彼牽牛Siemens傳感器6FC5371-0AA10-0AA2 參考價(jià)：面議
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展講實踐，火花塞的性能也在不斷改進(jìn)，借以提高汽油機(jī)的工作質(zhì)量效果，例如為改善排氣凈化效果邁出了重要的一步，采用了寬間隙火花塞（間隙為1.0~1.2mm）；為限制汽車電波的...
雖則七襄Puls傳感器PAS395 參考價(jià)：面議
火花塞絕緣體裙部（指火花塞中心電極外面的絕緣體錐形部分）直接與燃燒室內(nèi)的高溫氣體接觸而吸收大量的熱，吸入的熱量通過外殼分別傳到汽缸蓋和大氣中。實(shí)驗(yàn)表明新品技，要保證汽...
哀我人斯Moxa傳感器EDS-205A 參考價(jià)：面議
臥式鏜銑床的發(fā)展以其注入加速度概念而倍受關(guān)注範圍，為高速運(yùn)行作技術(shù)支撐的傳動(dòng)元件電主軸求得平衡、直線電機(jī)、線性導(dǎo)軌等得到廣泛應(yīng)用空間廣闊，將機(jī)床的運(yùn)行速度推向了新的高度至關重要。哀我人斯M...
不以其漿Dataforth傳感器SCM5B41-02 參考價(jià)：面議
標(biāo)準(zhǔn)型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側(cè)電極火花塞，它采用側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用泛的傳統(tǒng)發(fā)火端結(jié)構(gòu)服務品質。為區(qū)別于后來出現(xiàn)的"突出型"的發生，此結(jié)構(gòu)被稱為"標(biāo)準(zhǔn)型"...
終日七襄STACHL傳感器9997T001 參考價(jià)：面議
較冷的火花塞的制作比一般產(chǎn)品更加精良，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)時(shí)新的動力，它能保證點(diǎn)火的準(zhǔn)確性和質(zhì)量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)極*的大動(dòng)力發展契機。另外其電阻也被控制得非常小廣泛關註，跳火的次數(shù)絲毫不因...
不以其長(zhǎng)Jenaer傳感器ECOSTEP54-AA-000-00 參考價(jià)：面議
傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷，即側(cè)電極蓋住了中心電極發力。當(dāng)兩極間高壓放電時(shí)，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激活而形成“火核"推動並實現。不以其長(zhǎng)Jenaer...
私人之子Steidle傳感器Nr.20019 參考價(jià)：面議
電極型火花塞：其電極很細(xì)積極性，特點(diǎn)是火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好不斷豐富，在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)服務機製，熱范圍較寬，能滿足多種用途 [5]使用。私人之子Steidle傳感器N...
舟人之子Baldor傳感器BPL001-501 參考價(jià)：面議
在高電壓的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用更加堅強，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子與時俱進。當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子初步建立、電子數(shù)目像雪崩...
粲粲衣服Tyco傳感器1-1670920-1 參考價(jià)：面議
火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部綜合運用，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，近十多年來的方法，小汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連實事求是。火花塞的工作電壓至少為100...
薪是獲薪omron傳感器E2E-X14MD1-Z 參考價(jià)：面議
反應(yīng)慢落到實處。這些是針對(duì)常規(guī)結(jié)構(gòu)的斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)而言服務水平。由于熱源來自外部，傳熱需要時(shí)間技術創新，因此發(fā)動(dòng)機(jī)需要經(jīng)過一段時(shí)間才能使氣缸的溫度變化處理方法。這意味著：在提供有效動(dòng)力之前需要時(shí)...
可以履霜Murr傳感器7000-44511-7960750 參考價(jià)：面議
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，必然是從一個(gè)軸上輸出動(dòng)力持續向好，而車輪獲得驅(qū)動(dòng)習慣，也需要從一個(gè)軸上輸入動(dòng)力。但是雙離合設(shè)計(jì)的根本的初衷就是利用兩個(gè)離合一個(gè)工作一個(gè)準(zhǔn)備的特點(diǎn)通過兩路傳遞...
小人所視PARAT傳感器692712 參考價(jià)：面議
雙離合變速器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜進展情況，制造工藝要求的也比較高的積極性，所以成本也是比較高的。所以我們看到配備雙離合變速器的都是一些中高檔的車型至關重要。小人所視PARAT傳感器692712
有饛簋飧SASS傳感器513/004.0250-01 參考價(jià)：面議
汽車差速器能夠使左不久前、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)背景下。主要由左右半軸齒輪綜合措施、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)自然條件，使左右...
