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EHZQW-03E 轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀注意事項

閱讀:203      發(fā)布時間:2022-6-20
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HZQS-03A優化服務策略,HZQW-03A關規定,
HZQW-03E汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測裝置 
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測裝置型號:HZQW-03E
該裝置采用高性能微型計算機(jī)智能化數(shù)字顯示儀表兩個角度入手。該儀表數(shù)碼顯示清晰建強保護,其智能芯 片具有可靠的抗干擾自復(fù)位系統(tǒng),不失為時下較優(yōu)-秀的智能數(shù)顯儀表生產效率。儀表平時顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速使命責任。內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“出擊"、“縮回"及機(jī)組的“-高"轉(zhuǎn)速存貯在儀器內(nèi)使用。該儀表還有對應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號輸出合規意識,可工記錄儀及機(jī)頭模擬表。  
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速基本情況、撞擊子監(jiān)測裝置 型號:HZQS-03A
轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視項目現場,危急遮斷器是保安系統(tǒng)中主要部套之一高端化。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到 110% 額定時轉(zhuǎn)速時危急遮斷器撞擊子在離心力的作用下?lián)舫隽α?,可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)及每次機(jī)組大修并網(wǎng)前均需做撞擊子動作試驗提單產,測定其動作轉(zhuǎn)速深入實施。危急遮斷器撞擊子在運(yùn)行時長期不動,為防止卡澀制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行 2000 小時后應(yīng)定期做一次撞擊子噴油活動試驗 . 由于危急遮斷器裝在汽輪機(jī)前軸承箱中發展空間,試驗時不易觀察它的狀態(tài) , 撞擊子擊出與否不好確定效果,做超速試驗時動作轉(zhuǎn)速也無法確定∽懔藴蕚?!?nbsp;HZQW-03A 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速合作關系、撞擊子監(jiān)測裝置"就是為以上目的設(shè)置的。該裝置為高性能微型計算機(jī)智能化數(shù)字顯示儀表深刻內涵。該儀表顯示清晰 , 其智能芯片具有可靠的抗干擾自復(fù)位系統(tǒng)傳遞,儀表平時顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“擊出"深入闡釋、“縮回"及機(jī)組“-高"轉(zhuǎn)速存貯在儀器內(nèi)相關性。當(dāng)按下相應(yīng)鍵時可方便調(diào)出顯示。該儀表還有對應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號輸出物聯與互聯,可供 DCS 穩定、紀(jì)錄儀及機(jī)頭模擬表改造層面。  
安裝與使用: 
(1) 轉(zhuǎn)速測量 ZS-01 傳感器安裝間隙為距測速齒輪齒頂 1 ± 0 0.4 mm . 。  
(2) 撞擊子監(jiān)測使用 ZS-02 傳感器其距危急遮斷器撞擊子的安裝間隙為≤ δ + 1 (± 0.2 0.1 ) ) mm 品質。(注: δ 為汽輪機(jī)危急遮斷器撞擊子飛出距離)利用好。常規(guī)機(jī)組為 6mm : 300MW 及 600MW 給水泵汽輪機(jī)等為 5.5mm)  
(3) ZS-01 及 ZS-02 傳感器在汽機(jī)軸承箱內(nèi)采用抗油耐溫屏蔽導(dǎo)線引出線 , 傳感器的安裝螺孔為 M16 × 1  
裝置的技術(shù)條件:  
(1) 轉(zhuǎn)速測量范圍: 0000~9999RPM  
(2) 轉(zhuǎn)速檢測精度: n ≤± 1RPM  
(3) 危急遮斷器撞擊子檢出轉(zhuǎn)速: n > 2000RPM  
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(4) 模擬信號輸出范圍: 0~10mA 如需 0~10V 、 4~20mAj 及 1~5V 可在訂貨時提出解決問題。  
(5) 報警值:通常設(shè)置“超 1 "為 3300RPM 尤為突出,“超 2 "為 3420RPM 兩擋均為常開接點; 300MW 及 600MW 給水泵汽輪機(jī)“超 1 "為 5950RPM 環境、“超 2 "為 6335RPM 空間載體。如有特殊要求可在訂貨時提出。  
(6) 觸電輸出容量: AC250V 5A 或 DC27V 5A  
(7) 儀表供電: AC220V 15VA  
(8) 儀表外形: 160 × 80 × 240mm( 寬×高×深 )  
(9) 儀表的安裝開孔: 152 × 76mm( 寬×高 ) 

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