進了一步、93.65億元及161.78億元及；凈利潤(rùn)分別為-1.80億元多元化服務體系、1.86億元及9.36億元規劃。

　　按產(chǎn)品類型劃分，2022年深度、2023年及2024年帶動擴大，聯(lián)合動(dòng)力來(lái)自電驅(qū)產(chǎn)品的收入分別為46.76億元、77.46億元及140.51億元與時俱進，占總營(yíng)收的比例分別為93.21%性能、83.01%及87.23%；來(lái)自電源系統(tǒng)產(chǎn)品的營(yíng)收分別為3.33億元綜合運用、15.80億元及20.45億元供給；占總營(yíng)收的比例分別為6.64%、16.93%及12.70%實事求是。

　　聯(lián)合動(dòng)力自設(shè)立以來(lái)保障性，始終將科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的生命線帶動產業發展。公司組建了一支超1800人的精銳研發(fā)團(tuán)隊(duì)，碩博學(xué)歷人員占比過半十分落實。近三年倍增效應，公司研發(fā)投入分別為5.72億元、6.26億元和9.08億元製造業，合計(jì)21.06億元優化服務策略。截至2024年末，聯(lián)合動(dòng)力擁有98項(xiàng)發(fā)明專利及407項(xiàng)實(shí)用新型專利發展基礎，主導(dǎo)參與編制超20項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)兩個角度入手，并牽頭承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)重大科研項(xiàng)目同期。

　　匯川技術(shù)分拆聯(lián)合動(dòng)力生產效率，不只是為資本市場(chǎng)增添一個(gè)“A拆A”案例，也為新能源汽車行業(yè)貢獻(xiàn)了一個(gè)超級(jí)IPO效果。聯(lián)合動(dòng)力此次計(jì)劃募資額為48.5711億元使用，是當(dāng)前創(chuàng)業(yè)板在審的最大IPO項(xiàng)目。

　　此次聯(lián)合動(dòng)力IPO的募集資金投資項(xiàng)目均圍繞主營(yíng)業(yè)務(wù)開展密度增加，主要投向新能源汽車核心零部件生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目有效性、研發(fā)中心建設(shè)及平臺(tái)類研發(fā)項(xiàng)目、數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金機遇與挑戰。

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