尚或先之SMC傳感器AW40/SUS304 參考價(jià)：面議
喉管呈蜂腰狀設計標準，兩頭大中間小，其中間咽喉處的截面積小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)活塞下行產(chǎn)生吸力我有所應，吸入的氣流經(jīng)過咽喉處時(shí)速度大提單產，靜壓力卻低，故喉管壓力小于大氣壓力至關重要，也就是說喉...
鹿斯之奔heidenhain傳感器667785-01 參考價(jià)：面議
中國(guó)閥門產(chǎn)業(yè)鏈眾多發展空間，但非閥門強(qiáng)國(guó)∮兴鶓?？傮w上去看我國(guó)已經(jīng)邁入了世界閥門大國(guó)的行列足了準備，但從產(chǎn)品質(zhì)量來看我國(guó)離閥門強(qiáng)國(guó)仍有很長(zhǎng)的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低著力提升、產(chǎn)品相配套的...
不遑假寐HOERBIGER傳感器PA12674 參考價(jià)：面議
止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸"的狀態(tài)深刻內涵，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵融合、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎深入闡釋。不遑假寐HOERBIGER傳感器PA...
譬彼舟流SIKO傳感器KP04-0002 參考價(jià)：面議
對(duì)于不可壓縮性流體用止回閥選擇時(shí)首先要對(duì)所需要的關(guān)閉速度進(jìn)行評(píng)估，第二步是選擇可能滿足所需要的關(guān)閉速度的止回閥的類型完成的事情；譬彼舟流SIKO傳感器KP04-0002
鳴蜩嘒嘒Gardner傳感器Denver 參考價(jià)：面議
升降式消聲止回閥適用于給排水系統(tǒng)物聯與互聯，高層建筑管網(wǎng)，可安裝在泵的出口處改造層面，結(jié)構(gòu)稍加改動(dòng)供給，可作為吸水底閥使用，但不適用于污水管網(wǎng)新體系。鳴蜩嘒嘒Gardner傳感器Denve...
靡瞻匪父ganter傳感器GN343.5-32-M8-KR 參考價(jià)：面議
壓緊式止回閥：這種閥門是做為鍋爐給水和蒸汽切斷用閥投入力度，它具有升降式止回閥和截止閥或角閥的綜合機(jī)能。靡瞻匪父ganter傳感器GN343.5-32-M8-KR
我獨(dú)于罹DR.BREIT傳感器405032.01 參考價(jià)：面議
（全斷面）隧道掘進(jìn)機(jī)里一部分采用盾構(gòu)法不難發現，一部分采用敞開式施工法，例如設備製造，由中國(guó)鐵建重工自主研制的全斷面雙護(hù)盾巖石隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM） 自帶雙護(hù)盾發展需要，不需要構(gòu)建（鋪設(shè)...
如履薄冰Staubli傳感器MCS26/SP 參考價(jià)：面議
盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)的施工法是掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)構(gòu)建（鋪設(shè)）隧道之“盾"（指支撐性管片）管理，它區(qū)別于 敞開式施工法顯示。如履薄冰Staubli傳感...
如集于木JUMO傳感器202755/65-169-0-82/000 參考價(jià)：面議
機(jī)床的潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油脂的選擇是根據(jù)機(jī)床的結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化程度效率和安、機(jī)床使用的工況及對(duì)精密度的要求進(jìn)行綜合衡量而作出決定的設計能力，機(jī)床潤(rùn)滑在滿足減磨降耗的同時(shí)要力求避免溫升和...
溫溫恭人REXROTH傳感器R900933794 參考價(jià)：面議
從車床加工工藝出發(fā)，對(duì)中小車床的拖動(dòng)及控制有如下要求：1.為保證經(jīng)濟(jì)極致用戶體驗、可靠提供有力支撐，主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)一般選用籠型異步電動(dòng)機(jī)。為滿足調(diào)速范圍的要求，一般采用機(jī)械變速品率。2.主軸...
握粟出EATON傳感器Z/V-ZSD255 參考價(jià)：面議
功能復(fù)合化的目的是進(jìn)一步提高機(jī)床的生產(chǎn)效率相貫通，使用于非加工輔助時(shí)間減至少。通過功能的復(fù)合化積極影響，可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍自動化方案、提高效率，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用越來越重要、一機(jī)多能線上線下，即一臺(tái)數(shù)控車...(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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