【中國(guó)儀器網(wǎng) 會(huì)展報(bào)道】經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展后重要的角色,重慶汽車產(chǎn)業(yè)形成了重慶長(zhǎng)安開放要求、長(zhǎng)安福特、通用五菱平臺建設、力帆汽車服務機製、北汽銀翔、慶鈴汽車使用、東風(fēng)小康等眾多品牌大幅拓展。從2013年至2016年的數(shù)據(jù)看,汽車制造業(yè)占重慶市工業(yè)總產(chǎn)值比重更加堅強,從18%上升到20%與時俱進,保持著重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)頭名的位置。2016年初步建立,重慶還以315.62萬(wàn)輛汽車產(chǎn)量綜合運用,成為全國(guó)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛的城市。
首先是盡管產(chǎn)量大的方法,重慶汽車產(chǎn)業(yè)的單車價(jià)格卻不高實事求是,需要在汽車品牌方面發(fā)力。其次零部件發(fā)展落后于整車落到實處,關(guān)鍵技術(shù)有待突破服務水平;重慶汽車行業(yè)的制造能力也有待提升,裝備水平需要進(jìn)一步提高技術創新。重慶市委常委處理方法、市政府常務(wù)副市長(zhǎng)吳存榮先生在論壇上致辭,他表示:重慶市政府將積極順應(yīng)市場(chǎng)變化增多,全力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快向智能化活動上、綠色化方向的轉(zhuǎn)型有望,努力打造我國(guó)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,和先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群導向作用。無(wú)人駕駛項(xiàng)目方案、新能源汽車項(xiàng)目不斷落戶重慶,重慶正沿著電動(dòng)化十大行動、智能化左右、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等“新四化”方向轉(zhuǎn)型升級(jí)強化意識。
湖北省是共和國(guó)第二汽車集團(tuán)的誕生地長期間,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,行成了以武漢為中心的乘用車生產(chǎn)研發(fā)基地現場,十堰高端化、隨州、襄陽(yáng)為產(chǎn)業(yè)帶的商用車生產(chǎn)基地我有所應,聚集的汽車品牌包括:東風(fēng)乘用車提單產、東風(fēng)商用車、標(biāo)致雪鐵龍至關重要、東風(fēng)本田發展空間、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雷諾有所應、東風(fēng)英菲尼迪足了準備、上汽通用、比亞迪著力提升、南京金龍深刻內涵、長(zhǎng)豐獵豹、吉利等以及三千多家配套零部件生產(chǎn)研發(fā)融合。 武漢是全國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展城市之一交流等,2017年生產(chǎn)乘用車189萬(wàn)輛,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到3600億元規劃。近年來(lái)提高,湖北依托自身汽車工業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì),推進(jìn)新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展進入當下,建成武漢紮實、襄陽(yáng)兩大汽車新能源產(chǎn)業(yè)基地和示范運(yùn)營(yíng)區(qū)。新能源汽車發(fā)展換檔提速新體系,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐加快投入力度,智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)家示范區(qū)建設(shè)等初具規(guī)模。2018年1月總投資約202億元的湖北星暉新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)園暨自動(dòng)駕駛示范區(qū),在黃岡產(chǎn)業(yè)園開工奠基貢獻法治;2018年7月武漢籌建國(guó)家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心設備製造,將填補(bǔ)我國(guó)新能源汽車第三方檢測(cè)空白....這樣的新聞比比皆是。
湖北省地處華中攻堅克難,武漢被譽(yù)為九衢通商之地管理,位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶黃金位置,東聯(lián)長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)基地流程,西接重慶四川等地合作,擁有武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)助力各業、華中科技大學(xué)極致用戶體驗、湖北汽車工程學(xué)院在內(nèi)的眾多高校和科研院所,技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)都比較突出應用,在產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面具有得天獨(dú)厚的區(qū)位和人才優(yōu)勢(shì)建議,重慶是西部的直轄市,享用產(chǎn)業(yè)和政策優(yōu)勢(shì)會(huì)多一些相貫通。
汽車的未來(lái)在于網(wǎng)聯(lián)用的舒心、智能、可靠和更安全集聚效應、節(jié)能環(huán)保,包括5G重要手段,以及能終端側(cè)智能在內(nèi)的無(wú)線邊緣技術(shù)將對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生顯著影響互動講。因?yàn)檫@些突出的優(yōu)勢(shì),智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車具有可觀的市場(chǎng)潛力像一棵樹。預(yù)計(jì)到2020年過程中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)將達(dá)到6140億元,其中中國(guó)市場(chǎng)約占近2000億元能運用,這無(wú)疑將是湖北和重慶爭(zhēng)奪中西部汽車強(qiáng)省的重點(diǎn)達到。汽車行業(yè)盛會(huì)---AUTO TECH 2019 第六屆中國(guó)汽車技術(shù)展覽會(huì)將于2019年5月9-11日在武漢博覽中心舉辦,以湖北重慶汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)不可缺少,覆蓋包括湖北蓬勃發展、重慶、四川積極回應、安徽重要性、湖南、河南多種場景、陜西多元化服務體系、廣西、廣東、江西等地的汽車前裝制造技術(shù)市場(chǎng)深度,設(shè)置汽車零部件/汽車電子技術(shù)展全面展示、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、EV/HEV 技術(shù)展深刻認識、汽車輕量化技術(shù)展核心技術、自動(dòng)駕駛技術(shù)展、汽車測(cè)試測(cè)量技術(shù)展等主題高效。作為汽車科技創(chuàng)新展示參觀平臺(tái)溝通協調,組委會(huì)將邀請(qǐng)諸如東風(fēng)、神龍體系、長(zhǎng)安保障性、福特、比亞迪責任製、上汽十分落實、吉利、通用規則製定、北汽製造業、廣汽、奔馳關規定、寶馬 發展基礎、大眾、豐田建強保護、蔚來(lái)同期、一汽、博世使命責任、大陸效果、麥格納、電裝合規意識、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 汽車零部件供應(yīng)商的上萬(wàn)名采購(gòu)密度增加、技術(shù)工程師匯聚一堂,參觀展會(huì)以及采購(gòu)尋求技術(shù)合作創新內容。
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